Անտիգուայի զբոսաշրջության նախարարը նավը դուրս բերելուց հետո կխոսի Բարեկենդանի հետ

Սենթ Ջոնս, Անտիգուա – Անտիգուա և Բարբուդայի զբոսաշրջության նախարարը և ոլորտի այլ բարձրաստիճան պաշտոնյաներ վաղը կհանդիպեն Carnival Cruise Lines-ի տնօրենների հետ՝ ընկերության որոշումից հետո.

Սենտ Ջոնս, Անտիգուա – Անտիգուայի և Բարբուդայի զբոսաշրջության նախարարը և ոլորտի այլ բարձրաստիճան պաշտոնյաներ վաղը կհանդիպեն Carnival Cruise Lines-ի տնօրենների հետ՝ ընկերության որոշումից հետո կղզին հրաժարվելու իր նավերից մեկի երթուղուց. քայլ, որը կարող է հանգեցնել: երկրում ամեն տարի կորցնում է 15 միլիոն ԵԿ դոլար (5.6 միլիոն ԱՄՆ դոլար) եկամուտ:

Carnival-ը հաստատեց, որ 3 թվականի հունվարի 2010-ից Սուրբ Մարտենը կփոխարինի Անտիգուային Carnival Victory-ի հարավային Կարիբյան յոթօրյա երթուղու ժամանակ: Այնուամենայնիվ, զույգ կղզի ունեցող ազգը կմնա Carnival Freedom-ի հարավային Կարիբյան ութօրյա նավարկություններում Ֆորտ Լոդերդեյլից:

«Սա մի որոշում էր, որը մենք երկար ժամանակ մտածում էինք: Մենք վերջին չորս տարիների ընթացքում չենք փոխել Կարիբյան ավազանի այս երթուղին և ցանկություն ունեինք ներառել նոր նավահանգիստ»,- ասվում է ընկերության հայտարարության մեջ:

«Միևնույն ժամանակ, Սուրբ Մարտենը զբոսաշրջության տեսանկյունից շատ ուժեղ կոչ է անում, և մենք պարտավորություն ենք ստանձնել Սեն Մարտենին աջակցելու նավահանգստի և ենթակառուցվածքների լայնածավալ զարգացմանը, որն այժմ ընթանում է այնտեղ»:

Երեկ զբոսաշրջության նախարարության կողմից տարածված հայտարարության մեջ ասվում է, որ Անտիգուան և Բարբուդան նույնպես առաջընթաց են գրանցել, և, հետևաբար, պարզ չէ, թե ինչու է պարտվելու Սեն Մարտենից:

«Փաստարկորեն, Անտիգուան կատարել է նման ենթակառուցվածքային ճշգրտումներ, և նախորդող բողոքներ չեն եղել Անտիգուայում ապրանքների առաքման վերաբերյալ, որոնք կհանգեցնեն նման արագ գործողությունների՝ նավարկության գծի անունից, որի երթուղիները նախապես հրապարակված են», - ասվում է հաղորդագրության մեջ:

«Լսելով նախատեսվող դուրսբերման մասին՝ նավարկության և զբոսաշրջության բարձրաստիճան պաշտոնյաները ձգտեցին լսարան ունենալ Carnival Cruise Lines-ի տնօրենների հետ, և այդ հանդիպումը տեղի կունենա այս հինգշաբթի Մայամի Ֆլորիդայում, որտեղ տեղակայված է նավարկության գիծը»:

Զբոսաշրջության նախարար Ջոն Մագինլիի գլխավորած կոնտինգենտը ներառում է նաև Անտիգուա Պիեր խմբի ներկայացուցիչ Կոնրադ Փոլը և Անտիգուա և Բարբուդա Կրուիզ Զբոսաշրջության ասոցիացիայի (ACCTA) նախագահ Նաթան Դունդասը:

Չնայած այն բանին, ինչ Carnival-ը տվել է որպես դուրս գալու պատճառ, ընդհանուր առմամբ ենթադրվում է, որ այդ քայլն ուղղակիորեն կապված է տեղի տաքսու վարորդի և նավարկության վեց ուղևորների միջև առճակատման հետ, ովքեր ժամանել էին Carnival Victory-ին այս ամսվա սկզբին: Այդ վեճը հասավ ոստիկանական բաժանմունքի ծեծկռտուքի ժամանակ և այժմ գրավում է դատարանների ուշադրությունը:

«Զբոսաշրջության շահագրգիռ կողմերի հույսն է, որ արագ և ուրախ դատողությունը վերջ կդնի այս վերջին սագային, որը խառնաշփոթի մեջ է գցել Անտիգուայի և Բարբուդայի զբոսաշրջության արդյունաբերությունը», - ասաց նախարարությունը:

Հարձակման դեպքը գրավել է միջազգային լրատվամիջոցների ուշադրությունը։

ABCTA-ն ասաց, որ շատ անհանգստացած է այն բացասական ազդեցության կապակցությամբ, որ այդ հարցը թողնում է երկրի վրա:

«Հիմնական մտահոգությունն այն փաստն է, որ Անտիգուայի և Բարբուդայի անվան և հեղինակության վրա արդեն բացասաբար են ազդել միջազգային լրատվական լրատվամիջոցները, որոնք հետևում են այս պատմությանը», - ասվում է այնտեղ:

«Մեր երկրի իմիջի և հեղինակության հետ մեկտեղ, Անտիգուայի և Բարբուդայի այս նավը թողնելը մեծ ֆինանսական ազդեցություն կունենա մեր տնտեսության վրա: Մենք գնահատում ենք, որ հիմնվելով միայն այս նավից ստացված ընթացիկ տարեկան եկամուտների վրա, մենք կկորցնենք տարեկան մոտավորապես 15 միլիոն եվրո կամ 5.6 միլիոն ԱՄՆ դոլար, և սա պահպանողական ցուցանիշ է»:

ABCTA-ն, զբոսաշրջության այլ շահագրգիռ կողմերը և զբոսաշրջության նախարարությունը մի շարք հանդիպումներ են անցկացրել՝ նախապատրաստվելով վաղվա բանակցություններին Carnival Cruise Line-ի պաշտոնյաների հետ:

<

Մասին հեղինակի

Լինդա Հոնհոլց

համար գլխավոր խմբագիր eTurboNews հիմնված eTN-ի գլխավոր գրասենյակում:

Տարածեք...