Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Jet Airways ավիաընկերության ղեկավարը տեղի է տալիս ճնշումներին ՝ դուրս գալու համար

հրաժարականը
հրաժարականը

Խոշոր, չնայած անսպասելի զարգացումներում, Jet Airways- ի հիմնադիր և նախագահ Նարեշ Գոյալը և նրա կինը ՝ Անիտան, հրաժարվել են խորհրդի կազմից:

Պիոներ ավիացիայի ղեկավարը, որը հիմնադրել է 25 տարի առաջ լիարժեք ավիաընկերությունը, ճնշման տակ է հայտնվել ՝ թողնել այն: Այս գրողը սովորեց, որ Etihad- ը 24 տոկոս բաժնեմաս ունի ավիաընկերությունում, և դրա մեկ տնօրենը նույնպես հրաժարվում է աշխատանքից:

Ավիաընկերությունը ստիպված է վայրէջք կատարել բազմաթիվ ինքնաթիռների ՝ վարձակալության գումար չվճարելու համար: Գոյալը նամակ է գրել Jet- ի անձնակազմի 22,000 աշխատակիցներին `ասելով, որ սա նոր գլուխ է, և ոչ թե ճանապարհի վերջ:

Jet Airways- ի հետագա ընթացքը կորոշեն վարկատուները ՝ Հնդկաստանի Պետական ​​բանկի գլխավորությամբ, և այժմ կարող է ներդրվել 1500 կրրոյի չափով գումար ՝ այս պահի դրությամբ խնդիրներ լուծելու համար: Ակնկալվում է, որ կառավարությունը նույնպես կարևոր դեր կխաղա, քանի որ ցանկանում է տեսնել, որ գիծը վերականգնվում է և չի հիմնավորվում այն ​​ժամանակ, երբ Հնդկաստանում ավիացիան աճում է:

SpayJet- ի ղեկավար Ajay Singh- ը կոչ է արել փոխել քաղաքականությունը `երկրում ավիացիոն ոլորտի աճի տեսնելու համար:

Կարևոր է կարգի պահել Jet Airways- ի երթուղիների մեծ ցանցը, որպեսզի հետագայում թռիչքային երթուղիները կրկին սպասարկվեն:

Հաջորդ մի քանի շաբաթներն ու ամիսները մեծ հետաքրքրությամբ կհետևեն Հնդկաստանում և արտերկրում, քանի որ իրավիճակը կձևավորվի ՝ կախված մի քանի գործոններից:

Երկիրը նաև պատրաստվում է շուտով ընտրություններ անցկացնել, և արդյունքը կարող է ազդեցություն ունենալ նաև ավիացիոն ասպարեզում: