Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Վենետիկն «ոչ» է ասում մեծ զբոսաշրջային նավերին

0a1a-120
0a1a-120

Վենետիկի Սան Մարկոյի ավազանով անցավ հսկա զբոսաշրջային նավը, որն ընդհատեց 45-րդ հրատարակությանը հասած թիավարող նավերի ոչ մրցակցային ռեգատայի Vogalonga- ի մեկնարկը:

Միջոցառումը ծնվել է հենց այն նպատակով, որպեսզի մարդիկ տեղեկանան ուռուցքի վնասակար հետևանքների մասին Վենետիկի մայրաքաղաքի վրա և ամեն տարի տեսնում են հարյուրավոր թիավարողների մասնակցություն, ովքեր մեկնում են Սան Մարկոյի ավազանից և ժամանում Պունտա դելլա Դոգնա, ճանապարհորդության համար: 30 կիլոմետր: Դրվագը գալիս է հունիսի 9-ին ՝ մեծ նավերի դեմ բողոքի ցույցից և MSC Opera- ի միջադեպից հետո:

«ԼԱԳՈՒՏԻUT ԴՈՒՐՍ» Venույց Վենետիկում ՝ մեծ զբոսաշրջային նավերի դեմ

Անցյալ կիրակի տեղի ունեցած դեպքից հետո, երբ MSC Opera- ն կորցրեց կառավարումը և բախվեց նավին և Սան Բասիլիոյի ափին, բողոքի ցույց էր կազմակերպվել ընդդեմ «ջրի երկնաքերերի»:

Երթը, որը համակարգում էր «Ոչ մեծ նավեր» կոմիտեն, տեսավ մի շարք տարբեր ասոցիացիաների և քաղաքական գործիչների: Ավելի քան երեսուն մարդ խնդրել է միանալ միջոցառմանը `սգո ձայնով բարձր երաժշտությամբ և Սերենիսիմայի ցուցակի դրոշներով:

Շատ պաստառներ կրում էին «Ոչ նավերին» և «Այո ծովածոցը հարգելու համար» ցուցանակները:

Վենետիկի պրեֆեկտը բացառապես որոշում է կայացրել ցուցարարներին շնորհել Պիացցա Սան Մարկո. Դա արվել է ցուցարարների շատ մեծ քանակի պատճառով: Երթը, ըստ իրավապահ մարմինների աղբյուրների, ուներ գրեթե հինգ հազար մարդ Zattere- ի մեկնումում, բայց մի քանի հարյուր մետրից հետո աստիճանաբար ավելացավ: Վերջապես, մոտ վեց հազար մարդ շքերթով շարժվեց դեպի «Սան Մարկո, Սան Մարկո» աղաղակ:

Հրապարակը սովորաբար արգելվում է երկկուսակցական կանոնակարգով քաղաքական ցույցերի համար 1997 թվականից ի վեր ՝ Սերենիսիմիի հարձակումից հետո, որը ցանկանում էր հռչակել քաղաքի անկախությունը Իտալիայի կենտրոնական կառավարությունից:

Նավերը տարված են դեպի Տրիեստ Տրիեստում տարանցիկ շուրջ 9,500 զբոսաշրջիկ կա ՝ Վենետիկից շեղված երկու զբոսաշրջային նավերի իջնելու և նստելու ուղևորների միջև, որոնք շաբաթ օրվանից խարսխված են ովային կայարանում, գետի ափին: Դա, ըստ էության, Կոստա Լյումինոզայի և MSC Musica մոտորանավակների ՝ Տրիեստի ուղևորային տերմինալի կողմից ղեկավարվող, արտակարգ վայրէջքի երկու փուլ է:

Անցյալ կիրակի Վենետիկում ծովածոցի վթարից հետո երկու զբոսաշրջային նավերը շեղվեցին դեպի Տրիեստ: Costa Luminosa- ն և MSC Musica- ն ունեն յուրաքանչյուրը 92,000 համախառն տոննա երկարություն և ընդամենը 300 մետր երկարություն: Տրիեստում այս երկու «հպումների» նյութատեխնիկական ապահովումը կազմակերպվեց շատ կարճ ժամանակում. Կան տասնյակ բեռնատարներ, որոնք կապահովեն նավերի սնունդը և շուրջ հարյուր ավտոբուսներ ՝ մուտքն ու արտագնա զբոսաշրջիկներին տրանսպորտ ապահովելու համար: