Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Կանադական սեփականատերերի և օդաչուների ասոցիացիան կամրջում է ավանդական և հեռավոր ավիացիայի միջև

Կանադական սեփականատերերի և օդաչուների ասոցիացիան կամրջում է ավանդական և հեռավոր ավիացիայի միջև
Կանադական սեփականատերերի և օդաչուների ասոցիացիան կամրջում է ավանդական և հեռավոր ավիացիայի միջև
Գրված է Հարի nsոնսոն

Կանադայի ամենամեծ ավիացիոն ասոցիացիան ներկայացնում է անօդաչու թռչող սարքերի անդամության տարբերակներ:

  • COPA- ն ներկայացնում է անդամության նոր տարբերակներ ՝ անօդաչու թռչող սարքերի աճող համայնքը ներառելու համար
  • Անօդաչու թռչող սարքերը խորապես փոխում են ավիացիոն աշխարհը, և քանի որ այս նոր տեխնոլոգիան զարգանում է, նրա դերը նույնպես կփոխվի հասարակության մեջ:
  • Հեռավոր օդաչուով ինքնաթիռը վերափոխում է կանադական բիզնեսը

The Կանադացիների սեփականատերերի և օդաչուների ասոցիացիա (COPA) - Կանադայի ամենամեծ ավիացիոն ասոցիացիան - ներկայացնում է անդամության նոր տարբերակներ ՝ ներառյալ անօդաչու թռչող սարքերի աճող համայնքը:

Անօդաչու թռչող սարքերը խորապես փոխում են ավիացիոն աշխարհը, և քանի որ այս նոր տեխնոլոգիան զարգանում է, դրա դերը հասարակության մեջ նույնպես կփոխվի: Հեռավորության վրա աշխատող ինքնաթիռները վերափոխում են կանադական բիզնեսը ՝ հնարավորություն ընձեռելով նոր պատկերացումներ և կարողություններ աղետների կառավարման, որոնողափրկարարական, ենթակառուցվածքային և անթիվ այլ արդյունաբերություններում:

Որպես ավիացիոն անվտանգության առաջխաղացման և խթանման վստահելի առաջնորդ և Կանադայում որպես ընդհանուր ավիացիայի համար երկար ժամանակ ճանաչված ձայն `COPA- ն յուրովի է դիրքում` ներկայացնելով ինչպես ավանդական, այնպես էլ հեռավոր ինքնաթիռների օդաչուները: Այս համայնքները միասին միավորելու հիմնական նպատակը օդային տարածքի բոլոր օգտագործողների անվտանգ ինտեգրմանն ուղղված COPA- ի շարունակական ջանքերին աջակցելն է: Ավանդական և հեռավոր ինքնաթիռների օդաչուները ընդհանուր շահեր ունեն անվտանգության և թռչելու ազատությունը պաշտպանելու հարցում:

COPA- ն մի քանի տարի զբաղվում է անօդաչու թռչող սարքերով և հարակից հարցերով: Ասոցիացիան նպաստել է RPAS հանրաճանաչ գործիքների մշակմանը, ներառյալ Կանադայի ազգային հետազոտական ​​խորհրդի անօդաչու թռչող կայքերի ընտրության գործիքը և համագործակցել է Կանադայի ավիացիոն կարգավորողի հետ `կրթության իրազեկման նախաձեռնություններին աջակցելու համար:

Գիտակցելով հեռավոր օդաչուով ինքնաթիռների համակարգերի (RPAS) անվտանգ ինտեգրման կարևորությունը Կանադայի օդային տարածքում, COPA- ն իր ուշադրությունը կենտրոնացնում է հետևյալ ոլորտների վրա. RPAS օդաչուների ուսուցում և սերտիֆիկացում; RPAS երթեւեկության կառավարում (RTM); Տեսողության տեսողական գծից այն կողմ (BVLOS) գործողություններ. RPAS օդային պիտանիություն; հայտնաբերել և խուսափել; որոնում և փրկում; և RPAS- ի հաջորդ սերնդի առաջացումը:

«Քանի որ RPAS օդաչուները շարունակում են փորագրել իրենց տեղը ավիացիայում, COPA- ն աջակցելու է ՝ տրամադրելով ռեսուրսներ և համայնք, որոնք անհրաժեշտ են բոլոր օդաչուներին իրենց թռիչքային փորձը բարելավելու համար», - ասում է Քրիստինե vaերվայսը, COPA- ի նախագահ և գործադիր տնօրեն «Սա իդեալական ժամանակ է ավիացիայի ոլորտում նորարարությունն ընդունելու համար, մանավանդ որ ավանդական ավիացիայում շատերն ազդվել են COVID-19- ի ազդեցության վրա»:

«Անօդաչու ինքնաթիռների համայնքին ողջունելը կուժեղացնի ավիացիոն ոլորտը: Եվ չնայած վախը այս նոր օդային տարածքի օգտագործողներից իսկապես գոյություն ունի, ավանդական և հեռավոր ավիացիայի մեջ ընդհանուր նպատակ գտնելու համար ավելի շատ օգուտներ կան: Մեր երկնքի այս նորեկները նոր են սկսում, և COPA- ն կօգնի բացել հասունացող ավիացիոն տեխնոլոգիայի հսկայական ներուժը »: