Կանադական սեփականատերերի և օդաչուների ասոցիացիան կամրջում է ավանդական և հեռավոր ավիացիայի միջև

Կանադական սեփականատերերի և օդաչուների ասոցիացիան կամրջում է ավանդական և հեռավոր ավիացիայի միջև
Կանադական սեփականատերերի և օդաչուների ասոցիացիան կամրջում է ավանդական և հեռավոր ավիացիայի միջև
Գրված է Հարի nsոնսոն

Կանադայի ամենամեծ ավիացիոն ասոցիացիան ներկայացնում է անօդաչու թռչող սարքերի անդամության տարբերակներ:

  • COPA- ն ներկայացնում է անդամության նոր տարբերակներ ՝ անօդաչու թռչող սարքերի աճող համայնքը ներառելու համար
  • Անօդաչու թռչող սարքերը խորապես փոխում են ավիացիոն աշխարհը, և քանի որ այս նոր տեխնոլոգիան զարգանում է, նրա դերը նույնպես կփոխվի հասարակության մեջ:
  • Հեռավոր օդաչուով ինքնաթիռը վերափոխում է կանադական բիզնեսը

The Կանադացիների սեփականատերերի և օդաչուների ասոցիացիա (COPA) - Կանադայի ամենամեծ ավիացիոն ասոցիացիան - ներկայացնում է անդամության նոր տարբերակներ ՝ ներառյալ անօդաչու թռչող սարքերի աճող համայնքը:

Անօդաչու թռչող սարքերը խորապես փոխում են ավիացիոն աշխարհը, և քանի որ այս նոր տեխնոլոգիան զարգանում է, դրա դերը հասարակության մեջ նույնպես կփոխվի: Հեռավորության վրա աշխատող ինքնաթիռները վերափոխում են կանադական բիզնեսը ՝ հնարավորություն ընձեռելով նոր պատկերացումներ և կարողություններ աղետների կառավարման, որոնողափրկարարական, ենթակառուցվածքային և անթիվ այլ արդյունաբերություններում:

Որպես ավիացիոն անվտանգության առաջխաղացման և խթանման վստահելի առաջնորդ և Կանադայում որպես ընդհանուր ավիացիայի համար երկար ժամանակ ճանաչված ձայն `COPA- ն յուրովի է դիրքում` ներկայացնելով ինչպես ավանդական, այնպես էլ հեռավոր ինքնաթիռների օդաչուները: Այս համայնքները միասին միավորելու հիմնական նպատակը օդային տարածքի բոլոր օգտագործողների անվտանգ ինտեգրմանն ուղղված COPA- ի շարունակական ջանքերին աջակցելն է: Ավանդական և հեռավոր ինքնաթիռների օդաչուները ընդհանուր շահեր ունեն անվտանգության և թռչելու ազատությունը պաշտպանելու հարցում:

COPA- ն մի քանի տարի զբաղվում է անօդաչու թռչող սարքերով և հարակից հարցերով: Ասոցիացիան նպաստել է RPAS հանրաճանաչ գործիքների մշակմանը, ներառյալ Կանադայի ազգային հետազոտական ​​խորհրդի անօդաչու թռչող կայքերի ընտրության գործիքը և համագործակցել է Կանադայի ավիացիոն կարգավորողի հետ `կրթության իրազեկման նախաձեռնություններին աջակցելու համար:

Գիտակցելով հեռավոր օդաչուով ինքնաթիռների համակարգերի (RPAS) անվտանգ ինտեգրման կարևորությունը Կանադայի օդային տարածքում, COPA- ն իր ուշադրությունը կենտրոնացնում է հետևյալ ոլորտների վրա. RPAS օդաչուների ուսուցում և սերտիֆիկացում; RPAS երթեւեկության կառավարում (RTM); Տեսողության տեսողական գծից այն կողմ (BVLOS) գործողություններ. RPAS օդային պիտանիություն; հայտնաբերել և խուսափել; որոնում և փրկում; և RPAS- ի հաջորդ սերնդի առաջացումը:

«Քանի որ RPAS օդաչուները շարունակում են փորագրել իրենց տեղը ավիացիայում, COPA- ն աջակցելու է ՝ տրամադրելով ռեսուրսներ և համայնք, որոնք անհրաժեշտ են բոլոր օդաչուներին իրենց թռիչքային փորձը բարելավելու համար», - ասում է Քրիստինե vaերվայսը, COPA- ի նախագահ և գործադիր տնօրեն «Սա իդեալական ժամանակ է ավիացիայի ոլորտում նորարարությունն ընդունելու համար, մանավանդ որ ավանդական ավիացիայում շատերն ազդվել են COVID-19- ի ազդեցության վրա»:

«Անօդաչու ինքնաթիռների համայնքին ողջունելը կուժեղացնի ավիացիոն ոլորտը: Եվ չնայած վախը այս նոր օդային տարածքի օգտագործողներից իսկապես գոյություն ունի, ավանդական և հեռավոր ավիացիայի մեջ ընդհանուր նպատակ գտնելու համար ավելի շատ օգուտներ կան: Մեր երկնքի այս նորեկները նոր են սկսում, և COPA- ն կօգնի բացել հասունացող ավիացիոն տեխնոլոգիայի հսկայական ներուժը »:

<

Մասին հեղինակի

Հարի nsոնսոն

Հարրի Johnsonոնսոնը եղել է առաջադրանքի խմբագիրը eTurboNews ավելի քան 20 տարի: Նա ապրում է Հավայան կղզիների Հոնոլուլու քաղաքում և ծագումով Եվրոպայից է: Նա սիրում է գրել և լուսաբանել լուրերը:

Տարածեք...