- Amaամայկայում ավելի քան 70 լիցենզավորված ներգրավման օպերատորներ և ավելի քան 5,000 ցամաքային տրանսպորտային օպերատորներ բացասաբար են ազդել COVID-19 համաճարակի վրա:
- Գրավչություններն այժմ հետևում էին 45-ի մակարդակների մոտ 2019 տոկոսին:
- Օդանավակայանները, ցամաքային փոխադրումները, հյուրանոցները, տեսարժան վայրերը, խանութները և այլն համատեղ աշխատել են զբոսաշրջությունը վերականգնելու համար:
«Հավատում եմ, որ մեր առանցքային ձևը պայմանավորված է նրանով, որ ոլորտը երբեք այդքան միասնական չի եղել», - ասում է Chukka Caribbean Adventure Tours- ի ղեկավար Johnոն Բայլսը: Նա ավելացնում է, որ բոլոր ենթաոլորտները, ներառյալ օդանավակայանները, ցամաքային փոխադրումները, հյուրանոցները, տեսարժան վայրերը, խանութները, մի քանի անուն, «երբեք չեն հաղորդակցվել այն մակարդակի հետ, որը մենք հաղորդել ենք» արդյունաբերությունը վերականգնելու համար:
Նրա տեսակետը պաշտպանեց upբոսաշրջային կապերի ցանցի (TLN) Առևտրային ցանցի նախագահ Անուպ Չանդիրամը: Բրայան Թելվելը, Jամայկա կոոպերատիվ ավտոմոբիլային և լիմուզինային շրջագայությունների (JCAL) նախագահ և ernամայկայի հանրային ծառայության (JPS) գլխավոր ֆինանսական տնօրեն Վերնոն Դուգլաս: Նրանք վերջերս ներկայացրեցին «Ինչպե՞ս է զբոսաշրջությունն ազդել այլ ոլորտների վրա» թեմայով վիրտուալ ֆորումում: Վարողը Լիզա Բելն էր, Exim բանկի գործադիր տնօրենը: Նիստը վերջինն է հինգ մասից բաղկացած առցանց ֆորումների շարքում, որը ղեկավարում է TLN- ի Գիտելիքների ցանցը:
Բացահայտվեց, որ ավելի քան 70 լիցենզավորված ներգրավման օպերատորներ և ավելի քան 5,000 ցամաքային տրանսպորտային օպերատորներ բացասաբար են ազդել COVID-19 համաճարակի վրա: Գնումներ կատարելիս ժամանակին ծաղկող մանրածախ շատ հաստատություններ դադարել են գործել:
