24/7 eTV Breaking NewsShow : Կտտացրեք ձայնի ձայնի կոճակին (տեսանյութի էկրանի ներքևի ձախ մասում)
Օդանավակայան ավիացիա Միջազգային նորություններ Breaking Travel News- ը Բիզնես ճանապարհորդություն Կառավարության նորություններ Հնդկաստանի նորություններ լուրեր Տուրիզմ փոխադրում Travelանապարհորդության նպատակակետի թարմացում Travel Wire News

Հնդկաստանը մտադիր է մինչև 200 թվականը ստեղծել 2024 նոր օդանավակայաններ

Քաղաքացիական ավիացիան Հնդկաստանի համար աճի շարժիչ ուժ է

Հնդկաստանի ավիացիա
Գրված է Linda S. Hohnholz

Ելույթ ունենալով FICCI-ի տրանսպորտային ենթակառուցվածքի գագաթնաժողովում «Ուշադրություն. արագացնելով Տրանսպորտային ենթակառուցվածքի զարգացման տեմպերը Օդիշայում», որը կազմակերպել էր FICCI Օդիշայի նահանգային խորհուրդը, Հնդկաստանի կառավարության քաղաքացիական ավիացիայի նախարարության համատեղ քարտուղար տիկին Ուշա Պադհին ասաց, որ հնդկական ավիացիան. ոլորտն ականատես է եղել կայուն աճի վերջին մի քանի տարիների ընթացքում և հանդիսանում է Հնդկաստանի՝ 5 տրիլիոն դոլար արժողությամբ տնտեսության զարգացման ցուցիչ: Նա նաև ասաց, որ քաղաքացիական ավիացիան շքեղություն չէ, այլ արդյունավետ փոխադրամիջոց։

Տպել Friendly, PDF & Email

"Քաղաքացիական ավիացիա Սա ոչ միայն տրանսպորտի միջոց է, այլև ազգի աճի շարժիչ ուժ», - հայտարարեց նա։ Տիկին Փադհին այնուհետև ասաց, որ Հնդկաստանն ունի երրորդ ամենամեծ ներքին ավիացիոն շուկան, սակայն մինչև 2024 թվականը այն պատրաստվում է դառնալ երրորդ խոշորագույն քաղաքացիական ավիացիայի շուկան աշխարհում: «Մարդիկ պետք է կարողանան լինել աճող քաղաքացիական ավիացիայի ոլորտի մաս», - ավելացրեց նա: Քաղաքացիական ավիացիայի ոլորտը, նրա խոսքով, կառաջնորդվի մասնավոր հատվածի կողմից, իսկ կառավարությունը հանդես կգա որպես օժանդակող:

Tier 1 և Tier 2 քաղաքների օդանավակայանները կատարյալ հավասարակշռություն են ապահովում մասնավոր ներդրումների ստեղծման համար, և որտեղ հնարավոր չէ մասնավոր ներդրումներ, կառավարությունը ներդրումներ է կատարում, նշեց տիկին Փադհին:

Կարևորելով մարտահրավերները՝ նա ասաց, որ այս ոլորտի բիզնեսները պետք է լինեն արդյունավետ, իսկ քաղաքականության միջամտությունն ու ուղեցույցները՝ օգտագործողի համար հարմար: «Մենք հույս ունենք, որ այս ուղեցույցներով կանդրադառնանք մարտահրավերներին», - ասել է համատեղ քարտուղարը:

Կարևորելով Օդիշայի տրանսպորտային ենթակառուցվածքը՝ տիկին Փադհին ասաց, որ նահանգի կառավարությունն այն դարձրել է հնարամիտ պետություն, և կապը Օդիշայի հիմնական հատկանիշն է: «Մենք նպատակ ունենք ապահովելու կայուն կապ», - ասաց նա: Նա նաև ասաց, որ Rourkela օդանավակայանի արտոնագիրը կտրամադրվի առաջիկա 6 ամիսների ընթացքում։

Պարոն Մանոջ Կումար Միշրան, Էլեկտրոնիկայի և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների, գիտության և տեխնոլոգիաների քարտուղար, CRC և հատուկ քարտուղար, Առևտրի և տրանսպորտի դեպարտամենտ, Օդիշայի կառավարություն, ասաց, որ ենթակառուցվածքի ոլորտների հզորությունը պետք է օգտագործվի՝ նվազեցնելու ծախսերը և պետությունը մեծ ներդրումներ է կատարում պետական ​​ավտոճանապարհների կառուցման համար.

APSEZ (Ports) գործադիր տնօրեն պարոն Սուբրատ Տրիպատին ասաց, որ տեխնոլոգիայի ինտեգրումը լոգիստիկ ոլորտում չափազանց կարևոր է: Նա նաև ասաց, որ լոգիստիկ լուծումները չեն կարող դիտվել առանձին, քանի որ դա լուծումների համակցություն է։ Նա ընդգծեց, որ տնտեսական միջանցքները և նավահանգիստներին բազմակի կապը ժամանակի կարիքն են։

Դոկտոր Պրավատ Ռանջան Բեուրիան՝ Բհուբանեսվարի Բիջու Պատնաիկ միջազգային օդանավակայանի տնօրեն, ասաց, որ ներքին տերմինալի նոր շենքը կարող է սպասարկել տարեկան 2.5 միլիոն ուղևորի, և մասնավոր հատվածի մասնակցությունը պարտադիր է պետական ​​հատվածի համար:

Angul – Sukinda Railway Pvt Ltd.-ի գործադիր տնօրեն պարոն Դիլիպ Կումար Սամանտարայը ասաց, որ պետությունում զարգացումը չի կարող տեղի ունենալ առանց երկաթուղու զարգացման:

Odisha Rail Infrastructure Development Ltd.-ի գործադիր տնօրեն պարոն Սիբա Պրասադ Սամանտարայը ասաց, որ երկաթուղին երկար ճանապարհ է անցել կապի և հարմարավետության առումով: «Մենք Օդիշայում նոր աճի օժանդակողներն ենք, և սա ցանցն ընդլայնելու ժամանակն է», - ավելացրեց նա:

Տիկին Մոնիկա Նայյար Պատնաիկը, FICCI Օդիշայի նահանգային խորհրդի նախագահ և Sambad Group-ի գործադիր տնօրենն իր ողջույնի խոսքում ասաց. «Մենք պետք է ուսումնասիրենք տարբեր հնարավորություններ և լուծումներ արդյունավետ և արդյունավետ տրանսպորտային ենթակառուցվածքի համար, որտեղ մենք կարող ենք ստանալ մեր գաղափարները»:

Պարոն JK Rath, MSME կոմիտեի նախագահ, FICCI Odisha նահանգային խորհուրդ, տնօրեն Մաչեմ, և պարոն Ռաջեն Պադհի, արտահանման կոմիտեի նախագահ, FICCI Odisha պետական ​​խորհրդի և առևտրային տնօրեն, B -One Business House Pvt. ՍՊԸ-ն ներկայացրել է իրենց տեսակետները նահանգում արդյունավետ տրանսպորտային ենթակառուցվածքի անհրաժեշտության վերաբերյալ:

Տպել Friendly, PDF & Email

Մասին հեղինակի

Linda S. Hohnholz

Լինդա Հոնհոլցը եղել է թերթի գլխավոր խմբագիրը eTurboNews երկար տարիների ընթացքում.
Նա սիրում է գրել և ուշադրություն է դարձնում մանրուքներին:
Նա նաև պատասխանատու է բոլոր պրեմիում բովանդակության և մամուլի հաղորդագրությունների համար:

Թողնել Մեկնաբանություն

Ինչպես 1

  • Այս հոդվածում ոչինչ չկա նոր օդանավակայաններ կառուցելու մասին: Որտեղի՞ց է առաջացել այդ վերնագիրը: Ես շրջվեցի ձեր անվերջ թռուցիկ գովազդների և անշարժ վիդեո նվագարկչի միջով՝ փորձելով գտնել որևէ նոր օդանավակայանի մասին, ոչինչ չգտա: Իսկ դուք վերնագրում պնդում եք, որ ՄԻՆՉԵՎ 200 թվականը 2024 օդանավակայան են կառուցելու??? 200 օդանավակայան կառուցելու երկու տարին անհեթեթ է.

    Որպես խմբագիր և վերնագրեր գրող անձ, դուք աշխատանք ունեք, որպեսզի վերնագիրը արտացոլի պատմության իրական բովանդակությունը: Սա կտտոց ստանալու հերթական հուսահատ փորձե՞րն է: Դե դու հասկացար: