The Չինաստանի քաղաքացիական ավիացիայի վարչություն (CAAC) այսօր հայտարարեց, որ անհանգիստ Boeing 737 MAX- ը Ինքնաթիռները թույլ են տվել վերադառնալ թռիչքներ Չինաստանում՝ վերջին խոշոր շուկան, որտեղ ինքնաթիռը սպասում էր հաստատմանը:
Չինաստանն ունի ամենամեծը 737 MAX նավատորմը ԱՄՆ-ից հետո՝ 97 ինքնաթիռներով, որոնք շահագործվում էին 13 փոխադրողների կողմից մինչև կասեցումը:
«Բավարար գնահատումներից հետո. CAAC համարում է, որ ուղղիչ գործողությունները համարժեք են այս անապահով վիճակը լուծելու համար», - ասված է հաղորդագրությունում CAAC ասվում է իր կայքում՝ դադարեցնելով Չինաստանում օդանավի գրեթե երեք տարվա արգելքը:
Ըստ CAAC, չինացի օդաչուները պետք է անցնեն նոր վերապատրաստում, նախքան կոմերցիոն թռիչքները սկսվեն, մինչդեռ Boeing-ից պահանջվում է տեղադրել լրացուցիչ ծրագրակազմ և բաղադրիչներ:
Միացյալ Նահանգները թույլ է տվել թռիչքները վերսկսել 2020 թվականի դեկտեմբերին՝ ծրագրային ապահովման և էլեկտրալարերի որոշակի փոփոխություններից հետո: Եվրամիությունն իր թույլտվությունը տվել է հունվարին։ Իրենց հավանությունը տվել են նաև Բրազիլիան, Կանադան, Պանաման և Մեքսիկան, ինչպես նաև Սինգապուրը, Մալայզիան, Հնդկաստանը, Ճապոնիան, Ավստրալիան և Ֆիջին։
«CAAC-ի որոշումը կարևոր հանգրվան է անվտանգ վերադարձնելու համար 737 MAX Չինաստանում սպասարկելու համար», - ասել է Boeing-ը՝ հավելելով, որ աշխատում է կարգավորիչների հետ՝ «ինքնաթիռը ամբողջ աշխարհում շահագործման վերադարձնելու համար»:
2020 թվականին Չինաստանը շրջանցեց ԱՄՆ-ին՝ դառնալով աշխարհի ամենամեծ ավիացիոն շուկան, ըստ Ավիացիոն կենտրոնի տվյալների:
