Սինգապուր-Scoot բյուջետային ավիաընկերությունը iPad- ներ է առաջարկում երկար ճանապարհորդող ճանապարհորդներին ՝ վառելիքը խնայելու համար ավելի քան երկու տոննա կշռող ինքնաթիռների ժամանցի համակարգերը պոկելուց հետո:
Պլանշետներն օգնեցին ավիափոխադրողին 7 % -ով կրճատել Singapore Airlines ավիաընկերությունից ձեռք բերվող ինքնաթիռների քաշը, նույնիսկ նստատեղերի 40 տոկոս աճից հետո: Խնայողությունները կօգնեն Scoot- ին, որը երկուշաբթի օրը կատարեց իր առաջին չվերթը Սիդնեյ, հաղթահարել վառելիքի գները, որոնք երկու տարվա ընթացքում աճել են մոտ 36 տոկոսով:
Վառելիքը «թիվ մեկ անհանգստությունն» է ցանկացած ավիաընկերության համար, քանի որ այն սովորաբար կազմում է ծախսերի առնվազն 40 տոկոսը, ասել է Վիլսոնը: Սքոթը տնտեսության ուղևորներից գանձելու է մոտ $ 17 ուղևորություն ՝ պլանշետները վարձակալելու համար, որոնք բեռնված են ֆիլմերով, երաժշտությամբ, խաղերով և հեռուստահաղորդումներով:
Singapախսերի կրճատումը և եկամտի նոր աղբյուրների որոնումը առանցքային կլինի Սինգապուրում տեղակայված Scoot- ի համար, քանի որ այն ձգտում է ավելի ցածր ավիաընկերություններից հին օդանավերով շահույթ ստանալ և Սիդնեյից Սինգապուր միակողմանի 179 դոլարից տոմսեր էժան վաճառել: Singapore Air- ը ստեղծեց Scoot- ը այն բանից հետո, երբ բյուջետային օպերատորները Jetstar- ի և AirAsia- ի գլխավորությամբ գրավեցին քաղաքի օդային ճանապարհորդության շուկայի 26 տոկոսը:
IPad- ները «շատ խելացի քայլ են»,-ասում է JPMorgan Chase- ի Սինգապուրում տեղակայված տրանսպորտային հետազոտությունների գծով ղեկավար Կորրին Պնգը: «Եթե նրանք կարողանան ինքնաթիռն ավելի թեթևացնել, ապա դա կօգնի բարելավել վառելիքի արդյունավետությունը»:
Բյուջետային ավիափոխադրողը iPad- ները անվճար կտրամադրի իր բիզնես կարգի նստատեղերի ուղևորներին: Այն նաև ի վերջո մտադիր է օգտվողներին հասանելի դարձնել ինքնաթիռներում անլար համակարգի միջոցով բովանդակություն մուտք գործելու համար: Նմանատիպ արտադրանքի փորձարկումները Qantas- ը սկսեց դեկտեմբերին:
Փոխադրողն այս տարի կունենա չորս Boeing 777, որոնցից յուրաքանչյուրը կտեղավորվի 400 նստատեղով, ներառյալ 32 -ը բիզնես դասի համար: Հաջորդ շաբաթ ավիաընկերությունը կավելացնի իր երկրորդ ուղղությունը ՝ Ոսկե ափը: Չինաստանի Տյանցզին ծառայությունները կսկսվեն օգոստոսին, որին կհաջորդեն հյուսիսային չինական երկու այլ քաղաքներ մինչև տարեվերջ, ասել է 40 -ամյա Վիլսոնը:
«Չինաստանը հսկայական պոտենցիալ ունի», - ասաց նա: «Այն արագ զարգանում է, և այնտեղ ծախսելու մարդկանց հակվածությունը կտրուկ աճում է»:
Չինաստանը հավանաբար կդառնա աշխարհի ամենաարագ աճող ավիացիոն շուկան մինչև 2014 թ. Միջազգային ուղևորների թիվը կաճի միջինը 11 տոկոսով:
Scoot- ը մտադիր է տասնամյակի կեսերին իր նավատորմը հասցնել մինչև 14 B-777- ի: Փոխադրողը կկարողանա հոգալ սպասարկման ծախսերը `աշխատելով իր ծնողի հետ, ասել է Ուիլսոնը:
Singapore Air- ը նաև տարածաշրջանային SilkAir ավիաընկերության սեփականատերն է և մասնաբաժին ունի կարճաժամկետ բյուջետային Tiger Airways ավիաընկերությունում:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- The tablets helped the carrier cut 7 per cent off the weight of planes obtained from parent Singapore Airlines even after a 40 pre cent increase in seating, the chief executive officer Campbell Wilson said.
- Cutting costs and finding new sources of revenue will be key for Singapore-based Scoot as it seeks to make a profit flying older aircraft than other low-cost carriers and selling tickets as cheap from about $179 one-way from Sydney to Singapore.
- Չինաստանը հավանաբար կդառնա աշխարհի ամենաարագ աճող ավիացիոն շուկան մինչև 2014 թ. Միջազգային ուղևորների թիվը կաճի միջինը 11 տոկոսով:
