Արկտիկայի ձմեռը կարող է լինել երկար և մութ, բայց մեկ լույս դեռևս վառ է փայլում կեսգիշերային արևի երկրում՝ Իսլանդիայի զբոսաշրջիկների առևտրի աճը:
Օտարերկրյա այցելուներն անցյալ տարի աճել են 15.9%-ով, մինչդեռ ճանապարհորդությունը կազմում է ՀՆԱ-ի 5.9%-ը, ըստ Իսլանդիայի զբոսաշրջային խորհրդի։
Հաշվի առնելով ֆինանսական աղետը, որին բախվել է երկիրը դեռևս 2008 թվականին, երբ ԱՄՀ-ն 2.1 միլիարդ դոլարի վարկ տրամադրեց մի քանի խոշոր իսլանդական բանկերի փլուզումից հետո, այս տուրբո լիցքավորված զարգացումն առավել ուշագրավ է:
«Վերջին մի քանի տարիների ընթացքում մենք ունեցել ենք զբոսաշրջության այս արտասովոր աճը», - ասաց Իսլանդիայի նախագահ Օլաֆուր Ռագնար Գրիմսոնը:
«Քանի որ Իսլանդիայի զբոսաշրջության կառուցվածքում մենք ունենք շատ փոքր և միջին ընկերություններ հյուսիսում, արևելքում և արևմուտքում, տնտեսական օգուտները տարածվում են տնտեսության մեջ և ամբողջ երկրում այնպես, որ ոչ մի այլ հատված իրականում չի անում: »:
Կանխատեսվում է, որ այս տարի Իսլանդիայի տնտեսությունը կաճի 2.7%-ով, իսկ գործազրկությունը կնվազի մինչև 5.7%, ըստ Իսլանդիայի վիճակագրության՝ մասամբ զբոսաշրջության ընդլայնման շնորհիվ:
Նախագահ Գրիմսոնի համար սա միայն հիմնական տնտեսական մոտեցման սկիզբն է, որն ավելի քիչ կկենտրոնանա ռիսկային ֆինանսական ծառայությունների վրա և ավելի շատ ոլորտների վրա, ինչպիսիք են մաքուր էներգիայի տեխնոլոգիաները, ձկնորսությունը և, իհարկե, ճանապարհորդությունը:
Պաշտոնական թվերը ցույց են տալիս, որ Իսլանդիան ներկայումս գրավում է տարեկան 600,000 այցելու, սակայն մինչև 2020 թվականը Գրիմսոնն ասում է, որ հուսով է, որ այդ թիվը կկազմի ավելի մոտ երկու միլիոն, գրեթե յոթ անգամ, քան երկրի բնակչությունը:
Այս հավակնոտ նպատակներին հասնելու բանալին Իսլանդիայի անաղարտ բնական գեղեցկության հաջող առաջմղումն է. նրա գյուղական ներքին տարածքը հայտնի է իր տպավորիչ հրաբուխներով և բնական տաք աղբյուրներով, ինչպես նաև որպես բիզնես և ավիացիոն կենտրոնի իր ներուժը:
Երկրի միակ միջազգային օդանավակայանի՝ Keflavik-ի գործադիր տնօրեն Օլի Բյորն Հաուկսոնի խոսքերով, Իսլանդիայի աշխարհագրական դիրքը այն դարձնում է կատարյալ փիթ-ստոպ միջքաղաքային թռիչքների համար:
«Մենք գտնվում ենք Ատլանտյան օվկիանոսի մեջտեղում՝ Եվրոպայի և Հյուսիսային Ամերիկայի միջև, որը լավագույն վայրն է կենտրոն… օդանավակայանի համար», - ասում է նա:
Սա երկու մայրցամաքների արտաքին շրջանների միջև ճանապարհորդող զբոսաշրջիկներին հնարավորություն է տալիս ընդհատել իրենց ճանապարհորդությունը:
Մինչ այժմ Իսլանդիա ճանապարհորդներին հրապուրելու մարտավարությունը կարծես թե աշխատում է: Իսլանդիայի զբոսաշրջային առևտուրը նույնիսկ կարողացավ ապահով կերպով կարգավորել մոխրի ամպերի քաոսը, որը առաջացել էր 2010 թվականի կեսերին ժայթքող Էյյաֆյալայոկուլ հրաբխի պատճառով:
Մոտ 100,000 չվերթ չեղարկվել է, իսկ միլիոնավոր ուղևորներ մնացել են արգելափակված՝ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից ի վեր օդային ճանապարհորդության ամենամեծ խափանումը:
«Մենք անհանգստանում էինք, եթե այն գեղեցիկ աճը, որը մենք ապրում էինք տարեցտարի, կասեցվեր», - ասում է Իսլանդիայի զբոսաշրջության նախարար Սթեյնգրիմուր Ջ. Սիգֆուսսոնը: «Բայց, բարեբախտաբար, դա տեղի չունեցավ»:
Նա ավելացրեց. «Լավ թե վատ, ժայթքումը և՛ Եվրոպային, և՛ Ամերիկային ապացուցեց, որ Իսլանդիան այնքան էլ հեռու չէ: Գոնե մենք այնքան մոտ էինք, որ ավիացիոն ոլորտին այս ամբողջ անախորժությունը պատճառենք»։
Չնայած այցելուների թվի սկզբնական նվազմանը, Իսլանդիան վերադարձավ երկնիշ զբոսաշրջային աճի մինչև 2010 թ. վերջը: Ֆինանսական ճգնաժամից անմիջապես հետո նման ճկունությունը Սիգֆուսոնին ապագայի նկատմամբ աճող հեռանկարներ է ապահովում:
«Եթե ամեն ինչ շարունակվի մի քանի տարի, բացի 10-ից 15 տոկոս աճից, զբոսաշրջությունը կլինի Իսլանդիայի առաջին արդյունաբերությունը արտարժույթով եկամուտների առումով», - ասում է նա:
Նախագահ Գրիմսոնը, այնուամենայնիվ, զգուշացնում է, որ նման արագ զարգացումը կպահանջի ճշգրիտ պլանավորում՝ ապահովելու համար, որ Իսլանդիան կարողանա հաղթահարել:
Իսլանդիայում ոմանք արդեն վախենում են, որ երկիրը լցվում է զբոսաշրջիկներով, սակայն Գրիմսոնը վստահ է, որ Իսլանդիան կարող է հաղթահարել:
«Սա Անգլիայի չափ երկիր է, որի մեծ մասը հրաբխային անապատ է, սառցադաշտեր, գետեր, լճեր, այնպես որ, եթե մենք որոշենք դա անել, կարող ենք վերահսկել երթևեկությունը այնպես, որ մարդկանց թույլ տանք վայելել գեղեցկությունը: երկիրը առանց գերբնակեցման»,- ասում է նա։
Նա ավելացնում է. «Երբ այս տասնամյակն ավարտվի, մենք կարող ենք ամեն տարի երկու միլիոն զբոսաշրջիկ ունենալ Իսլանդիա, և մենք պետք է պլանավորենք դրա համար:
«Դա բանավեճ է, որը ես խրախուսել եմ ազգին ներգրավվել առաջիկա մի քանի տարիների ընթացքում»:
