ԿՈՒԱԼԱ ԼՈՒՄՊՈՒՐ, Մալայզիա – Կուալա Լումպուրում UFTAA-ի կոնգրեսի ժամանակ IATA-ի ղեկավար Ալեքս Պոպովիչը հետաքրքիր և խորը ներկայացում տվեց IATA-ի առաջարկած NDC-ի վերաբերյալ: Այնուհետև պարոն Պոպովիչը հանդիպեց UFTAA-ի հեռացող խորհրդի հետ՝ ավելի մանրամասն բացատրելու այս նոր առաջարկի պատճառը: Նա հրավիրեց UFTAA-ին մասնակցելու հատուկ ֆորումին մոտ ապագայում այս թեմայով: Խորհուրդը համաձայնել է մասնակցել այս նիստին և առաջադրելու է իր ներկայացուցիչներին։
UFTAA- ի նորընտիր խորհուրդը մտահոգությամբ հետևում է mediaԼՄ-ների հաղորդագրություններին `դեմ լինելով NDC- ի ներդրմանը: Նախքան որևէ հաստատ դիրքորոշում ընդունելը, Խորհուրդը ակտիվորեն կմասնակցի IATA- ի հետ քննարկումներին: UFTAA- ն այնուհետև կիրականացնի առաջարկվող ծրագրի վերլուծություն:
UFTAA-ն այս տեխնոլոգիական զարգացումն անխուսափելի է համարում, սակայն պնդում է, որ IATA-ն չպետք է շոգենավ զբոսաշրջային գործակալներին, այլ երաշխավորի, որ պատշաճ երկխոսություն է պահպանվում՝ երաշխավորելու, որ NDC-ի ընդունումը չի վնասի ներկայիս համակարգին, այլ ավելի շուտ կբարելավի հաշվետվությունների պատրաստման ձևը: Այս փուլում UFTAA-ն ոչ մի օգուտ չի տեսնում ԱՄՆ իշխանություններին վերապահում կամ բողոք ներկայացնելու մեջ:
UFTAA- ն հարգալից, բայց խիստ պնդում է, որ.
1. NDC նախագիծը կմշակվի լիարժեք թափանցիկության, բացության և համագործակցության մեջ ՝ տուրիստական գործակալությունների կամ նրանց ներկայացուցիչների հետ:
2. Առաջարկվող համակարգի յուրաքանչյուր փուլում ուսումնասիրություն կներկայացվի տուրիստական գործակալների հետ խորը քննարկման և խորհրդատվության համար:
3. Allրագրի բոլոր տեխնոլոգիական կարողությունները մատչելի կլինեն տուրիստական գործակալների բոլոր համայնքների համար `նրանց հասանելի բաշխման ընդհանուր համակարգերի շրջանակներում:
4. Համակարգը չի օգտագործվի IATA- ի լիազորված գործակալների հետ խտրականություն դնելու համար, որոնք ունեն այլընտրանքային բաշխման համակարգեր:
5. Նոր համակարգը ընդունող բոլոր ավիաընկերությունները նախապես կհամաձայնեին, որ հետագա բոլոր զարգացումները մատչելի են նաև տուրիստական գործակալություններին:
6. Քանի որ ներկայացված համակարգը շատ մտահոգություններ է առաջացնում տուրիստական գործակալների շրջանում, (ովքեր արդարացիորեն վախենում են, որ այն կարող է օգտագործել տուրիստական գործակալների առկա բաշխիչ համակարգերի ուժը `այլընտրանքային բաշխման համակարգ ստեղծելու համար, որը թույլ կտա ուղղակի ֆինանսական վնաս հասցնել տուրիստական գործակալին): IATA- ն պետք է ապահովի, որ նման իրավիճակ չառաջանա:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- Since the system as presented raises many concerns among the travel agents, (who rightly fear that it may use the power of the travel agents' existing distributing systems to create an alternative distribution system that will allow direct financial damage to the travel agent) IATA must ensure that this sort of situation will not arise.
- UFTAA sees this technological development as inevitable, but insists that IATA should not steamroller the travel agents, but ensures that a proper dialogue is maintained to guarantee that the adoption of NDC will not harm the current system but rather enhance the way reporting is being made.
- All the technological capacities of the project will be available to all the travel agent community within the common distribution systems they have available.
