31 թվականի դեկտեմբերի 2022-ին ավարտված տարվա համար ավիաընկերությունը գրանցել է 889 միլիոն Bt (25.6 միլիոն դոլար) գործառնական վնաս՝ բարելավվելով 2.5 թվականի 2021 միլիարդ բիթ վնասի համեմատ, երբ Թաիլանդի մեծ մասը մնաց փակ: Այս մասին հայտնում է Flight Global-ի լրատվականը։
Գործառնական հասույթը տարեկան կտրվածքով կրկնապատկվել է մինչև 12.7 միլիարդ Bt, իսկ ուղևորափոխադրումների հասույթը վեց անգամ աճել է: 2.6 թվականին ավիաընկերությունը փոխադրել է 2022 միլիոն ուղևոր՝ մոտ հինգ անգամ ավելի, քան 2021 թվականին։
Այնուամենայնիվ, ավիաընկերությունը նշում է, որ իր ողջ համակարգի թողունակությունը մնում է շատ ցածր մինչև համաճարակի մակարդակից: Չնայած մի շարք միջազգային երթուղիների վերագործարկմանը, նույնիսկ դրանցից մի քանիսի հաճախականությունների ավելացմանը, ավիաընկերությունը ասում է, որ այն աշխատում էր մինչև համաճարակի մոտ 40% հզորությամբ 2022 թվականի վերջի դրությամբ:
Ամբողջ տարվա ծախսերն աճել են 69%-ով՝ հասնելով 13.8 մլրդ Bt-ի, ինչը հիմնականում պայմանավորված է վառելիքի ծախսերի աճով, իսկ գործառնական այլ ծախսերը տարեցտարի ավելանում են, քանի որ ավելի շատ թռիչքներ են վերսկսվում: Bangkok Airways-ը զուտ վնաս է հասցրել 2.1 մլրդ Bt-ին՝ կրճատվելով նախորդ ժամանակահատվածում գրանցված 8.5 մլրդ Bt զուտ վնասից: Ավիաընկերությունը տարին ավարտեց 35 ինքնաթիռով, ինչը երկու ինքնաթիռով քիչ է, քան 2021 թվականին։
The Post Bangkok Airways-ը կրճատում է զբոսաշրջության վերականգնման վնասը հայտնվել առաջին Travelանապարհորդություն ամեն օր.
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- Despite restarting a number of international routes – even increasing frequencies on some of them – the airline says it was operating at around 40% pre-pandemic capacity as at end-2022.
- The airline ended the year with 35 aircraft, two aircraft fewer than in 2021.
- 8 billion, led mainly by an increase in fuel costs, with other operating-related expenses increasing year on year as more flights resumed.
