Air India- ն կարող է դադարեցնել գործողությունները

Ազգային ավիափոխադրող Air India (AI) ավիաընկերությունը, հավանաբար, կդադարեցնի իր գործունեությունը, ինչպես ներքին, այնպես էլ միջազգային, երկուշաբթի կեսգիշերից մինչև հոկտեմբերի 15-ը:

Ազգային ավիափոխադրող Air India (AI) ավիաընկերությունը, հավանաբար, կդադարեցնի իր գործունեությունը, ինչպես ներքին, այնպես էլ միջազգային, երկուշաբթի կեսգիշերից մինչև հոկտեմբերի 15-ը:

Գործադիր օդաչուների և ավիաընկերության ղեկավարության միջև բանակցությունները երկուշաբթի ձախողվել են: Ավիաընկերությունը թարմ ամրագրումներ չի կատարում:

Շուտով սպասվում է թռիչքների դադարեցման պաշտոնական հրաման, ասել է AI բարձրաստիճան պաշտոնյան: «Սակայն դա չպետք է լոկաուտ անվանել»,- հավելեց նա։

Վարչապետ Մանմոհան Սինգհը զրուցել է Քաղաքացիական ավիացիայի նախարար Պրաֆուլ Պատելի հետ՝ մտահոգություն հայտնելով իրավիճակի վերաբերյալ, ասել է քաղաքացիական ավիացիայի նախարարության պաշտոնյան։

«Իրավիճակը շատ, շատ մտահոգիչ է», - Hindustan Times-ին ասաց Air India-ի նախագահ և գործադիր տնօրեն Արվինդ Ջադհավը: Ջադհավը գլխավորել է կառավարչական թիմը, որը քննարկումներ է անցկացրել գրգռող օդաչուների հետ։ «Ղեկավարությունը պատրաստ է հետագա բանակցությունների»,- ասաց նա։

Բայց նա հստակ էր, որ խրախուսանքների կրճատումները հետ չեն բերվի:

«Յուրաքանչյուր աշխատակից ստիպված կլինի կրճատվել, եթե մենք պահպանենք ավիաընկերությունը», - ասաց նա:

Օդաչուների այն մեղադրանքին, որ երեք ամիս իրենց խրախուսական վարձատրությունը չեն տվել, նա ասաց. «Մինչև օգոստոս բոլոր տուրքերը վճարվել են, և ստեղծվել է հանձնաժողով՝ օդաչուների իրական բողոքները քննելու համար»։

Սա 1970 թվականից ի վեր առաջին անգամն է, որ ավիաընկերությունը գնում է դեպի լոկաուտ:

«Ավիաընկերությունը այլ ելք չի ունենա, քան դադարեցնել գործունեությունը, քանի որ օդաչուները չեն ներկայանում իրենց ծառայությանը: Ո՞նց գործենք, եթե ինքնաթիռները չեն վարում»։ ասաց Ջադհավը

Ուրբաթ օրվանից ավիաընկերության գործադիր օդաչուները «զեկուցում են հիվանդների մասին»՝ խնդրելով վերականգնել իրենց թռիչքային նպաստի կրճատումը: Օդաչուները պնդում են, որ թռիչքի նպաստի կրճատումը նրանց թողել է իրենց աշխատավարձի չորրորդ մասը՝ որոշ դեպքերում ամսական 6,000 ռուբլի:

«Մեր դիրքորոշումը մնում է նույնը, և բողոքը շարունակվում է», - ասաց գործադիր օդաչու կապիտան VK Bhalla-ն, ով ղեկավարում է AI-ի գործադիր օդաչուների մի հատվածի քարոզչությունը: «Նախագահը չկարողացավ անդրադառնալ մեր մտահոգություններից որևէ մեկին։ Նա միայն առաջարկեց ամեն ինչի համար հանձնաժողովներ ստեղծել»։

<

Մասին հեղինակի

Լինդա Հոնհոլց

համար գլխավոր խմբագիր eTurboNews հիմնված eTN-ի գլխավոր գրասենյակում:

Տարածեք...