Phuket- ը հանրաճանաչություն կաճի օտարերկրյա ճանապարհորդների շրջանում, քանի որ այս ձմռանը շատ նոր ավիաընկերություններ նոր թռիչքներ կիրականացնեն: Ավստրալիայի արձակուրդներն այս ձմռանը կօգտվեն նոր երթուղիներից, որոնք բացել են ավստրալական երկու փոխադրողները ՝ Jetstar- ը և Virgin Blue- ը: Jetstar Group- ն արդեն ներկա է Phuket- ում `դեպի Սինգապուր և Սիդնեյ հաճախականություններով: Այնուամենայնիվ, ավիաընկերությունը կավելացնի երկրորդ ամենօրյա հաճախականությունը Պուխետից Սինգապուր ՝ շարունակելով դեպի Արևմտյան Ավստրալիայի Պերտ քաղաք: Jetstar- ի նոր երթուղին սպասարկվելու է Airbus A320 ինքնաթիռով և նախատեսվում է սկսել դեկտեմբերի 15-ից, այնուհետև շաբաթական 7,000 տեղ առաջարկելով Թաիլանդի հարավային կղզուն: Jetstar- ը շաբաթական երեք չվերթ է իրականացնում Phuket- ից Սիդնեյ Airbus A330-200 ինքնաթիռով:
Սակայն Jetstar- ը նոյեմբերի 14-ից մրցակից է ձեռք բերելու Pacific Blue- ի ՝ Australian Virgin Blue- ի դուստր ձեռնարկության նույն մրցակցին, որը շաբաթական երկու անգամ սկսում է Փերթից Պուխետ քաղաքային ծառայությունը: Դա կլինի Pacific Blue- ի երկրորդ միջազգային ուղղությունը Պերտից դուրս ՝ բացումից հետո: հունիսին ամենօրյա թռիչքներ դեպի Բալի:
Թաիլանդի AirAsia- ի գլխավոր տնօրեն Տասապոն Բիժելվելդը հաստատեց նաև նոյեմբերին Պուխետում TAA նորագույն բազայի պաշտոնական գործարկումը: Ըստ Bijleveld- ի, ավիաընկերությունը մեկ ինքնաթիռ է հիմնելու Պուխետում `գործարկելով երկու նոր միջազգային ուղղություններ: Հոնկոնգն արդեն հաստատված է, բայց Մ. Բիժելվելդը չբացահայտեց երկրորդ ուղղությունը, որը մինչ օրս չի հաստատվել իշխանությունների կողմից: «Դա կարող է լինել Պուխետ-Բալի», - ասում է նա: TAA- ն ցանկանում է տեղակայել երեք-չորս ինքնաթիռներ գալիք տարիների ընթացքում և նախատեսում է թռիչքներ իրականացնել դեպի Հնդկաստան Չինաստանի Հո Չի Մին, Սիեմ Ռիփ և Վիենտյան, ինչպես նաև Jակարտա, Մեդան և Սուրաբայա:
Phuket միջազգային օդանավակայանի սեփականատեր Թաիլանդի AOT օդանավակայանները), անցյալ տարվա վերջին, հայտարարեց $ 170 մլն ներդնել մարդաշատ օդանավակայանի ընդլայնման մեջ `ծերացող ուղևորների օբյեկտներով: Phuket- ն տարեկան ընդունում է ավելի քան 5.7 միլիոն ուղևոր և հարմարավետության միջազգային չափանիշներին համապատասխանեցման համար անհրաժեշտ է ամբողջական կապիտալ վերանորոգում: AOT- ը նախատեսում է կառուցել նոր միջազգային տերմինալ 6 միլիոն ուղևորների համար `ընդհանուր օդանավակայանի տարեկան հզորությունը հասցնելով 12.5 միլիոն ուղևորի: AOT- ն այժմ ակնկալում է, որ Պուխետի օդանավակայանի ընդլայնումը, որը ներառում է նոր միջազգային տերմինալը, առկա տերմինալի բարելավումը, ինչպես նաև ռեակտիվ վառելիքի համակարգի և թռիչքուղու դասավորության արդիականացումը, կսկսվի 2010 թ.-ի վերջին և կավարտվի մինչև 2013 թվականը: արդեն անցյալ մայիսին կանաչ լույս վառվեց Հոնկոնգում տեղակայված ավիացիոն ծառայություններ մատուցող ASA Group ընկերությանը ՝ օդանավակայանում Թաիլանդի առաջին նվիրված VIP մասնավոր ռեակտիվ տերմինալի զարգացման համար:
Phuket- ը Թայլանդի երկրորդ ամենամեծ ուղղությունն է ՝ տարեկան ավելի քան երեք միլիոն զբոսաշրջիկ: 2008-ի հունվար-սեպտեմբեր ամիսներին կղզին ընդունեց 1.531 մլն օտարերկրյա ճանապարհորդի, նախորդ տարվա 2.373 մլն-ի դիմաց: Phuket- ի մուտքի ամենամեծ շուկաները 2008-ին են ՝ Շվեդիան, Ավստրալիան և Կորեան:
