Ողջունվում է ԱՄՆ Սենատի ԵՄ ETS օրինագծի երկկուսակցական աջակցությունը

ՎԱՇԻՆԳՏՈՆ, ԱՄՆ – Ավիաուղիներ Ամերիկայի համար (A4A), ԱՄՆ առաջատար ավիաընկերությունների արդյունաբերական առևտրային կազմակերպությունը, այսօր գովել է սենատորին:

ՎԱՇԻՆԳՏՈՆ, ԱՄՆ – Ավիաուղիներ Ամերիկայի համար (A4A)՝ ԱՄՆ առաջատար ավիաընկերությունների արդյունաբերական առևտրային կազմակերպությունը, այսօր գովել է սենատոր Քլեր ՄաքՔասքիլին (D-MO)՝ օրինագծի համահովանավորության համար, որն արգելում է ԱՄՆ օդանավ շահագործողներին մասնակցել Եվրամիությանը: Արտանետումների առևտրի սխեման (EU ETS), քանի որ սխեման խախտում է ԱՄՆ ինքնիշխանությունը և միջազգային իրավունքը և անարդար և ծանր հարկ է սահմանում ԱՄՆ ավիաընկերությունների և սպառողների վրա: Օրենսդրությունը նաև կձգտի ավիաընկերություններին անվնաս պահել սխեմային չմասնակցելուց:

Սենատոր Մաքքասքիլն առաջին դեմոկրատն է, ով համահովանավոր է օրենսդրությունը, որը ներկայացրել է սենատոր Ջոն Թյունը (RS.D.): Սենատի օրինագիծը նման է երկկուսակցական օրենսդրությանը, որն ընդունվել է Ներկայացուցիչների պալատի լիագումար նիստում անցած աշնանը:

«Սենատոր Մաքքասքիլի առաջնորդությունը՝ աշխատելով ամբողջ միջանցքում և համահովանավորելով այս կարևոր օրենսդրությունը, ուժեղ ուղերձ է ուղարկում, որ Կոնգրեսը դեմ է ԵՄ միակողմանի հարկման սխեմային, և A4A-ն և նրա անդամները կոչ են անում վարչակազմին նմանատիպ միջոցներ ձեռնարկել», - ասաց A4A-ի նախագահ և գործադիր տնօրեն Նիկոլաս Է. Կալիո. «Ավիաընկերություններին ԵՄ ETS-ին ենթարկելը հակաարդյունավետ կլինի շրջակա միջավայրին օգնելու համար, կհանգեցնի ԱՄՆ-ի աշխատատեղերի կորստի և կխանգարի ավիաընկերությունների կարողությունը ներդրումներ կատարել նոր ինքնաթիռներում և շարունակել իրենց լայնածավալ ջանքերը՝ հիմնելու իրենց ուժեղ բնապահպանական ցուցանիշները»:

2000 թվականից մինչև 2010 թվականը ԱՄՆ ավիաընկերությունները կրճատել են ջերմոցային գազերի արտանետումները 10 տոկոսով՝ միաժամանակ 15 տոկոսով ավելի շատ ուղևորներ և բեռ տեղափոխելով:

Սենատի օրինագծի երկկուսակցական աջակցությունը հաջորդում է կառավարությունների մոսկովյան հանդիպմանը, որտեղ Միացյալ Նահանգները և շատ կառավարություններ դեմ արտահայտվեցին ԵՄ միակողմանի հարկին և հստակեցրին, թե կոնկրետ ինչ քայլեր կարող են ձեռնարկել այս սխեման տապալելու համար: Մոսկովյան հռչակագիրը նաև ամրապնդեց երկրների հանձնառությունը՝ հասնելու գլոբալ ոլորտային մոտեցման Միջազգային քաղաքացիական ավիացիայի կազմակերպությունում (ICAO), որը ՄԱԿ-ի կառույցն է, որը պատասխանատու է միջազգային ավիացիայի համար չափանիշներ սահմանելու համար:

<

Մասին հեղինակի

Լինդա Հոնհոլց

համար գլխավոր խմբագիր eTurboNews հիմնված eTN-ի գլխավոր գրասենյակում:

Տարածեք...