Continental Airlines Inc.- ը և US Airways Group Inc.- ը չորրորդ եռամսյակի ավելի մեծ կորուստներ են հրապարակել վառելիքի պայմանագրերի սխալ եղանակով խաղադրույքների վրա `ԱՄՆ 9 խոշորագույն փոխադրողների գործառնական դեֆիցիտը հասցնելով 1.35 միլիարդ դոլարի:
Continental- ը ՝ ԱՄՆ չորրորդ խոշոր ավիաընկերությունը, հաղորդել է $ 266 մլն զուտ վնասի մասին, իսկ թիվ 6 US Airways- ը կորցրել է 541 մլն դոլար: Նրանց վաճառքը հետաձգեց վերլուծաբանների գնահատականները: Դեֆիցիտներ են հայտարարել նաև JetBlue Airways Corp.- ն և Alaska Air Group Inc.- ը:
Արդյունքները ցույց տվեցին արդյունաբերության կողմից կանխավճարային պայմանագրերի օգտագործման հետևանքները `հուլիսին ռեակտիվ վառելիքի բարձրացումը ռեկորդային մակարդակում գները փակելու համար: 65-ի երկրորդ կեսին գներն ընկնում էին 2008 տոկոսի սահմաններում ՝ ավիաընկերություններին արգելափակելով շուկայականից բարձր գներ, նույնիսկ այն դեպքում, երբ ռեցեսիան մեղմացնում էր ճանապարհորդության պահանջարկը:
«Բոլորի սպասելիքներն ավելի մեղմվում են, մինչև 2009 թվականը», - ասում է Հալթեր Քեյը, Բալթիմորի Stifel Nicolaus & Co.- ի վերլուծաբան, որը խորհուրդ է տալիս գնել ավիաընկերությունների բաժնետոմսեր, այդ թվում Delta Air Lines Inc.- ը և Continental- ը: «Մենք տեսնում ենք, որ ավելի շատ ուղեվարձի վաճառք և ամրագրումներ են մոտենում անորոշության պատճառով»:
Չորրորդ եռամսյակի կոլեկտիվ կորուստները ԱՄՆ 9 խոշորագույն փոխադրողների համար գերազանցել են $ 1.25 միլիարդ դոլարի վնասը, որը գնահատվել է UBS Securities LLC վերլուծաբան Քեվին Քրիսսիի կողմից:
Ներառյալ վառելիքի հեջի պայմանագրերի ծախսերը շուկայականից բարձր տեմպերով և այլ հաշվապահական հաշվառման հոդվածներով, խմբի եռամսյակային զուտ վնասը կազմել է 4.19 միլիարդ դոլար:
Կրճատված թռչում
Ամբողջ տարվա ընթացքում խմբի համար գործառնական վնասը կազմել է 3.8 միլիարդ դոլար: Netուտ վնասը կազմել է 15.1 մլրդ դոլար, որը ներառում է 26,000 աշխատատեղերի վերացման, 460 ինքնաթիռ կայանելու և ակտիվների և գուդվիլի արժեքը գրի առնելու որոշ ծախսեր:
Հյուսթոնում տեղակայված մայրցամաքայինն այսօր ասաց, որ այս տարի կկրճատի ներքին մայրուղային թռիչքը 7% -ով, ինչը ավելի շատ է, քան նախկինում ՝ 6% -ով:
Բեռի գործոնները, որոնք ցույց են տալիս, թե որքանով են լիարժեք ինքնաթիռները, այս եռամսյակը կնվազեն, և եկամուտների հեռանկարը «հուսադրող չէ», - խորհրդարանական զանգի ժամանակ ասաց գործադիր տնօրեն Լարի Քելները:
Նյու Յորքում տեղակայված JetBlue- ն այժմ նախատեսում է կրճատել հզորությունը 2 տոկոսով այս տարի, ինչը նախորդ տարվա հետընթաց է, երբ այն ավելացրեց 1.7 տոկոս, մինչ մյուսները հետ էին քաշվում:
Հոկտեմբերին Northwest Airlines- ը գնելուց հետո աշխարհի ամենամեծ ավիափոխադրողը Delta- ն նախատեսում է իր հիմնական նավատորմի նավից դուրս բերել 50 ինքնաթիռ, քանի որ այս տարի թռիչքը կրճատում է 6 տոկոսից մինչև 8 տոկոս: Անցած տարի 2,000-ը կրճատելուց հետո Ատլանտայում տեղակայված ընկերությունը կամավոր գնումների միջոցով կվերացնի եւս 6,000 աշխատատեղ:
Կտրող հզորություն
American Airlines- ի ծնողական AMR Corp.- ը հունվարի 21-ին խորացրեց իր նպատակը 1 տոկոսային կետով նվազեցնելու համար ՝ հասնելով 6.5 տոկոսի, քանի որ Boeing Co. 8-737 800 ինքնաթիռների առաքումը հետաձգվել է մի քանի ամիս: Թիվ 2 փոխադրողի երթևեկությունը, որը չափվում էր վճարելով ուղևորների կողմից թռչող մղոններով, չորրորդ եռամսյակում ընկավ 10 տոկոսի սահմաններում: AMR- ը տեղակայված է Տեխաս նահանգի Ֆորտ Ուորթ քաղաքում:
United Airlines- ի ծնողական UAL կորպորացիան նախատեսում է վերացնել 1,000 լրացուցիչ աշխատավարձ աշխատատեղեր, քանի որ Չիկագոյում գործող ընկերությունը պատրաստվում է այս տարի հզորությունը կրճատել 8 տոկոսով:
Southwest Airlines Co.- ն `ամենամեծ զեղչային փոխադրողը, այս տարի կխախտի 20-ամյա ընդլայնման շարքը, երբ թռիչքները կրճատի 4 տոկոսով: Դալլասում տեղակայված ավիաընկերությունը հաղորդել է, որ եռամսյակում երթեւեկությունը սահել է 1.4 տոկոսով:
«Հիմա աճելու ժամանակը չէ», - հունվարի 22-ին տված հարցազրույցում ասաց Southwest- ի գլխավոր գործադիր տնօրեն Գարի Քելլին:
Պատրաստ է շահույթի համար
ԱՄՆ ավիաընկերության արդյունաբերությունը պատրաստ է անկման պայմաններում շահույթի առաջին տարվան: UBS- ի Crissey- ի, FTN Midwest Research Securities- ի վերլուծաբան Մայքլ Դերչինը և Calyon Securities- ի վերլուծաբան Ռեյ Նեյդլը 5-ին գնահատել են $ 2009 միլիարդ դոլար ընդհանուր շահույթ ԱՄՆ խոշոր փոխադրողների համար:
Այդ կանխատեսումները կարող են չափազանց բարձր լինել այն բանից հետո, երբ մի քանի փոխադրողներ այս ամիս ասացին, որ ռեցեսիայի պատճառով ավիափոխադրումների պահանջարկը կարող է էլ ավելի թուլանալ:
ԱՄՆ-ի ընկերությունները կրճատել են 557,000 աշխատատեղ նոյեմբեր ամսից ի վեր, համաձայն Չիկագոյի տեղակայված տեղահանման խորհրդատվական ընկերության Bloomberg News- ի և Challenger, Grey & Christmas- ի կողմից կազմված տվյալների:
Ըստ Bloomberg- ի հարցման, հինգ վերլուծաբաններ, ներառյալ Keay- ը Stifel Nicolaus- ի կողմից, այս շաբաթ իջեցրել են Delta- ի իրենց առաջին եռամսյակի կանխատեսումները, իսկ հինգը կրճատել են իրենց գնահատականները ամերիկյան ծնողական AMR- ի վերաբերյալ: Չորսը կտրեցին իրենց կանխատեսումները UAL- ի համար, և երեքը իջեցրեցին կանխատեսումները Southwest- ի համար:
Նյու Յորքի ֆոնդային բորսայի կոմպոզիտային առևտրի ժամանակ մայրցամաքը նվազել է 1.18 դոլարով կամ 7.3 տոկոսով և հասել 15.05 դոլարի, իսկ US Airways- ը նվազել է 1 ցենտով կամ 42 տոկոսով ՝ հասնելով 39 դոլարի: Բլումբերգի ԱՄՆ ավիաուղիների ինդեքսը, որը բաղկացած է 5.3 ավիափոխադրողներից, նվազել է 6.91 տոկոսով:
