Բեռլին, ԳԵՐՄԱՆԻԱ – Համաշխարհային ճանապարհորդությունը և զբոսաշրջությունը 8 թվականին ակնկալվում է մոտ 2008 տրիլիոն ԱՄՆ դոլարի եկամուտ՝ առաջիկա տասը տարիների ընթացքում հասնելով մոտավորապես 15 տրիլիոն ԱՄՆ դոլարի, համաձայն զբոսաշրջության արբանյակային հաշվառման (TSA) վերջին հետազոտության, որն այսօր մեկնարկել է World Travel & կազմակերպության կողմից: Զբոսաշրջության խորհուրդ (WTTC) և նրա ռազմավարական գործընկեր Accenture-ն:
Ընդհանուր առմամբ, TSA-ի նոր արդյունքները ցույց են տալիս, որ համաշխարհային տնտեսական անկման հետևանքով չափավոր ազդեցություն կունենա ճանապարհորդության և զբոսաշրջության արդյունաբերության վրա, որի տարեկան աճի տեմպերը 2008-ին դանդաղում են մինչև 3%, 3.9-ի 2007%-ի համեմատ: .
Նայելով ներկա ցիկլային անկմանը, երկարաժամկետ կանխատեսումները մատնանշում են համաշխարհային ճանապարհորդության և զբոսաշրջության աճի հասուն, բայց կայուն փուլ 2009-2018 թվականներին՝ միջինը տարեկան 4.4% աճի տեմպերով, աջակցելով 297 միլիոն աշխատատեղերի և գլոբալ 10.5%-ի: ՀՆԱ-ն մինչև 2018թ.
WTTC Նախագահ Ժան-Կլոդ Բաումգարտենը բացատրել է. «Մարտահրավերները գալիս են ԱՄՆ-ի դանդաղեցումից և թույլ դոլարից, վառելիքի թանկացումից և կլիմայի փոփոխության հետ կապված մտահոգություններից: Այնուամենայնիվ, զարգացող երկրներում շարունակական ուժեղ ընդլայնումը` և՛ որպես զբոսաշրջության ուղղություններ, և՛ որպես միջազգային այցելուների աճող աղբյուր, նշանակում է, որ արդյունաբերության հեռանկարները միջնաժամկետ հեռանկարում մնում են վառ»:
Տարածաշրջանում Աֆրիկան, Ասիական Խաղաղօվկիանոսյան և Մերձավոր Արևելքը աճի ավելի բարձր տեմպեր ունեն, քան համաշխարհային միջինը` համապատասխանաբար 5.9%, 5.7% և 5.2%, մինչդեռ հասուն շուկաները, հատկապես Ամերիկան և Եվրոպան, իջնում են համաշխարհային միջինից ցածր: աճը՝ համապատասխանաբար 2.1% և 2.3%։
Ակնկալվում է, որ այս դանդաղման ընդհանուր ազդեցությունը հասուն շուկաների վրա կփոխհատուցվի զարգացող շուկաների հզորությամբ, բացատրում է Ջոն Ուոքերը, Oxford Economics-ի նախագահ. և հանգստի ճանապարհորդություն, մինչդեռ Մերձավոր Արևելքի շատ երկրներ ձեռնարկում են զբոսաշրջության հետ կապված հսկայական ներդրումային ծրագրեր»:
Ավելին, նույնիսկ այն երկրներում, որտեղ տնտեսական աճը դանդաղում է, ամենայն հավանականությամբ, տեղի կունենա անցում միջազգայինից դեպի ներքին ճանապարհորդություն, այլ ոչ թե Ճանապարհորդության և զբոսաշրջության պահանջարկի կրճատում:
TSA հետազոտության մեջ ընդգրկված 176 երկրների շարքում Միացյալ Նահանգները շարունակում է պահպանել բևեռային դիրքը որպես ճանապարհորդության և զբոսաշրջության ամենամեծ տնտեսություն, որի ընդհանուր պահանջարկն այս տարի կազմում է ավելի քան 1,747 միլիարդ ԱՄՆ դոլար: 1.1թ.-ին 2008% աճի տեմպերով վարկային ճգնաժամը հանգեցնում է ԱՄՆ-ի տնտեսական աճի զգալի դանդաղմանը և, ամենայն հավանականությամբ, կսահմանափակի ֆինանսական շուկաներում աշխատողների գործուղումները:
Զգալի հիմքեր են ստեղծվել զարգացող շուկաների կողմից, որոնք արագ տնտեսական աճ են գրանցում: 2008 թվականին Չինաստանը Ճապոնիայից և Գերմանիայից վեր կանցնի չորրորդից երկրորդ հորիզոնական, և կանխատեսվում է, որ մինչև 2018 թվականը իր ճանապարհորդության և զբոսաշրջության պահանջարկը կավելացնի չորս անգամ՝ կազմելով 2,465 միլիարդ ԱՄՆ դոլար, տարեկան 8.9% աճով: 2008թ.-ի ամենաարագ աճող երկրների շարքում առաջատարն է Մակաոն՝ 22% աճով:
Կարևորելով շուկայի անկայունության և արտաքին իրադարձությունների մարտահրավերները, որոնց արդյունաբերությունը բախվում է, Accenture's Transportation & Travel Services-ի ավագ գործադիր տնօրեն Ալեքս Քրիստուն ասաց. Հաղթողները կլինեն այն ընկերությունները, որոնք հավասարակշռված տեսակետ կունենան՝ խթանելով հաճախորդների մտերմությունը և արտադրանքի նորարարությունը, մինչդեռ իրենց գործունեությունից դուրս կբերեն ոչ ավելացված արժեքի ծախսերը»:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- The overall impact of this slowdown for mature markets is expected to be offset by the strength of the emerging markets explains John Walker, Chairman of Oxford Economics “In particular, China, India and other emerging markets are still growing rapidly, which will increase both business and leisure travel, while many countries in the Middle East are undertaking massive tourism-related investment programmes.
- 1% in 2008 the credit crunch is leading to a marked slowdown in US economic growth and is likely to restrict the business travel of those working in financial markets.
- Moreover, even in countries where economic growth slows, there is likely to be a switch from international to domestic travel rather than a contraction in demand for Travel &.
