Եթովպական ավիաուղիները Աֆրիկայի ավիացիայի պատմության մեջ են մտնում ակտիվ ծառայության մեջ գտնվող 100-րդ ինքնաթիռներով

Եթովպական ավիաուղիները 100-ի հունիսի 787-ին առաքել է իր 6-րդ ինքնաթիռը ՝ Boeing 2018 Dreamliner- ը ՝ կրկին առաջ տանելով Աֆրիկայի նավատորմի ընդլայնման և արդիականացման ճանապարհը:

Որպես Եթովպիայի կորպորատիվ սոցիալական պատասխանատվության պարտավորությունների մի մաս, նոր ինքնաթիռը բժշկական սարքավորումներ է տեղափոխել Սիեթլում տեղակայված ՀԿ-ից ՝ Direct Relief- ից, Ադիս Աբեբայի Սուրբ Պաուլոսի հիվանդանոց: Բեռը ներառում է վիրաբուժական աթոռներ և այլ բժշկական պարագաներ, որոնք կօգտագործվեն ինչպես ուսուցման, այնպես էլ հիվանդի խնամքի համար:

Եթովպական ավիաուղիների խմբի գործադիր տնօրեն պրն. Թեվոլդա Գեբրե Մարիամը նկատեց. «Եթովպականում բոլորիս համար հսկայական պատիվ է հասնել 100 ինքնաթիռի հանգրվան: Այս հանգրվանը Աֆրիկայում մեր պատմական ավիացիայի ղեկավարության դերի շարունակությունն է և մեր արագ, շահութաբեր և կայուն աճի ծրագրի ՝ Vision 2025 հաջող իրականացման վկայությունը:

Եթովպացին առաջինն է օգտվել մայրցամաքում ռեակտիվ ծառայությունից դեռ 1962 թ.-ին և շահագործել է առաջին աֆրիկյան B767 1984 թ., Առաջին աֆրիկյան B777-200LR 2010 թ., Առաջին աֆրիկյան B787800 Dreamliner և B777-200 բեռնատար 2012 թ. Եվ առաջին աֆրիկյան A350 2016-ին և առաջին աֆրիկյան B787-9 ինքնաթիռը 2017-ին: Եթովպացին այժմ շահագործում է ամենաերիտասարդ և ժամանակակից 100 ինքնաթիռներից մեկը, որի միջին տարիքը 5 տարուց պակաս է: Նավատորմի արդիականացումը և ընդլայնումը մեր Vision 2025 ռազմավարական ճանապարհային քարտեզի չորս կարևոր հենասյուներից մեկն է ՝ ի աջակցություն մեր արագ ընդլայնվող ցանցի, որն այժմ հասել է ավելի քան 110 միջազգային ուղղությունների, որոնք ընդգրկում են 5 մայրցամաքներ:

B787s և A350s- ներից բաղկացած մեր նոր և գերժամանակակից նավատորմը մեր հաճախորդներին առաջարկում է անկրկնելի հարմարավետություն և առաջարկում են հնարավոր լավագույն կապերը Աֆրիկայում և մայրցամաքի և մնացած աշխարհի միջև ճանապարհորդելիս: Այս նավատորմի այս 100-րդ հանգրվանը, որը մենք հասել ենք մեր Vision 2025 թիրախներից առաջ, մեզ ստիպում է վերանայել մեր ծրագրերը `ավելի շատ ինքնաթիռների փուլ մտնելու և մեր ցանցն էլ ավելի ընդլայնելու համար, որպեսզի բավարարի մեր մայրցամաքի աճող ճանապարհորդական կարիքները և աջակցի դրա տնտեսությանը: զարգացում և ինտեգրում ՝ ներդրումների, առևտրի և զբոսաշրջության հոսքը հեշտացնելու միջոցով: Մենք կշարունակենք ավելի ու ավելի շատ աֆրիկացիներ կապել մայրցամաքի իրենց համաքաղաքացիների և մնացած աշխարհի իրենց եղբայրների ու քույրերի հետ ՝ ամեն օր կյանքն ավելի լավ դարձնելու համար »:

Իր հերթին, Մերձավոր Արևելքի, Թուրքիայի, Աֆրիկայի, Ռուսաստանի և Կենտրոնական Ասիայի Boeing Commercial Airplanes- ի վաճառքի ավագ փոխնախագահ Մարտի Բենտրոտը ասաց. «Boeing 787-9 Dreamliner- ի առաքումը որպես Եթովպական ավիաուղիների 100-րդ ինքնաթիռ հպարտ պահ է մեր պատմական գործընկերություն Տարիների ընթացքում եթովպացին ավիացիայի ռահվիրա է եղել Աֆրիկայում ՝ թռչելով տեխնոլոգիապես զարգացած ինքնաթիռներով, ինչպիսիք են Boeing 777, 787 և շուտով նաև 737 MAX: Պատիվ է լինել Եթովպական ավիաընկերության գործընկեր: Մենք նաև հպարտ ենք, որ համագործակցում ենք եթովպացու հետ `առաքման չվերթով մարդասիրական բեռներ տեղափոխելու ավանդույթը շարունակելու համար»:

«Մենք շատ ուրախ ենք 100-րդ ինքնաթիռը հասցնել Եթովպիայի ավիաուղիներին և դառնալ ավիաընկերությունների մեծ հաջողության պատմության մի մասը», - ասաց AerCap- ի գործադիր տնօրեն Էնգուս Քելլին: «Մենք շնորհավորում ենք Tewolde Gebremariam- ին և Ethiopian Airlines- ի բոլոր թիմին և մաղթում նրանց շարունակական հաջողություններ աֆրիկյան ավիացիայում առաջատար դիրքերում»:

Տարիներ շարունակ եթովպացին մեծ ներդրումներ է կատարել նավատորմի արդիականացման և ընդլայնման մեջ, որը Vision 2025- ի հիմնասյուներից մեկն է: Եթովպացին առաջին աֆրիկյան ավիաընկերությունն էր և միայն երկրորդը Japanապոնիայից, որը շահագործում էր B787 Dreamliner- ը 2012-ին և Աֆրիկայի առաջին փոխադրողն էր սկսել Airbus A350 XWB- ը 2016 թ.

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

  • Եթովպիան առաջինն էր, ով օգտվեց մայրցամաքում ռեակտիվ ծառայությունից դեռևս 1962-ին և շահագործեց առաջին աֆրիկյան B767-ը 1984-ին, առաջին աֆրիկյան B777-200LR-ը 2010-ին, առաջին աֆրիկյան B787800 Dreamliner-ը և B777-200 բեռնատարը և 2012-ին Աֆրիկյան առաջին բեռնատարը: 350 թվականին, իսկ առաջին աֆրիկյան B2016-787 ինքնաթիռը՝ 9 թվականին։
  • Այս 100 նավատորմի ուղենիշը, որին մենք հասել ենք մեր Vision 2025-ի նպատակներից առաջ, ստիպում է մեզ վերանայել մեր ծրագրերը՝ ավելի շատ ինքնաթիռներ մտցնելու և մեր ցանցը հետագայում ընդլայնելու նպատակով, որպեսզի բավարարենք մեր մայրցամաքի աճող ճամփորդական կարիքները և աջակցենք դրա տնտեսական զարգացում և ինտեգրում՝ հեշտացնելով ներդրումների, առևտրի և զբոսաշրջության հոսքը։
  • Ethiopian-ն առաջին աֆրիկյան ավիաընկերությունն էր և միայն Ճապոնիայից հետո, որը շահագործեց B787 Dreamliner-ը 2012 թվականին, և առաջին փոխադրողն Աֆրիկայում, որը սկսեց Airbus A350 XWB-ը 2016 թվականին:

<

Մասին հեղինակի

Առաջադրանքի գլխավոր խմբագիր

Գլխավոր հանձնարարականի խմբագիրն է Օլեգ Սիզյակովը

1 մեկնաբանություն
նորագույն
ամենահին
Ներառված արձագանքներ
Դիտեք բոլոր մեկնաբանությունները
Տարածեք...