ExpressJet Holdings Inc- ը այսօր հայտարարեց, որ չնայած շարունակում է ուսումնասիրել իր բոլոր ռազմավարական տարբերակները, այն կնքել է հզորության գնման նոր յոթ տարվա պայմանագիր Continental Airlines, Inc- ի հետ: Նոր համաձայնագիրը, որն ուժի մեջ է մտնում 1 թվականի հուլիսի 2008-ից, թույլ կտա ExpressJet- ին տեսանելի ապագայում շարունակել թռչել 205 ինքնաթիռներով, որոնք ներկայումս մայրցամաքում են թռչում, մինչև մեկ տարի անց մայրցամաքին իրավունք տալով դուրս բերել մինչև 15 ինքնաթիռ:
Նոր համաձայնագիրը զգալիորեն փոխում է մայրցամաքի կառավարման իրավունքները ըստ նախնական պայմանագրի, այդ թվում `ExpressJet- ի կառավարման վերահսկողության սահմանափակումների մեղմացում, ExpressJet- ի թռիչքի սահմանափակումների կրճատում մայրցամաքի կենտրոնի օդանավակայաններում, և հանելով առավել նախընտրելի ազգի դրույթը, որը թույլ է տալիս ExpressJet- ին ակտիվորեն հետապնդել թռիչքները այլ փոխադրողների համար և դիտարկել այլ ռազմավարական այլընտրանքներ: Նոր համաձայնագիրը նաև վերացնում է մայրցամաքի հնարավորությունը առանց պատճառի խզելու պայմանագիրը:
Նոր համաձայնագիրը հիմնված է արգելափակված ժամի ֆիքսված դրույքաչափերի վրա, որոնք ներառում են տարանցման տարբեր ծախսեր, ինչպիսիք են օդանավերի վարձավճարը, վառելիքը, օդանավակայանի ցամաքային բեռնաթափման և վայրէջքի վճարները: Բլոկի ժամային ֆիքսված դրույքաչափերը զգալիորեն ցածր են գործող պայմանագրով սահմանված դրույքաչափերից և ենթակա կլինեն տարեկան ճշգրտման ՝ կապված սպառողի գնագոյացման ինդեքսի հետ: Ընկերությունը մտադիր է վերադառնալ մայրցամաքային մինչև 39 ինքնաթիռ, որոնք նախկինում թողարկվել էին թողունակության սկզբնական գնման պայմանագրից և առաջիկա ամիսներին ագրեսիվորեն իջեցնել ծախսերը ՝ պատասխանելով մայրցամաքի հետ կնքված նոր համաձայնագրին և ամբողջ ավիաընկերության առջև ծառացած տնտեսական դժվարություններին:
«Մենք գիտակցում ենք, որ ներկայումս մարտահրավեր արդյունաբերական միջավայրը բախվում է բոլոր ավիաընկերություններին, և մենք պետք է արագ արձագանքենք այս վատթարացող իրավիճակին», - ասաց Jիմ Ռիմը, ExpressJet- ի նախագահ և գլխավոր գործադիր տնօրեն: «Չնայած մայրցամաքի հետ այս նոր համաձայնագիրը նվազեցնում է մեր ընկերության հիմնական ասպեկտի շուրջ առկա անորոշությունը, այն, անշուշտ, արտացոլում է ներկայիս գործող միջավայրը և հիմնական և տարածաշրջանային ավիաընկերությունների փոխհարաբերությունների զարգացումը: Ասված է, որ մենք ուրախ ենք, որ հնարավորություն ունենք շարունակել անխափան, անխափան ծառայություններ մատուցել Continental- ին և նրանց հաճախորդներին »:
Ընկերությունը կպահպանի 30 օդանավ, որոնք նախկինում ազատվել էին կողմերի գործող պայմանագրից ՝ վարձակալության իջեցված դրույքաչափերով, որպեսզի օգտագործի, եթե գտնի նպատակահարմար:
ExpressJet- ը և Continental- ը նաև կնքեցին կարգավորման համաձայնագիր և հրապարակեցին բոլոր կողմերի հայցերը ՝ կապված սկզբնական հզորության գնման պայմանագրով նախատեսված վճարումների հետ, ներառյալ բոլոր վեճերը, որոնք նախկինում բացահայտվել էին որպես արբիտրաժի հնարավոր հարցեր:
Ինչպես արդեն նախապես հայտարարվել էր, ընկերությունը ներկայացրեց նախնական վստահված անձի հայտարարություն բաժնետերերի հատուկ ժողովի համար, որը տեղի կունենա 30 թ. Հունիսի 2008-ին `հաստատելու իր ընդհանուր բաժնետոմսի լրացուցիչ բաժնետոմսերի հնարավոր թողարկումը` կապված իր փոխարկելի նշումներով օգոստոսի 1-ի հետգնման պարտավորության հետ: , ինչպես նաև փոփոխություն դրա հիմնադրման վկայականի մեջ, որը մեծացնում է հասարակ բաժնետոմսի թույլատրված քանակի բաժնետոմսերը: Ընկերությունը շարունակում է համագործակցությունը Goldman, Sachs & Co. ընկերություններում իր ֆինանսական խորհրդատուների հետ և մտադիր է բանակցություններ վարել փոխարկելի թղթադրամների որոշակի կրողների հետ `հետգնման պարտավորության փոխհամաձայնեցված լուծում գտնելու համար:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- The company intends to return to Continental up to 39 aircraft previously released from the original capacity purchase agreement and to aggressively reduce costs in the coming months in response to the new agreement with Continental and the economic difficulties facing the entire airline industry.
- As previously announced, the company has filed a preliminary proxy statement for a special meeting of stockholders to be held on June 30, 2008 to approve the potential issuance of additional shares of its common stock in connection with its August 1 repurchase obligation under its convertible notes, as well as an amendment to its certificate of incorporation increasing the authorized number of shares of common stock.
- The new agreement significantly changes Continental’s governance rights under the original agreement, including easing change-in-control limitations on ExpressJet, reducing restrictions on ExpressJet flying into Continental’s hub airports, and removing the most-favored-nation clause, allowing ExpressJet to actively pursue flying for other carriers and to consider other strategic alternatives.
