Ղեկավարը Դաշնային ավիացիայի վարչություն (FAA), Սթիվեն Մ. Դիքսոնը, այսօր հաստատեց, որ Boeing 737 MAX- ը կվերադառնա ծառայության միայն համապարփակ և խիստ վերանայման գործընթացի ավարտից հետո:
Նախքան ինքնաթիռը վերադառնա երկինք, FAA- ն պետք է գրանցվի Boeing- ի կողմից առաջարկվող անվտանգության բարելավման բոլոր տեխնիկական ստուգումների մեջ, ասել է ադմինիստրատոր Դիքսոնը Սենատի առևտրի, գիտության և տրանսպորտի կոմիտեի և Եթովպական ավիաուղիների զոհերի ընտանիքների և ցուցմունքների ժամանակ: Առյուծ Օդային պատահարներ. Ավելին, Դիքսոնը խոստացավ, որ ինքնաթիռը կթռչի ինքն իրեն և պետք է համոզված լինի, որ իր ընտանիքին կտեղափոխի առանց երկրորդ մտքի ՝ մինչ ծառայության վերադառնալու հրամանը հաստատելը:
«Ինչպես նախկինում մենք բազմիցս նշել ենք, անվտանգությունն այս գործընթացում շարժիչ նշանակություն ունի», - ասաց Դիքսոնը: «Այս գործընթացը չի առաջնորդվում օրացույցով կամ ժամանակացույցով»:
FAA- ն շարունակում է հավատարիմ մնալ տվյալների վրա հիմնված, մեթոդական վերլուծությանը, վերափոխման թռիչքների կառավարման համակարգերի վերանայմանը և վավերացմանը և օդաչուների ուսուցմանը, որոնք անհրաժեշտ են 737 MAX- ը անվտանգ կերպով կոմերցիոն ծառայության վերադարձնելու համար: FAA- ի ծառայության վերադարձի որոշումը կախված կլինի բացառապես գործակալության կողմից տվյալների վերլուծությունից `պարզելու համար, թե արդյոք Boeing- ի առաջարկած ծրագրակազմի թարմացումները և օդաչուների վերապատրաստումը անդրադառնում են օդանավի վայրէջքի պատճառ դարձած գործոնների վրա:
FAA- ն երբեք թույլ չի տվել արտադրողներին ինքնավավերագրել իրենց օդանավերը, և Դիքսոնը հայտարարել է, որ գործակալությունը լիովին վերահսկում է 737 MAX թռիչքների կառավարման համակարգերի հաստատման գործընթացը և այդ լիազորությունը չի փոխանցում Boeing- ին: Լրացուցիչ, FAA- ն պահպանելու է լիազորությունները `թողարկելու պահից ի վեր արտադրված բոլոր 737 MAX նոր ինքնաթիռների համար թռիչքային պիտանիության վկայականներ և թռիչքային արժեքի արտահանման սերտիֆիկատներ: Օդաչուները կստանան ամբողջ ուսուցումը, որն անհրաժեշտ է օդանավը անվտանգ շահագործելու համար, նախքան այն վերադառնալը:
Հետևյալ գործողությունները պետք է տեղի ունենան նախքան օդանավի աշխատանքը վերադառնալը.
- Թռիչքի սերտիֆիկացման թեստ և համատեղ գործողությունների գնահատման խորհրդի (JOEB) կողմից աշխատանքի ավարտ, որը ներառում է Կանադայից, Եվրոպայից և Բրազիլիայից FAA- ի և միջազգային գործընկերների: JOEB- ը կգնահատի օդաչուների վերապատրաստման կարիքները ՝ օգտագործելով տարբեր փորձի մակարդակի գծային օդաչուներ ԱՄՆ և միջազգային փոխադրողների կողմից:
- «Բոինգ 737» -ի համար FAA- ի թռիչքների ստանդարտացման խորհուրդը զեկույց կներկայացնի ՝ անդրադառնալով JOEB– ի եզրակացություններին, և զեկույցը հասանելի կդառնա հանրային դիտարկման և մեկնաբանության համար:
- FAA- ն և բազմ գործակալությունների տեխնիկական խորհրդատվական խորհուրդը (TAB) կվերանայեն նախագծի բոլոր վերջնական փաստաթղթերը: TAB- ը բաղկացած է FAA- ի գլխավոր գիտնականներից և ԱՄՆ-ի ռազմաօդային ուժերի, NASA- ի և Volpe ազգային տրանսպորտային համակարգերի կենտրոնի փորձագետներից:
- FAA- ն միջազգային հանրությանը կներկայացնի Շարունակական օդային պիտանիության մասին ծանուցում `տրամադրելով ծանուցում անվտանգության լուրջ գործողությունների վերաբերյալ և կհրապարակի օդաչուության մասին հրահանգ, որը խորհուրդ կտա օպերատորներին անհրաժեշտ ուղղիչ գործողությունների մասին:
# վերակառուցել ճանապարհորդություն
