FAA- ն սահմանափակում է թռիչքները Նյու Յորք քաղաքի վրայով ՄԱԿ-ի Գլխավոր ասամբլեայի ընթացքում

FAA- ն սահմանափակում է Նյու Յորքի թռիչքները ՄԱԿ-ի Գլխավոր ասամբլեայի ընթացքում

Ընդհանուր ավիացիոն օդաչուները, ովքեր ծրագրում են թռչել Նյու Յորքի / Նյու erseyերսիի մետրոպոլիտեն տարածքում սեպտեմբերի 21-ից սեպտեմբերի 29-ը ընկած ժամանակահատվածում, պետք է հաճախակի ստուգեն և յուրաքանչյուր թռիչքից առաջ համոզվեն, որ տեղյակ են թռիչքային սահմանափակումների մասին, որոնք կգործեն 74-րդ նստաշրջանի համար: ՄԱԿ-ի Գլխավոր ասամբլեայի.

Կանոնների իմացությունը կօգնի օպերատորներին խուսափել օդային տարածքի խախտումներից:

The FAA անօդաչու թռչող սարքերի օդաչուներին նաև խորհուրդ է տալիս, որ Թռիչքների ժամանակավոր սահմանափակումների (TFR) տարածքում գտնվող օդային տարածքը միևնույն ժամանակ լինի առանց դրոնի գոտի: Օպերատորները կարող են չօգտագործել իրենց անօդաչու թռչող սարքերը այդ օդային տարածքում, մինչև TFR- ն գործում է: FAA- ն, իրավապահ մարմինների դաշնային գործակալությունները և պաշտպանության նախարարությունը սերտորեն կհսկեն օդային տարածքը չարտոնված գործողությունների համար: Նրանք կարող են գործողություններ ձեռնարկել No DroneZone- ում գործող անօդաչու թռչող սարքերի դեմ, որոնք համարվում են անվտանգության կամ անվտանգության հուսալի սպառնալիք: Օդաչուները, ովքեր անօդաչու թռչող սարքեր են շահագործում TFR- ի շրջանակներում, նույնպես ենթակա կլինեն հնարավոր հարկադիր գործողությունների:

TFR- ն սկսվում է շաբաթ օրը, սեպտեմբերի 8-ին, Արևելյան ցերեկային ժամով (EDT) առավոտյան ժամը 21-ին և ավարտվում է կիրակի օրը, սեպտեմբերի 5-ին, ժամը 29-ին: FAA- ն խստորեն խորհուրդ է տալիս օդաչուներին պարբերաբար ստուգել օդաչուներին ուղղված ծանուցումները (FAAM), քանի որ FAA- ն ակնկալում է, որ թողարկել բազմաթիվ ծանուցումներ տարբեր ժամանակահատվածներում, երբ TFR- ն գործում է: Օդաչուների համար անհրաժեշտ է պարբերաբար ստուգել, ​​որպեսզի իրենց թռիչքներից առաջ ունենան առավելագույն արդի տեղեկատվություն:

Այս ժամանակահատվածում ոչ մի օդաչու չի կարող օդանավ շահագործել TFR- ի շրջանակներում, եթե թույլատրված չէ FAA- ի օդային երթևեկության վերահսկողությամբ, բացառությամբ իրավապահ մարմինների, օդային շտապօգնության և օդանավերի, որոնք ուղղակիորեն աջակցում են Գաղտնի ծառայությանը և կանոնավոր կերպով պլանավորված առևտրային ուղևորների և բեռնափոխադրողների, որոնք գործում են հաստատված փոխադրումների ներքո: Անվտանգության կառավարման անվտանգության ծրագիր:

Ընդհանուր ավիացիոն ինքնաթիռները չեն կարող գործել TFR- ի կենտրոնում կամ ներքին օղակում: Գործիքների թռիչքի կանոնների կամ թռիչքի տեսողական կանոնների համաձայն գործող օդանավերը կարող են գործել TFR- ի արտաքին օղակում, քանի դեռ դրանք գտնվում են թռիչքի պլանում, ցուցադրում են օդանավի նույնացուցիչ կոդը և երկկողմանի հաղորդակցության մեջ են օդային երթևեկի կառավարման հետ:
Օդաչուները պետք է հաճախակի ստուգեն NOTAMS- ը, հատկապես նրանց թռիչքներից առաջ: Անօդաչու թռչող սարքերը պետք է հեռու մնան No DroneZone- ից:

<

Մասին հեղինակի

Առաջադրանքի գլխավոր խմբագիր

Գլխավոր հանձնարարականի խմբագիրն է Օլեգ Սիզյակովը

Տարածեք...