Արդյունաբերության վերջին վերլուծությունը ցույց է տալիս, որ ֆուտբոլի աշխարհի գավաթի եզրափակչում երեսունմեկ երկրներից և ԱՄԷ-ից, որտեղ շատ երկրպագուներ հավաքվում են մրցաշարի ընթացքում, դեպի Քաթար թռիչքների ամրագրումները ներկայումս 10 անգամ գերազանցում են մինչ համաճարակի մակարդակը:
Վերլուծության տվյալները հիմնված են սեպտեմբերի 29-ի դրությամբ թողարկված թռիչքների, ներառյալ ցերեկային ուղևորությունների վրա, դեպի ճանապարհորդություն Կատար 14 թվականի նոյեմբերից 24 թվականի դեկտեմբեր ընկած ժամանակահատվածում։
Հենանիշը 2019 թվականին ճանապարհորդությունն է, բացառությամբ ԱՄԷ-ի, որտեղ նշաձողը 2016 թվականն է՝ Կատարի դիվանագիտական ճգնաժամի պատճառով, որը դադարեցրեց ուղիղ չվերթները Կատարի և ԱՄԷ-ի միջև 2017-2021 թվականներին:
Աճի առումով սկզբնաղբյուր շուկան ամենաուժեղն է դրսևորելու այս տարվա ընթացքում ՖԻՖԱ-ի աշխարհի առաջնություն Քաթար 2022 ժամանակաշրջանը ԱՄԷ-ն է; ներկայումս ամրագրումները 103 անգամ գերազանցում են 2016թ.
Նրան հաջորդում են Մեքսիկան՝ 79 թվականի ծավալից 2019 անգամ առաջ, Արգենտինան՝ 77 անգամ, Իսպանիան՝ 53 անգամ և Ճապոնիան՝ 46 անգամ։
ԱՄԷ-ի ուժեղ ցուցադրումը բացատրվում է Քաթարում կացարանների պակասով:
Ակնկալվում է, որ շատ մարդիկ կմնան ԱՄԷ-ում և կթռչեն ամբողջ օրը՝ խաղերի օրերին: Ներկայումս Աշխարհի գավաթի ժամանակ Կատար ժամանածների 4%-ը կազմում է ցերեկային ուղևորությունները, որոնց 85%-ը ԱՄԷ-ից է:
Չնայած Քաթար մուտք գործելու համար բացասական COVID-19 թեստ ներկայացնելու պահանջին, մրցաշարի ժողովրդականությունն այնպիսին է, որ տարվա առաջին ինն ամիսներին Կատար թռիչքների համար առցանց միլիոնավոր որոնումներ են եղել: Դրանցից 12%-ը նախատեսված է ԱՄԷ-ից, 12%-ը՝ ԱՄՆ-ից, 7%-ը՝ Իսպանիայից, 7%-ը՝ Հնդկաստանից, 6%-ը՝ Մեծ Բրիտանիայից և 6%-ը՝ Գերմանիայից:
Մրցաշարը նախատեսված է օգուտ բերելու ողջ Ծոցի տարածաշրջանին, քանի որ մրցույթի ընթացքում դեպի GCC երկրներ թռիչքների ամրագրումները ներկայումս առաջ են 16%-ով, իսկ սկզբնական փուլերի համար՝ 61%-ով: Հետագա վերլուծությունը ցույց է տալիս, որ աշխարհի գավաթի շատ այցելուներ նույնպես ճանապարհորդում են տարածաշրջանի այլ ուղղություններով: Օրինակ, Քաթարում առնվազն երկու գիշեր մնալու և GCC մեկ այլ երկրում առնվազն երկու գիշեր մնալու թիվը տասնվեց անգամ ավելի է, քան եղել է մինչև 2019 թվականի համաճարակը: Դուբայը այս միտման ամենամեծ շահառուն է։ գրավելով հետագա այցելությունների 65%-ը: Հաջորդ ամենահայտնի ուղղությունը Աբու Դաբին է՝ 14%, որին հաջորդում են Ջիդդան՝ 8%, Մուսկատը՝ 6% և Մադինան՝ 3%։ Այս «տարածաշրջանային զբոսաշրջիկների» ծագման կարևորագույն շուկան ԱՄՆ-ն է, որը պատասխանատու է նրանց 26%-ի համար։ Նրան հաջորդում են Կանադան՝ 10%, Մեծ Բրիտանիան՝ 9%, և Ֆրանսիան, Մեքսիկան և Իսպանիան՝ յուրաքանչյուրը 5%-ով։ Օրինակ, Դուբայի համար ամենակարևոր բաղադրիչը ամերիկյանն է՝ 32%; սակայն Աբու Դաբիի համար այն ավստրալիական է՝ 11%:
Քանի որ համաշխարհային իրադարձությունները շարունակվում են, ՖԻՖԱ-ի Աշխարհի գավաթը ճանապարհորդության ամենագրավիչ շարժիչներից մեկն է, որն այնտեղ կա, այնքան, որ Ծոցի մյուս ուղղությունները կշահեն, ոչ միայն հյուրընկալող երկիրը՝ Քաթարը:
Զբոսաշրջության խթանման առումով, Աշխարհի գավաթը լրատվամիջոցների ուշադրության կենտրոնում կլինի Կատարի վրա և կօգնի նրան դառնալ ավելի կայացած ուղղություն, այլ ոչ միայն միջմայրցամաքային օդային երթևեկության հիմնական հանգույց:
Սովորաբար, Դոհա ճանապարհորդությունների միայն 3%-ին է նախատեսված երկրում մնալը. իսկ 97%-ը ներառում է հետագա կապեր: Այնուամենայնիվ, աշխարհի առաջնության ժամանակ գրեթե 27%-ը Քաթարն ունի որպես վերջնական նպատակակետ:
ԱՄԷ-ն նույնպես զգալիորեն կշահի մրցաշարից, քանի որ այն ունի շատ ավելի շատ հյուրանոցային կացարաններ, քան Քաթարը, և երկու համաշխարհային կենտրոնական օդանավակայաններ՝ Դուբայում և Աբու Դաբիում:
