Airbus-ը հայտարարեց, որ իր H225 ինքնաթիռն իրականացրել է առաջին ուղղաթիռով թռիչքը 100% կայուն ավիացիոն վառելիքով (SAF), որը սնուցում է Safran-ի Makila 2 երկու շարժիչները:
Այս թռիչքը, որը հաջորդում է H225-ի թռիչքին մեկ SAF-ով աշխատող Makila 2 շարժիչով 2021 թվականի նոյեմբերին, թռիչքային արշավի մի մասն է, որի նպատակն է հասկանալ SAF-ի օգտագործման ազդեցությունը ուղղաթիռի համակարգերի վրա: Ակնկալվում է, որ փորձարկումները կշարունակվեն վառելիքի և շարժիչի տարբեր կառուցվածքներով այլ տեսակի ուղղաթիռների վրա՝ մինչև 100 թվականը 2030% SAF-ի օգտագործումը հավաստելու նպատակով:
«Այս թռիչքը SAF-ով, որը սնուցում է H225-ի երկվորյակ շարժիչները, ուղղաթիռների արդյունաբերության համար կարևոր իրադարձություն է: Սա մեր ուղղաթիռներում 100% SAF-ի օգտագործումը հավաստելու նոր փուլ է նշում մեր ճանապարհորդության մեջ, ինչը կնշանակի միայն CO90 արտանետումների մինչև 2% կրճատում», - ասաց Ստեֆան Թոմը, գործադիր փոխնախագահ, ճարտարագիտության և գլխավոր տեխնիկական տնօրենը: Սպա, Airbus ուղղաթիռներ.
SAF-ի օգտագործումը Airbus Helicopters-ի լծակներից մեկն է՝ հասնելու իր ուղղաթիռներից CO2 արտանետումները 50%-ով մինչև 2030 թվականը նվազեցնելու իր հավակնություններին: պահպանելով նույն թռիչքի կատարումը:
Ըստ Waypoint 2050 զեկույցի՝ SAF-ի օգտագործումը ավիացիայում կարող է կազմել CO50-ի կրճատման 75-2%-ը, որն անհրաժեշտ է մինչև 2050 թվականը օդային տրանսպորտի ոլորտում ածխածնի զուտ արտանետումները հասնելու համար: Թեև SAF-ի արտադրությունը ներկայումս կազմում է ավիացիոն վառելիքի ընդհանուր արտադրության ընդամենը 0.1%-ը, ակնկալվում է, որ այս ցուցանիշը կտրուկ կաճի առաջիկա տարիներին՝ բավարարելու ինչպես օպերատորների աճող պահանջարկը, այնպես էլ SAF-ի օգտագործման առաջիկա մանդատները:
2021 թվականի հունիսին Airbus Helicopters-ը գործարկեց SAF օգտվողների խումբը՝ նպատակ ունենալով համախմբել բոլոր շահագրգիռ կողմերին՝ աշխատելու խառը SAF կերոսինի օգտագործումն արագացնելու ուղիների վրա և ճանապարհ հարթելու դեպի 100% SAF թռիչքներ ապագա նավատորմի համար: Airbus-ի բոլոր առևտրային ինքնաթիռները և ուղղաթիռները հավաստագրված են թռիչքի մինչև 50% SAF խառնուրդով:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- 2021 թվականի հունիսին Airbus Helicopters-ը գործարկեց SAF օգտվողների խումբը՝ նպատակ ունենալով համախմբել բոլոր շահագրգիռ կողմերին՝ աշխատելու խառը SAF կերոսինի օգտագործումն արագացնելու ուղիների վրա և ճանապարհ հարթելու դեպի 100% SAF թռիչքներ ապագա նավատորմի համար:
- Այս թռիչքը, որը հաջորդում է H225-ի թռիչքին մեկ SAF-ով աշխատող Makila 2 շարժիչով 2021 թվականի նոյեմբերին, թռիչքային արշավի մի մասն է, որի նպատակն է հասկանալ SAF-ի օգտագործման ազդեցությունը ուղղաթիռի համակարգերի վրա:
- Դա նշանավորում է մեր ճանապարհորդության նոր փուլ՝ հաստատելու մեր ուղղաթիռներում 100% SAF-ի օգտագործումը, մի փաստ, որը կնշանակի միայն CO90-ի արտանետումների մինչև 2% կրճատում»:
