2013 թվականի առաջին վեց ամիսների ընթացքում Fraport AG-ի եկամուտն աճել է 5.1 տոկոսով՝ մինչև 1.212 միլիարդ եվրո: Եկամուտների աճի արդյունքում նաև EBITDA-ի գործառնական արդյունքը (շահույթը մինչև տոկոսները, հարկերը, մաշվածությունը և ամորտիզացիան) աճել է 4.7 տոկոսով և կազմել 374.6 մլն եվրո: Չնայած մաշվածության և ամորտիզացիայի ավելի մեծ ծախսերին, հիմնականում կապված «Pier A-Plus» տերմինալի երկարացման հետ, Խմբի արդյունքը տարեկան կտրվածքով աճել է մեկ տոկոսով՝ ընդհանուր առմամբ կազմելով 82.1 միլիոն եվրո:
Fraport AG-ի միջազգային օդանավակայանի բիզնեսը աճի հիմնական շարժիչ ուժն էր, որի արդյունքում Խմբի արտաքին գործունեության և ծառայությունների սեգմենտը գրանցեց 11.8 միլիոն եվրո (+ 11.8 տոկոս) շահույթ: Խմբի Ֆրանկֆուրտի օդանավակայանի (FRA) հիմնական բազայում երկու բիզնես սեգմենտները՝ Aviation և Retail & Real Estate-ը նույնպես նպաստել են ընդհանուր դրական արդյունքին՝ համապատասխանաբար աճելով 7.8 միլիոն եվրոյով (+ 10.1 տոկոս) և 7.2 միլիոն եվրոյով (+ 4.4 տոկոս): Օգտվելով նոր Pier A-Plus-ի դրական զարգացումից՝ մանրածախ եկամուտը շարունակեց բարելավվել մինչև 3.56 եվրո մեկ ուղևորի համար՝ 10.2 տոկոս աճ: Ի հակադրություն, վերգետնյա սպասարկման հատվածի գործառնական արդյունքը, որը ներառում է վերգետնյա բեռնափոխադրումներ և բեռնափոխադրումներ, կրճատվել է 9.9 միլիոն եվրոյով և կազմել ընդհանուր առմամբ 5.5 միլիոն եվրո՝ արտացոլելով օդանավերի տեղաշարժի և բարձրացման առավելագույն քաշի անկումը:
27.1 թվականի առաջին վեց ամիսներին սպասարկվելով 2013 միլիոն ուղևոր, Ֆրանկֆուրտի օդանավակայանում (FRA) ուղևորահոսքը մեկ տոկոսով նվազել է 2012 թվականի առաջին կիսամյակի համեմատ: Խմբի օդանավակայաններում, այնուամենայնիվ, ուղևորների ծավալն աճել է 3.2 տոկոսով՝ հասնելով մոտ 45.6 միլիոնի: ուղևորներ 2013թ. հունվար-հունիս ընկած ժամանակահատվածում: Դա հիմնականում պայմանավորված էր ուղևորների աճով Fraport-ի մեծամասնությամբ պատկանող օդանավակայաններում Լիմայում (LIM), Պերուում և Անթալիայում (AYT), Թուրքիա: FRA-ում բեռների թողունակությունը փոքր-ինչ բարելավվել է 0.9 տոկոսով՝ հասնելով 1.02 մլն մետրիկ տոննայի: Ամբողջ խմբում բեռների ծավալն աճել է 1.2 տոկոսով՝ մինչև 1.15 մլն մետրիկ տոննա։
Հաշվի առնելով 2013 թվականի առաջին կիսամյակի ֆինանսական արդյունքները, Fraport AG-ի գործադիր խորհրդի նախագահ դոկտոր Ստեֆան Շուլտեն հաստատեց 2013 թվականի ամբողջ հեռանկարը՝ միաժամանակ խոստովանելով, որ ոլորտը գործում է ավելի ու ավելի բարդ միջավայրում: «Մենք ակնկալում ենք, որ եկամուտը կաճի մինչև հինգ տոկոսով, իսկ EBITDA-ի գործառնական արդյունքը կկազմի 870-ից մինչև 890 միլիոն եվրո մեկ տարվա ընթացքում՝ նախորդ տարվա 850.7 միլիոն եվրոյի դիմաց: Pier A-Plus-ի բացման և դրա հետևանքով ավելի բարձր ամորտիզացիոն և ամորտիզացիոն ծախսերի պատճառով մենք դեռ ակնկալում ենք, որ խմբի արդյունքը կնվազի ընթացիկ աշխատանքային տարում», - ասաց Շուլտեն:
Շուլտեն այնուհետև բացատրեց, որ օդային փոխադրումների արդյունաբերությունը ներկայումս համախմբման փուլ է անցնում: Համաշխարհային տնտեսության անորոշությունները և եվրոյի ճգնաժամը ազդում են օդային երթևեկության պահանջարկի վրա, քանի որ ավիաընկերությունները ճշգրտում են իրենց առաջարկները՝ բավարարելու փոփոխվող պահանջարկը: Երկարաժամկետ հեռանկարում, սակայն, բոլոր կանխատեսումներն ակնկալում են, որ շարժունակության կարիքը կշարունակի աճել։ Միջնաժամկետ և երկարաժամկետ հեռանկարում Շուլտեն ակնկալում է, որ երթևեկության ցուցանիշները կրկին կաճեն նաև Ֆրանկֆուրտի օդանավակայանում: «Նոր թռիչքուղու և տերմինալներում մեր ներդրումների շնորհիվ մենք լավ պատրաստված ենք ապագային», - եզրափակեց Շուլտեն:
Դուք կարող եք ներբեռնել միջանկյալ զեկույցին վերաբերող բոլոր փաստաթղթերը Fraport-ի կայքից: Փաստաթղթերը կարելի է գտնել www.fraport.com կայքում՝ Ներդրողների հետ հարաբերություններ > Իրադարձություններ և հրապարակումներ > Խմբի միջանկյալ հաշվետվություններ:
