AAI-ն ձեռնարկել է զարգացման ծրագիր՝ ծախսելու շուրջ Rs. 25,000 կրոներ առաջիկա 4-5 տարում գոյություն ունեցող տերմինալների, նոր տերմինալների ընդլայնման և փոփոխման համար, առկա թռիչքուղիների, գոգնոցների, Օդանավակայանի նավիգացիոն ծառայությունների (ANS), կառավարման աշտարակների, տեխնիկական բլոկների և այլնի ընդլայնման կամ փոփոխման համար՝ սպասվածին համապատասխանելու համար: ավիացիայի ոլորտում աճ.
Հնդկաստանի կառավարությունը (GoI) «սկզբունքային» հավանություն է տվել ողջ երկրում 21 Գրինֆիլդ օդանավակայանների ստեղծման համար: Մինչ այժմ գործարկվել են Գրինֆիլդի վեց օդանավակայաններ, մասնավորապես՝ Շիրդի Մահարաշտրայում, Դուրգապուրը Արևմտյան Բենգալում, Պակյոնգը Սիկկիմում, Կաննուրը Կերալայում, Օրվակալը Անդհրա Պրադեշում և Կալաբուրագիը՝ Կարնատակայում:
Տարածաշրջանային կապի սխեմայի (RCS) – Ude Desh ka Aam Nagrik (UDAN), քանի որ 27 թվականի հուլիսի 2021-ին 359 երթուղիներ սկսել են միացնել 59 չսպասարկվող/չսպասարկվող օդանավակայաններ, այդ թվում՝ 2 ջրային աերոդրոմ և 5 ուղղաթիռ:
Տեղի է ունեցել երթուղիների ռացիոնալացում Հնդկաստանի օդային տարածքում՝ համաձայնեցնելով Հնդկաստանի օդային ուժերի հետ՝ օդային տարածքի արդյունավետ կառավարման, ավելի կարճ երթուղիների և վառելիքի ավելի ցածր սպառման համար: Air Bubble Arrangements-ի միջոցով ջանքեր են գործադրվել միջազգային հատվածում փոխադրողների նկատմամբ արդար և արդար վերաբերմունք ապահովելու համար:
Կառավարությունը աջակցել է ավիաընկերություններին տարբեր քաղաքական միջոցառումների միջոցով՝ նպատակ ունենալով բարելավելու նրանց գլոբալ մրցունակությունը, ինչպիսիք են հարկերի ռացիոնալացումը, օդանավերի լիզինգի և ֆինանսավորման բարենպաստ միջավայրի ստեղծումը, երկկողմանի երթևեկության իրավունքների արդյունավետ օգտագործումը և աերոնավիգացիոն սարքավորումների բարելավումը և այլն: կառավարությունը խրախուսել է ավիաընկերություններին գնել ժամանակակից լայն թափքով ինքնաթիռներ: Մինչ այժմ. Vistara Airlines-ը ձեռք է բերել երկու նոր լայն թափքով ինքնաթիռ։
# վերակառուցել ճանապարհորդություն
