Լոնդոնի Հիթրոու օդանավակայանի գործադիր տնօրեն Ջոն Հոլանդ-Քեյն այսօր բաց նամակ է հրապարակել ավիաընկերությունների ուղևորներին՝ հայտարարելով, որ Մեծ Բրիտանիայի մայրաքաղաքի օդային հանգույցում սահմանաչափ է սահմանվում:
Իր բաց նամակում. Johnոն Հոլանդ-Քեյ ասել է.
«Համաշխարհային ավիացիոն արդյունաբերությունը վերականգնվում է համաճարակից, սակայն COVID-ի ժառանգությունը շարունակում է մարտահրավերներ դնել ամբողջ ոլորտի համար, քանի որ այն վերակառուցում է կարողությունները: ժամը Heathrow, ընդամենը չորս ամսում մենք տեսել ենք ուղևորների 40 տարվա աճ։ Չնայած դրան, մեզ հաջողվեց ուղևորների ճնշող մեծամասնությանը սահուն ճանապարհորդել Զատկի և կիսամյակային պիկերի միջով: Դա հնարավոր եղավ միայն մեր օդանավակայանի գործընկերների հետ սերտ համագործակցության և պլանավորման շնորհիվ, ներառյալ ավիաընկերությունները, ավիաընկերությունների վերգետնյա սպասարկողներն ու Սահմանապահ ուժերը:
«Մենք սկսել ենք հավաքագրել անցյալ տարվա նոյեմբերին՝ այս ամառ կարողությունների վերականգնման ակնկալիքով, և մինչև հուլիսի վերջ մենք կունենանք անվտանգության ոլորտում աշխատող այնքան մարդ, որքան ունեինք մինչ համաճարակը: Մենք նաև վերաբացել և տեղափոխել ենք 25 ավիաընկերություններ 4-րդ տերմինալ՝ ուղևորների համար ավելի շատ տարածք տրամադրելու և ուղևորների սպասարկման մեր թիմը մեծացնելու համար:
«Նոր գործընկերները արագ են սովորում, բայց դեռ չեն հասել ամբողջ արագությանը: Այնուամենայնիվ, օդանավակայանում կան որոշ կարևոր գործառույթներ, որոնք դեռևս զգալիորեն պակաս են ռեսուրսներով, մասնավորապես՝ վերգետնյա սպասարկողներ, որոնց պայմանագիր է կնքել ավիաընկերությունները՝ ապահովելու հաշվառման անձնակազմ, բեռնել և բեռնաթափել պայուսակները և շրջել օդանավերը: Նրանք անում են առավելագույնը, ինչ կարող են՝ առկա ռեսուրսներով, և մենք նրանց հնարավորինս մեծ աջակցություն ենք ցուցաբերում, բայց սա զգալի սահմանափակում է օդանավակայանի ընդհանուր կարողությունների համար:
«Սակայն, վերջին մի քանի շաբաթների ընթացքում, քանի որ մեկնող ուղևորների թիվը կանոնավոր կերպով գերազանցել է օրական 100,000-ը, մենք սկսել ենք տեսնել այն ժամանակահատվածները, երբ սպասարկումն իջնում է անընդունելի մակարդակի. ուղևորների հետ կամ ուշ ժամանում, ցածր ճշտապահություն և վերջին րոպեի չեղարկումներ: Դա պայմանավորված է ժամանման կրճատված ճշտապահության համակցությամբ (այլ օդանավակայաններում և եվրոպական օդային տարածքում ուշացումների հետևանքով) և ավիաընկերությունների, ավիաընկերությունների վերգետնյա սպասարկողների և օդանավակայանի միացյալ թողունակությունը գերազանցող ուղևորների թվի աճով: Մեր գործընկերներն ամեն ինչ անում են, որպեսզի հնարավորինս շատ ուղևորներ հեռացնեն, բայց մենք չենք կարող վտանգի ենթարկել նրանց սեփական անվտանգության և բարեկեցության համար:
«Անցյալ ամիս DfT-ն և CAA-ն գրեցին ոլորտին՝ խնդրելով մեզ բոլորիս վերանայել ամառվա մեր պլանները և համոզվել, որ մենք պատրաստ ենք անվտանգ կառավարել ուղևորների սպասվող մակարդակը և նվազագույնի հասցնել հետագա խափանումները: Նախարարներն այնուհետև իրականացրեցին ներբեռնման ծրագիր՝ խրախուսելու ավիաընկերություններին առանց տույժերի չվերթերը հանել իրենց չվացուցակից: Մենք հետաձգեցինք ուղևորների համարների լրացուցիչ հսկողությունը, մինչև որ համաներման գործընթացը ավարտվեց անցյալ ուրբաթ, և մենք ավելի հստակ պատկերացրինք ավիաընկերությունների կողմից արված կրճատումները:
«Որոշ ավիաընկերություններ նշանակալի գործողություններ են ձեռնարկել, իսկ մյուսները՝ ոչ, և մենք կարծում ենք, որ այժմ անհրաժեշտ է հետագա գործողություններ՝ ուղևորների անվտանգ և հուսալի ճանապարհորդություն ապահովելու համար: Հետևաբար, մենք դժվար որոշում ենք կայացրել՝ ներդնելու կարողությունների սահմանաչափ, որն ուժի մեջ է մտնում հուլիսի 12-ից սեպտեմբերի 11-ը: Ուղևորների պահանջարկը վերահսկելու նմանատիպ միջոցառումներ են իրականացվել ինչպես Մեծ Բրիտանիայի, այնպես էլ աշխարհի այլ օդանավակայաններում:
«Մեր գնահատականն այն է, որ ամառվա ընթացքում ավիաընկերությունները, ավիաընկերությունների վերգետնյա սպասարկողներն ու օդանավակայանը միասին կարող են սպասարկել օրական մեկնող ուղևորների առավելագույն քանակը 100,000-ից ոչ ավելի: Վերջին կանխատեսումները ցույց են տալիս, որ նույնիսկ չնայած համաներմանը, ամառվա ընթացքում օրական մեկնող տեղերը կկազմեն միջինը 104,000՝ ապահովելով օրական ավելի քան 4,000 նստատեղ: Միջին հաշվով այս 1,500 նստատեղերից ընդամենը մոտ 4,000-ն է վաճառվել ուղևորներին, և այդ պատճառով մենք խնդրում ենք մեր ավիաընկերությունների գործընկերներին դադարեցնել ամառային տոմսերի վաճառքը՝ ուղևորների վրա ազդեցությունը սահմանափակելու համար:
«Այժմ կատարելով այս միջամտությունը՝ մեր նպատակն է պաշտպանել այս ամառ Հիթրոուում ուղևորների ճնշող մեծամասնության թռիչքները և վստահություն տալ, որ բոլոր նրանք, ովքեր ճանապարհորդում են օդանավակայանով, կունենան անվտանգ և հուսալի ճանապարհորդություն և իրենց պայուսակներով կհասնեն իրենց նպատակակետ։ . Մենք գիտակցում ենք, որ դա կնշանակի, որ որոշ ամառային ճամփորդություններ կամ կտեղափոխվեն մեկ այլ օր, մեկ այլ օդանավակայան կամ կչեղարկվեն, և մենք ներողություն ենք խնդրում նրանցից, ում ճանապարհորդական ծրագրերը տուժել են:
«Օդանավակայանը դեռևս զբաղված կլինի, քանի որ մենք փորձում ենք հնարավորինս շատ մարդկանց հեռացնել, և խնդրում ենք ձեզ համբերել, եթե ստուգումը, անվտանգության ծառայությունն անցնելը կամ ձեր պայուսակը հավաքելը մի փոքր ավելի երկար տևի, քան դուք օգտագործել եք: դեպի Հիթրոու: Մենք խնդրում ենք ուղևորներին օգնել՝ համոզվելով, որ նրանք կատարել են իրենց բոլոր COVID-ի պահանջները առցանց՝ նախքան օդանավակայան գալը, չժամանելով թռիչքից 3 ժամ առաջ, պատրաստ լինելով անվտանգությանը՝ պայուսակներից և հեղուկներից դուրս նոութբուքերից, աերոզոլներից և աերոզոլներից: գելերը կնքված 100 մլ պոլիէթիլենային տոպրակի մեջ և օգտագործելով էլեկտրոնային դարպասներ ներգաղթում, որտեղ հնարավոր է: Մենք բոլորս հավաքագրում ենք որքան հնարավոր է արագ և նպատակ ունենք հնարավորինս շուտ վերադառնալ այն գերազանց ծառայությանը, որը դուք պետք է սպասեք Մեծ Բրիտանիայի կենտրոնական օդանավակայանից:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- This is due to a combination of reduced arrivals punctuality (as a result of delays at other airports and in European airspace) and increased passenger numbers starting to exceed the combined capacity of airlines, airline ground handlers and the airport.
- “By making this intervention now, our objective is to protect flights for the vast majority of passengers at Heathrow this summer and to give confidence that everyone who does travel through the airport will have a safe and reliable journey and arrive at their destination with their bags.
- “Last month, the DfT and CAA wrote to the sector asking us all to review our plans for the summer and ensure we were prepared to manage expected passenger levels safely and minimize further disruption.
