Ուղղաթիռները կենսական դեր են խաղում տնտեսության զարգացման գործում և քաղաքացիական ավիացիայի էկոհամակարգի կարևոր մասն են:
Սկսելու համար ուղղաթիռների միջանցքներ պետք է ստեղծվեն 10 քաղաքներում `82 երթուղով, որոնցից 6 -ը` նախատեսված:
Expressեպընթացների երկայնքով պետք է ստեղծվեն ուղղաթիռներ, որոնք կօգնեն վթարի զոհերի տարհանմանը `գտնելով 3 արագընթաց մայրուղի:

Քաղաքացիական ավիացիայի նախարար պրն yյոտիրադիտիա Սկինդիան այսօր ասաց, որ ուղղաթիռի հայեցակարգը նոր չէ Հնդկաստանում, բայց այն պետք է տարածվի այնպիսի կառույցով, որը թույլ կտա արդյունաբերությանը աշխատել կառավարության հետ զուգահեռ ՝ մարդկանց սպասարկելու համար: Նրա խոսքով ՝ ուղղաթիռների ներթափանցումը երկրում առաջնահերթություն պետք է լինի: Նա ավելացրեց, որ անհրաժեշտ է ապահովել այնպիսի լանդշաֆտ, որը թույլ կտա օպերատորներին իրենց ծառայությունները մատուցել իսկական ազգության ոգով, իսկ մտքերին պետք է հաջորդել գործողությունները:

Ելույթ ունենալով 3 թվականի FICCI ուղղաթիռների 2021 -րդ գագաթնաժողովում ՝ «India@75. Հնդկական ուղղաթիռների արդյունաբերության աճի արագացում և օդային կապի ընդլայնում»,-պարոն Սկինդիան հայտարարեց ուղղաթիռների 10-քայլանոց նոր քաղաքականության մասին: Մշակելով քաղաքականությունը ՝ պարոն Սկինդիան նշեց, որ Քաղաքացիական ավիացիայի նախարարության կողմից ստեղծվել է ուղղաթիռների արագացուցիչի հատուկ բջիջ, որը կանդրադառնա ոլորտի բոլոր ոլորտային խնդիրներին:

Ավելին, նախարարը հայտարարեց, որ այս քաղաքականության շրջանակներում բոլոր վայրէջքի վճարները կչեղարկվեն, իսկ կայանատեղիի ավանդները կվերադարձվեն: «Մենք լինելու ենք ռեսուրս, որը կարող եք օգտագործել ձեր աճը հեշտացնելու համար: Քաղաքականության երրորդ քայլը կապահովի, որ AAI- ի և ATC- ի պաշտոնյաները հասնեն արդյունաբերությանը, որպեսզի մենք կարողանանք ապահովել, որ ուղղաթիռի հարցերով բոլոր անհատներին տրվի համապատասխան ուսուցում », - ասաց նա:

Գործարարությամբ զբաղվելը թեթևացնելու համար նախարարը տեղեկացրեց, որ ուղղաթիռների վերաբերյալ ստեղծվել է խորհրդատվական խումբ: «Ոլորտի ցավերի խնդիրները կլուծվեն [քարտուղարների] կամ իմ մակարդակով: Հնացած կանոնների և կանոնակարգերի հարցերը կլուծվեն », - ասաց նա:

Պարոն Սկինդիան ավելացրեց, որ 4 Heli Hubs և ուսումնական միավորներ կստեղծվեն Մումբայում, Գուահաթիում, Դելիում և Բանգալորում: Նա նաեւ ասել է, որ ուղղաթիռների միջանցքներ կստեղծվեն 10 քաղաքներում ՝ 82 երթուղով: Նախարարությունը ներկայումս կսկսի գործել 6 հատուկ երթուղիներով: Հայտնաբերված հիմնական երթուղիներն են ՝ huուհու-Պունե, Պունե-huուհու, Մահալաքսիի ձիարշավարան- Պունա, Պունա- Մահալաքսիի ձիարշավարան, Գանդինագար- Ահմեդաբադ և Ահմեդաբադ- Գանդինագար:

Պարոն Սկինդիան նաև նշեց, որ ուղղաթիռներ կտեղադրվեն հայտնաբերված արագընթաց ճանապարհների երկայնքով, որպեսզի վթարի զոհերի տարհանումն անմիջապես տեղի ունենա: «Դելի-Բոմբեյ արագընթաց մայրուղին, Ամբալա-Կոտպուտլի արագընթաց մայրուղին և Ամրիցար-Բաթինդա-nամնակար արագընթաց մայրուղին կլինեն մեր HEMS- ի (ուղղաթիռների շտապ օգնության ծառայությունների) մաս»,-ավելացրեց նախարարը:

Միջոցառմանը թողարկված քաղաքացիական ուղղաթիռների գործողությունների վարչական ուղեցույցի վերաբերյալ գրքույկը `Հելի-Դիշան, կտրվի երկրի յուրաքանչյուր շրջանի յուրաքանչյուր կոլեկցիոներ, հայտարարեց նախարարը: Սա կապահովի շրջանի վարչակազմում իրազեկվածության ստեղծումը, ավելացրեց նա:

Միջոցառմանը բացվեց նաև կենտրոնացված «Հելի Սևա» պորտալը ՝ ուղղաթիռների նոր քաղաքականության շրջանակներում: Միջոցառմանը հրապարակվեց նաև Հելիի շտապ բժշկական ծառայությունների (HEMS) ճանապարհային քարտեզը:

Պետական, Քաղաքացիական ավիացիայի նախարարության և Հնդկաստանի կառավարության ՝ Roadանապարհների, տրանսպորտի և մայրուղիների նախարարության պետական նախարար, գեներալ (դոկտոր) Վ.Կ. Սինգհը ասաց, որ ուղղաթիռներն ունեն իրենց օգտակար ծառայությունները: Այնուամենայնիվ, դրանց սպասարկումն ու սպասարկումը թանկ են, ուստի դրանք ավելի քիչ են օգտագործվել ուղևորափոխադրումների համար: «Մենք հույս ունենք, որ մեզ կհաջողվի կրճատել ծախսերը և այն դարձնել տնտեսապես կենսունակ: Սա այն հատվածն է, որը խթանման կարիք ունի և ավելի մեծ առաջընթացի կարիք ունի այն առումով, թե ինչի համար այն կարող է օգտագործվել », - ավելացրեց նա:

Ուտարախանդի կառավարության գլխավոր նախարար Պուշկար Սինգհ Դամին ասաց, որ Ուտարախանդը կախված է զբոսաշրջությունից իր տնտեսությամբ, որն ունի լավագույն կապի կարիք: «Մենք ուղղորդում ենք ուղղաթիռ (եր) դեպի մարդկանց միացնելու համար: Մենք փորձում ենք ուղղաթիռը դարձնել հասարակ մարդկանց փոխադրամիջոց և նպատակ ունենք մատուցել լավագույն ծառայություն ուղղաթիռների հարցում», - ասաց նա:

Satբոսաշրջության, ոռոգման, մշակույթի նախարար և Ուտարախանդի զբոսաշրջության զարգացման խորհրդի նախագահ պարոն Սաթպալ Սինգհ Մահարան ասաց, որ կապը խթանելու նպատակով կառավարությունը ջանքեր է գործադրում, որ Նանաք Սագարում վայրէջք կատարեն հիդրոօդանավերը: «Սա կօգնի կառուցել կապը: Պետությունը նպատակ ունի ծառայություններ մատուցող լինել: «Մենք նաև խնդրում ենք Միջազգային օդանավակայան կառուցել Հարիդվարում», - ասաց նա:

Քաղաքացիական ավիացիայի նախարարության, Հնդկաստանի կառավարության, ուղղաթիռի համատեղ քարտուղար տիկին Ուշա Փադին թվարկեց քաղաքացիական ավիացիայի նախարարության ձեռնարկած նախաձեռնությունների թիվը: «Ուղղաթիռների արագացուցիչ բջիջը պլատֆորմ կստեղծի արդյունաբերության բոլոր գործընկերների համար ՝ կառավարության հետ համատեղ և կառավարության հետ համատեղ աշխատելու համար: Խոսելով Heli Sewa- ի մասին ՝ տիկին Փադին ասաց, որ կայքը խաղ փոխող է լինելու, քանի որ նրանք շարունակում են օգտագործել այն և հարստացնել դրա բովանդակությունը: «Այս կայքը հիմնված է օպերատորների խնդրանքի վրա, և մենք հույս ունենք, որ ուղղաթիռների մաքրումը արագորեն տեղի կունենա», - ավելացրեց նա:

Ութարախանդի զբոսաշրջության զարգացման խորհրդի գործադիր տնօրեն Դիլիպ awավալքարը ասաց, որ ուղղաթիռների դերը չափազանց կարևոր է հատկապես հեռավոր և լեռնոտ վայրերում, ինչպիսին է Ութարախանդը: Հելի տաքսիները ներառում են ներառականության հարթություն, հատկապես տարեցների, երեխաների և տարբեր ունակությունների դեպքում: Ուղղաթիռներն առաջարկում են հեռավոր և անհասանելի շրջաններին միացման ամենաարագ եղանակը և մեծ դեր են խաղում նահանգում աղետների կառավարման և փրկարարական աշխատանքներում:

Հնդկաստանի օդանավակայանների վարչության նախագահ Սանջև Կումարը ասաց, որ ուղղաթիռները կենսական դեր են խաղում տնտեսության զարգացման մեջ և կարևոր մասն են կազմում քաղաքացիական ավիացիայի էկոհամակարգը:

Բժիշկ Ռ.Կ Տյագին, նախագահ, FICCI General Aviation Taskforce- ը և նախկին նախագահը, Hindustan Aeronautics Limited (HAL) և Pawan Hans Helicopters Limited (PHHL) ընկերությունները, ասաց, որ Հնդկաստանն այսօր ունի 236 ուղղաթիռների նավատորմի հզորություն, որոնք բաժանված են 73 օպերատորների: «Սա խիստ մասնատված արդյունաբերություն է, որտեղ ընդամենը 3 օպերատոր ունի ավելի քան 10 ուղղաթիռ: Հնդկաստանը պետք է ունենա ավելի քան 5,000 ուղղաթիռ, որոնցից մի քանիսը նվիրված են շտապ բժշկական ծառայություններին և օրենքին ու կարգին », - ասաց նա:

FICCI քաղաքացիական ավիացիայի կոմիտեի նախագահ Ռեմի Մեյլարդը և Airbus India- ի նախագահ և MD, ասաց, որ Հնդկաստանի տեղագրությունը և բնակչության տարածվածությունը այն դարձնում են իդեալական ուղղաթիռային երկիր: «Ուղղաթիռները լավ զարգացած հատված են աշխարհի շատ տնտեսություններում, սակայն Հնդկաստանում ուղղաթիռների շուկան փաստացի նվազում է: Ուղղաթիռները դեռ ընկալվում են որպես հարուստների շքեղ խաղալիք: Կառավարությունը և արդյունաբերությունը պետք է փոխեն ուղղաթիռների ընկալումը ՝ ուղղաթիռները դեգամորացիայի ենթարկելով ավելի մեծ ընդունելիության դիրքում », - ասաց նա:

FICCI- ի գլխավոր քարտուղար Դիլիպ Չենոյը ասաց, որ Հնդկաստանում քաղաքացիական ավիացիայի արդյունաբերությունը հայտնվել է որպես երկրում ամենաարագ զարգացող արդյունաբերություններից մեկը: «Ուղղաթիռները կարող են կարևոր դեր խաղալ տնտեսության զարգացման մեջ, և ուղղաթիռների նշանակությունը կրկնապատկվում է ՝ կապված ռոտա նավերի շահագործման բնութագրերի, ինչպես նաև ցածր արագության պայմաններում բեռնաթափման հատկությունների հետ», - ավելացրեց նա:

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

Jyotiraditya Scindia, Minister of Civil Aviation, today said that the concept of the helicopter is not new in India, but it needs to be proliferated with a structure that will enable the industry to work in tandem with the government to serve people.
The third step of the policy will ensure that the AAI and ATC officials reach out to the industry so that we can ensure that adequate training is given to all individuals about helicopter issues,” he said.
Heli-Disha, the booklet on Administrative Guidance Material on Civil Helicopter Operations, which was released at the event, will be given to every collector in every district of the country, the Minister announced.