Ինչպե՞ս Հոնոլուլուում գտնվող Չարլիի տաքսիը Uber- ին խլացրեց 

Դեյլ Էվանս
Դեյլ Էվանս

Չարլիի տաքսիը Uber- ին բոլորովին անխոս էր դարձնում, և ահա թե ինչպես: Նախ, ոչ բոլոր տաքսի ընկերություններն են ստեղծվել հավասար: Սա շատ պարզ է դառնում Հավայան կղզիների Օահու կղզու տրանսպորտային արդյունաբերությունը դիտելիս:

Չարլիի տաքսի Uber- ին բոլորովին անխոս դարձրեց, և ահա թե ինչպես: Նախ, ոչ բոլոր տաքսի ընկերություններն են ստեղծվել հավասար: Սա շատ պարզ է դառնում Հավայան կղզիների Օահու կղզու տրանսպորտային արդյունաբերությունը դիտելիս:

Ուղևորությունների բաժնետոմսերի գրեթե 80% -ը ընկնում է Uber- ի և Lyft- ի նման, և 20% -ից մի փոքր ավելին `տաքսիների տակ, ընկալումն այն է, որ Uber- ը և Lyft- ը միշտ ավելի տնտեսապես և ավելի արդյունավետ են: Սակայն Oahu- ի Charley's Taxi- ի և Limousine- ի գործադիր տնօրեն Դեյլ Էվանսը հակադարձում է: Նա շատ ավելին ունի ցույց տալու, քան դատարկ բառերը, և նույնիսկ միայն նրա խոսքերը Uber- ին մնացին անխոս:

Մրցանակակիր Charley's Taxi- ն իր գործունեությունը սկսել է 80 տարի 1938 թվականից ի վեր: Այն կառավարվում է գործադիր տնօրեն Դեյլ Էվանսի հսկողության ներքո, ով վերջերս կիսեց իր հպարտությունը իր 70-ամյա ընկերության համար, որը նա զգում է Charley's- ի գործունեության համար: eTN հրատարակիչ Juergen Steinmetz- ի հետ:

Travelամփորդական ոլորտի շատ մասնագետներ լսել են օդաչուների սիմուլյատորների մասին, որպեսզի կարողանան ինքնաթիռ վարել և մարզվել ցանկացած հնարավոր իրավիճակում ՝ սովորելու, թե ինչպես անվտանգ թռչել ինքնաթիռը:

սիմուլյատոր | eTurboNews | eTN

Travelամփորդական ոլորտի շատ մասնագետներ չեն լսել տաքսի վարել սովորելու սիմուլյատորի մասին: Նայեք Չարլիին և կգտնեք մեկը:

Հոնոլուլուում գտնվող Charley's Taxi- ն մեծ ներդրումներ է կատարել վերապատրաստման ոլորտում և առաջին տաքսի ընկերությունն է, որն առաջարկում է Aloha Պետական ​​վարման սիմուլյատորներ: Նման դասընթացը բացի այն է, որ յուրաքանչյուր հավանական վարորդ ստիպված լինի անցնել ՀԴԲ հետազօտության լայնածավալ ստուգում, ինչպես նաև պատրաստել Հավայան կղզիների արտոնագիր ունեցող բժշկի վկայական ՝ ապացուցելու համար, որ նա արժանի է վարել փայլուններից մեկը, և առավելապես բոլորովին նոր և առևտրային ապահովագրությամբ ապահովված 200+ մեքենա, որոնք Չարլին ունի Վայկիկի և Օահու ճանապարհահատվածներում: Դեյլը հավելեց. «Մեր բոլոր վարորդները մատնահետքերի հետ ունեն ՀԴԲ ֆոնային ստուգում: Uber- ը դեմ է մատնահետքերին և ստուգում է միայն ցանկացած (կեղծանուն) անուն:

Բացի սիմուլյատորից, վարորդները պետք է ավարտեն պարտադիր կրթությունը, որը ներառում է CPR, առաջին բուժօգնություն, սեռական ոտնձգություն, համայնքային ոստիկանություն, մարմնի մեխանիկա, հատուկ կարիքներով մարդկանց օժանդակություն և բազմամշակութային արձանագրություններ:

Դեյլը eTN- ին ասաց. «Անվտանգությունը մեր ապրանքային նշանն է: Մեր տրանսպորտային միջոցների ցանկացած պահի առևտրային ապահովագրություն պահանջելուց (Uber- ից տարբերվող) սկսած ՝ մենք ունենք «մեկ գործադուլ և դու դուրս ես» վարորդներից, որոնք խախտում են անվտանգության լուրջ կանոնները: Մեր վարորդները համազգեստ են հագնում և պրոֆեսիոնալներ են: Բոլոր վարորդները ստուգվում են INS օրինական ներգաղթի և աշխատանքի թույլտվությունների համար: Եվ նոր համահարթեցման համակարգը կվերացնի այն սթրեսը, թե ինչ կարժենա Հոնոլուլուում գտնվող Charley's տաքսի տաքսի նստելը:

Չարլիներ | eTurboNews | eTN

www.Studio3FX.com

«Մեր գերժամանակակից լոգիստիկական համակարգը այս ամենը հնարավոր է դարձնում: Այլևս երկար տողեր չկան վարորդների համար, որոնք նշանակում են տաքսիներ, ինչը նշանակում է, որ տաքսիները մատչելի են յուրաքանչյուրին, երբ դրա կարիքն ունենա:

«Օպերատորները հասանելի են սահուն ճապոներեն, անգլերեն և նույնիսկ ռուսերեն խոսելու ՝ զարգացող ու անընդհատ ընդլայնվող այցելուների արդյունաբերությանը ծառայելու համար: Մենք տեղացիներին սպասարկում ենք A տեղից Բ գնալիս անխափան փորձ ունենալու համար, և մենք դեռ առաջարկում ենք Կամաաինայի դրույքաչափեր:

«Չարլին բարձր տեխնոլոգիաներ ունի: Յուրաքանչյուր ոք, ով սմարթֆոնով տաքսի է կանչում, ստանում է տեքստային հաղորդագրություն `հղումով, որը թույլ է տալիս ուղևորին թարմացվել ուղևորության յուրաքանչյուր փուլի հետ և ճանապարհորդության վերջում վարորդին գնահատելու տարբերակ:

տաքսի3 | eTurboNews | eTN

«Երբ մենք ավելի մեծ տրանսպորտային միջոցների կարիք ունենք, մենք աշխատում ենք Royal Star- ի, Polynesian Hospitality- ի, Hawaii Bluesky լիմուզինների և այլոց հետ` ավտոտրանսպորտային միջոցներ, 14 ուղևորներով ֆուրգոններ, Sprinters և լիմուզիններ տրամադրելու համար: Մենք աշխատում ենք առաջարկի և պահանջարկի համակարգի վրա, և լավ ենք վերացնում սպասման ժամանակը `այն դարձնելով արդյունավետ ինչպես ուղևորների, այնպես էլ մեր վարորդների համար»:

Դեյլը eTN- ին ցույց տվեց ահազանգի արտակարգ իրավիճակների ահազանգման համակարգը, որն իր մեջ ներառում է գաղտնի ծածկագրեր, գաղտնի լեզուներ, գաղտնի տեսախցիկներ, գաղտնի աուդիո և ուղիղ գիծ դեպի Հոնոլուլուի ոստիկանության դեպարտամենտ: Առանց անվտանգության բոլոր միջոցառումները բացահայտելու ՝ անվտանգության միջոցառումները պաշտպանելու համար, Դեյլն ասաց. «Մեր տաքսիներն անվտանգ են, և մենք անվտանգ ենք պահում մեր վարորդներին և ուղևորներին: Մեր վարորդները ընտանիք ունեն տանը և մեզ համար ընտանիքի նման են: Նրանք սիրում են իրենց գործը, և դրանում լավն են: Մենք նրանց այս լրացուցիչ հավաստիացմանն ենք պարտական ​​»:

Դիսնեյի, Հիլթոնի, Airապոնիայի ավիաուղիների, Կարիա Օլինայի Marriott Vacations Club- ի, Waikele Outlet Stores- ի և շատ այլ ընկերությունների հետ կորպորատիվ պայմանագրերը անխափան են դարձնում այցելուների արդյունաբերության հետ կապը և փոխգործակցությունը: JTB հաճախորդները կարող են դրոշով իջեցնել Charley's Taxi- ն Վայկիկի ցանկացած վայրում, իսկ ծախսը հոգում է հաստատուն գինը, որը բացահայտվում է ճապոնական զբոսաշրջային ճանապարհորդական փաթեթում:

Դեյլը eTN- ին պատմել է, թե ինչպես է իր ընկերությունը մանրուքների վրա ուշադրություն դարձնում: Նա ասաց, որ այցելուի ժամանելուց հետո առաջին րոպեն իրենց արձակուրդի ամենակարևոր պահն է, քանի որ այն տոն է տալիս նրանց արձակուրդի համար: Չարլին առաջարկում է Հոնոլուլու օդանավակայանում դարպասի տեղափոխում և թարմ ծաղիկներով շնորհավորում ողջույնները, որոնք սպասվում են Հավայան կղզիներ ժամանելուն պես, քանի որ տաքսիում հավայի երաժշտություն է հնչում օդանավակայանից և օդանավակայանից մեքենա վարելիս:

Չարլին ավելին է, քան ուղևորներին A կետից B կետ տեղափոխելը: Ընկերությունն աշխատում է հիվանդանոցների, տարեցների տների և առողջության ապահովագրության կազմակերպությունների հետ, իսկ վարորդները արյուն են տեղափոխում, օգնում են անապահով ուղևորներին հասնել բժշկի ճիշտ գրասենյակ և համոզվել տարեց ուղևորներին: անվտանգ մտնել իրենց տները:

Դեյլը շարունակեց բացատրել. «Մենք օգտագործում ենք ամենաառաջատար խելացի տրանսպորտային համակարգերի (ITS) տեխնոլոգիան` արդյունավետ ավտոմատացված կենդանի-ինտերակտիվ ամրագրման և առաքման, մեքենայի GPS- ի և վարկային քարտերի մշակման համար: Մենք կարող ենք աղետի դեպքում ապահով ծառայություն մատուցել բազմակի ավելորդ էլեկտրամատակարարումներով, որոնք նախատեսված են երեք օր տևել առանց խափանումների:

«Մենք օգտագործում ենք FlightView- ը որպես ավիաընկերության ուղիղ ինտերակտիվ թռիչքների հետևման համակարգ, և մեր MTData համակարգը աշխարհի ամենաառաջատար համակարգն է ինտերնետի ամրագրման և տոկոսադրույքների հարցումների, առաքման և հաշվապահության համար»:

Երբ eTN- ն հարցրեց, թե որքան է արժե այս ամենը, և ինչպես է Չարլին համեմատում Uber– ի տեմպերի հետ, նա կիսեց այս տեղեկատվությունը.

  • Օդանավակայան Վայկիկիից կամ դեպի նրան. 29 դոլար (տիպային մետր ՝ 35-38 դոլար)
  • Օդանավակայան դեպի Աուլանի կամ դեպի այն. 55 դոլար (տիպային մետր ՝ 65-75 դոլար)
  • Օդանավակայան դեպի UH Մանոա կամ այնտեղից. $ 29 (տիպային մետր ՝ $ 35)
  • Օդանավակայան դեպի Կակաակո կամ դեպի այն. $ 25 (տիպային մետր ՝ $ 30)
  • Օդանավակայան դեպի Կենտրոն կամ քաղաք. 20 դոլար (տիպային մետր ՝ 25 դոլար)

eTN- ը ստուգեց այս տեմպերը Uber հավելվածում, և ժամանակի 70% -ը Չարլիի դրույքներն ավելի լավն էին: Uber- ին որոշ արձագանքներ ստանալու ժամանակ լռություն տիրեց: Uber- ը անխոս է, և մեր հրատարակիչ Յուրգեն Շտայնմեցը իսկապես տպավորված էր ՝ տեսնելով Չարլիի տաքսիի գործողությունը Հոնոլուլուի իրենց շտաբներում:

Ահա թե ինչ չի անում Charley's- ը Uber- ի հետ մրցակցելու համար: Գրեթե բոլորը կարող են դառնալ Uber- ի վարորդ, հասկանալ Uber հավելվածը, և վարորդների համար շատ անհրաժեշտ ուսուցում չկա: Քանի որ Uber- ն ընդունում է անձնական մեքենայի ապահովագրություն և ուղևորներ վերցնում, Չարլիում չի հանդուրժվի և երբեք չի հանդուրժվի, ըստ աշխատասեր Դեյլ Էվանսի:

Charley's- ը տաքսի ընկերություն է, որտեղ շատ բան կա Aloha, և ինչպես մենք բոլորս գիտենք որակը առողջ ճանապարհորդության և զբոսաշրջության արդյունաբերության բանալին է:

ԱՂԲԻՒՐ. https://charleystaxi.com/ 

 

<

Մասին հեղինակի

Յուերգեն Տ Շտայնմց

Յուրգեն Թոմաս Շտայնմեցը շարունակաբար աշխատել է ճանապարհորդության և տուրիզմի ոլորտում, քանի որ դեռ պատանի էր Գերմանիայում (1977):
Նա հիմնադրել է eTurboNews 1999-ին ՝ որպես համաշխարհային առցանց տուրիստական ​​արդյունաբերության առաջին լրատու:

2 մեկնաբանություններ
նորագույն
ամենահին
Ներառված արձագանքներ
Դիտեք բոլոր մեկնաբանությունները
Տարածեք...