IATA. Պետությունների առաջընթացը զուտ զրոյական ավիացիոն արտանետումների ուղղությամբ

Օդային տրանսպորտի միջազգային ասոցիացիան (IATA) ողջունել է պետությունների առաջընթացը դեպի 2050 թվականը ավիացիոն ածխածնի զուտ զրոյական արտանետումների երկարաժամկետ ձգտում (LTAG)՝ Փարիզի համաձայնագրի ջերմաստիճանի նպատակներին համապատասխան: Այս մասին նշված է Քաղաքացիական ավիացիայի միջազգային կազմակերպության (ICAO) բարձր մակարդակի հանդիպման քննարկումների ամփոփագրում, որը տեղի է ունեցել այս տարվա վերջին ԻԿԱՕ-ի 41-րդ վեհաժողովի նախապատրաստման մեջ:

"The ICAO Բարձր մակարդակի հանդիպման աջակցությունը պետությունների համար երկարաժամկետ նպատակին, որը համահունչ է մինչև 2050 թվականը ավիացիոն ոլորտի զուտ զրոյական պարտավորություններին, քայլ է ճիշտ ուղղությամբ: ԻԿԱՕ-ի 41-րդ վեհաժողովի պաշտոնական համաձայնագիրը կհիմնավորի ավիացիայի ածխաթթվացման վերաբերյալ պետությունների ընդհանուր մոտեցումը: Դա չափազանց կարևոր է ավիացիոն արդյունաբերության համար: Իմանալով, որ կառավարության քաղաքականությունը կաջակցի գլոբալ նույն նպատակին և ժամանակացույցին, ոլորտին, հատկապես նրա մատակարարներին, հնարավորություն կտա ածխաթթվացման համար անհրաժեշտ ներդրումներ կատարել»,- ասել է IATA-ի գլխավոր տնօրեն Ուիլլի Ուոլշը: 

Հոկտեմբերին 2021, IATA Անդամ ավիաընկերությունները պարտավորվել են զուտ զրոյական արտանետումներ կատարել մինչև 2050 թվականը: Դրան հասնելու ուղին կներառի կայուն ավիացիոն վառելիքի (SAF), շարժման նոր տեխնոլոգիաների, ենթակառուցվածքների և գործառնական արդյունավետության, ինչպես նաև ածխածնի արտանետումների/ածխածնի ներգրավման համադրություն՝ բացերը լրացնելու համար:

«Զուտ զրո մինչև 2050 թվականը ավիացիայի համար կպահանջի գլոբալ անցում դեպի նոր վառելիքներ, տեխնոլոգիաներ և գործառնություններ: Այնտեղ հասնելու համար զգալի ներդրումներին անհրաժեշտ կլինի ամուր քաղաքականության հիմք, որը համահունչ է համաշխարհային առաջընթացին: Այդ իսկ պատճառով պետությունների համար շատ կարևոր է մի քանի շաբաթվա ընթացքում բարձր մակարդակի հանդիպման թափը հասցնել մինչև ԻԿԱՕ-ի 41-րդ վեհաժողովի պաշտոնական համաձայնության հասնելը», - ասել է Վալսը: