Օդային տրանսպորտի միջազգային ասոցիացիան հայտարարեց իր նոր ծրագրի իրագործման մասին, որը կօգնի ավիաընկերություններին խուսափել թռիչքային երթուղիները պլանավորելիս ցնցումներից:

Turbulence Aware անունով տվյալների նոր ռեսուրսն ընդլայնում է ավիափոխադրողի կարողությունը կանխատեսել և խուսափել խառնաշփոթությունից ՝ մասնակից ավիաընկերությունների կողմից առաջացած խառնաշփոթի տվյալների հավաքագրմամբ և (իրական ժամանակում) փոխանակմամբ:

Այսօր ավիաընկերությունները ապավինում են օդաչուների հաշվետվություններին և եղանակի վերաբերյալ խորհրդատվություններին ՝ իրենց գործողությունների վրա խառնաշփոթի ազդեցությունը մեղմելու համար: Այս գործիքները, չնայած արդյունավետ են, ունեն սահմանափակումներ ՝ կապված տվյալների աղբյուրների մասնատվածության, մատչելի տեղեկատվության մակարդակի և որակի անհամապատասխանության, ինչպես նաև տեղայնացման անճշտության և դիտարկման սուբյեկտիվության հետ: Օրինակ ՝ չկա մի ստանդարտացված սանդղակ տուրբուլենտության ծանրության համար, որը կարող է հաղորդել օդաչուն, բացի թեթև, չափավոր կամ խիստ սանդղակից, որը շատ սուբյեկտիվ է դառնում տարբեր չափերի օդանավերի և օդաչուների փորձի շրջանում:

Turbulence Aware- ը բարելավում է արդյունաբերության հնարավորությունները ՝ հավաքելով տվյալների ներդրում կատարող բազմաթիվ ավիաընկերություններից, որին հետևում է որակի խիստ հսկողությունը: Այնուհետև տվյալները համախմբվում են մեկ, անանուն, օբյեկտիվ աղբյուրի տվյալների շտեմարանում, որը հասանելի է մասնակիցների համար: Turbulence Aware տվյալները վերածվում են գործող տեղեկատվության, երբ դրանք լցվում են ավիաընկերության առաքման կամ օդով ազդարարող համակարգերի մեջ: Արդյունքը օդաչուների և գործող մասնագետների առաջին գլոբալ, իրական ժամանակում մանրամասն և օբյեկտիվ տեղեկատվությունն է `տուրբուլենտությունը կառավարելու համար:

«Turbulence Aware- ը ավիաընկերության ոլորտում թվային վերափոխման ներուժի հիանալի օրինակ է: Ավիաընկերության արդյունաբերությունը միշտ համագործակցել է անվտանգության ապահովման հարցում ՝ դրա թիվ մեկ գերակայությունը: Մեծ տվյալներն այժմ լիցքավորում են այն, ինչը կարող ենք հասնել: Turbulence Aware- ի դեպքում, խառնաշփոթի ավելի ճշգրիտ կանխատեսումը իրական բարելավում կապահովի ուղևորներին, որոնց ուղևորությունները նույնիսկ ավելի անվտանգ և հարմարավետ կլինեն », - ասաց Ալեքսանդր դե iacունիակը, IATA- ի Գլխավոր տնօրեն և գլխավոր տնօրեն:

Ակնկալվում է, որ տուրբուլենտությունը կառավարելու մարտահրավերը կմեծանա, քանի որ կլիմայի փոփոխությունը շարունակում է ազդել եղանակային պայմանների վրա: Սա ազդում է ինչպես թռիչքի անվտանգության, այնպես էլ արդյունավետության վրա:

Ոչ մահացու վթարների ժամանակ ուղևորների և անձնակազմի վնասվածքների հիմնական պատճառը տուրբուլենտությունն է (ըստ FAA):
Երբ մենք հասնում ենք թռիչքի բոլոր մակարդակներում ճշգրիտ տուրբուլենտության տվյալների առկայությանը, օդաչուները կկարողանան շատ ավելի տեղեկացված որոշումներ կայացնել ավելի մեղմ օդով բարձր թռիչքների մակարդակների վերաբերյալ: Այս բարձունքներ բարձրանալու ունակությունը կհանգեցնի վառելիքի ավելի օպտիմալ այրման, ինչը, ի վերջո, կհանգեցնի CO2 արտանետումների կրճատմանը:

Ապագա զարգացում

Turbulence Aware- ն արդեն իսկ լուրջ հետաքրքրություն է առաջացնում ավիաընկերությունների շրջանում: Delta Air Lines- ը, United Airlines- ը և Aer Lingus- ը պայմանագրեր են կնքել. Delta- ն արդեն իր տվյալներն է ներմուծում ծրագրում:

«IATA- ի համատեղ մոտեցումը` Open Source տվյալների հետ Turbulence Aware ստեղծելու հարցում, նշանակում է, որ ավիաընկերությունները հնարավորություն կունենան մուտք ունենալ տվյալների `տուրբուլենտությունը ավելի լավ մեղմելու համար: Օգտագործելով Turbulence Aware- ը `Delta- ի սեփական Flight Weather Viewer հավելվածի հետ համատեղ, ակնկալվում է, որ հիմնված է այն զգալի կրճատումների վրա, որոնք մենք արդեն տեսել ենք տարեցտարի և՛ անհանգստության հետ կապված անձնակազմի վնասվածքների, և՛ ածխածնի արտանետումների վրա», - ասաց Graիմ Գրեմը, Delta- ի ավագ փոխնախագահ թռիչքային գործողությունների:

Պլատֆորմի առաջին գործառնական տարբերակը կմշակվի մինչև 2018 թվականի վերջը: Գործառնական փորձարկումները կանցկացվեն ամբողջ 2019 թվականին՝ շարունակական արձագանքների հավաքագրմամբ մասնակից ավիաընկերություններից: Վերջնական արտադրանքը կթողարկվի 2020 թվականի սկզբին։