Իրան տուրիզմ. Ի՞նչ կասեք ավտոստոպով որպես կին:

Իրան 1
Իրան 1

Իրանում պատերազմ չկա, երկիրն ընդհանուր առմամբ անվտանգ է, իսկ կենսամակարդակը համեմատելի է Եվրոպայի հետ: Theարտարապետությունը շքեղ է, լանդշաֆտները `բազմազան և մարդիկ: Իրանի ժողովուրդը լավագույնն է: Նրանք աներևակայելի բարի և ընկերասեր են և միշտ ցանկանում են հանդիպել օտարերկրացիներին բաց դռանով և մի բաժակ խայի: Դա իսկապես զարմանալի երկիր է:

Երբեք չեմ եղել մի երկրում, որտեղ դրա նախադրյալներն այնքան հեռու լինեն իրականությունից:

Այնուամենայնիվ, Իրանում ավտոստոպով հեծանվավազքը կարող է բավականին մարտահրավեր լինել, անկախ նրանից ՝ կին եք կին: Երկրի ճնշող մեծամասնությունը երբեք չի լսել «ավտոստոպ» կամ «ավտոստոպ» բառերի մասին, առավել եւս նրանք գիտեն, թե ինչ է դա նշանակում: Հենց որ դուք անցնեք սահմանը դեպի արևելք կամ Հայաստանից կամ Թուրքիայից, դուք կստանաք տոննա մարդկանց, ովքեր կանգ են առնում ձեզ համար առանց որևէ խնդրի, բայց միտված են այս մոլորված զբոսաշրջիկին հասցնել մոտակա ավտոբուսային տերմինալ (ձեզ համար chai կամ ճաշ իրենց տանը):

Չօգնեց նաև այն, որ Իրանում «բութ մատ» ազդանշանն իրականում վիրավորական բան է նշանակում, ուստի ստիպված կլինեք ձեռքով շարժվել, որպեսզի մեքենաները կանգնեն: Որպես կին ՝ դուք նույնիսկ ավելի տարօրինակ հայացքների ու անբացատրելի իրավիճակների եք բախվելու, քանի որ Իրանում կանայք սովորաբար ինքնուրույն չեն ճանապարհորդում:

Ինչու՞ եք ավտոստոպով գնալ որպես կին:

Իրանի ժողովուրդը չափազանց հյուրընկալ է և միշտ պատրաստ է օգնել կարիքի մեջ գտնվող կնոջը (կամ տղամարդուն): Բացատրելով, որ օգնության կարիք չունեք, կատարելապես ունակ եք հոգ տանել ձեր մասին և իրականում վայելել մայրուղու կողքին կանգնելը ՝ մեքենային սպասելու համար, մի բան է, որ շատերը կարծես չեն ստանում: Ավտոկանգառով (կամ վայրի ճամբար) մեկ այլ կին ճանապարհորդի հետ միասին փորձելուց հետո իմացան, որ մարդիկ կամ չեն կարող, կամ ընտրում են չհասկանալ, թե ինչ ես ուզում անել, քանի որ դա նրանց կարծիքով չափազանց վտանգավոր է: Փոխարենը նրանք ձեզ կտանեն ավտոկայան, ձեզ նստեցնեն տաքսի, կգրեն ձեզ ոստիկանության ցուցանակներ կամ ուղեկցեն ավտոբուս: Քանի որ ես մի քանի օր ավտոստոպ էի անում նաև մի տղայի հետ, տարբերությունը միանգամայն պարզ էր: Մի մարդ կողքիս լինելով ՝ մարդիկ, իրոք, մեզ գցեցին մայրուղու կողքին և մեզ թույլ տվեցին վայրի արշավով զբաղվել (ի վերջո): Անշուշտ, նրանք դեռ շփոթված էին և փոխարենը մեզ հրավիրում էին իրենց տները, բայց այն փաստը, որ «դա չափազանց վտանգավոր է քեզ համար» նախադասությունը օրական տասից հասցվեց մեկ անգամ ցույց է տալիս, թե որքան մեծ է գենդերային տարբերությունը:

Ուրեմն ի՞նչ պետք է անեմ ես ՝ որպես անկախ կին, ով այդպիսի սեքսիզմի առաջ կանգնած է եղել Նիդեռլանդներից մինչ Իրան ավտոստոպով մինչև Իրան:

Իհարկե, ես պարզապես տեղի չեմ տվել:

Չնայած այս երկրում մարդիկ անհանգստացած են կին ճանապարհորդների արկածային մտքով և ոգով, Իրանն իրականում բավականին անվտանգ է: Սովորաբար, միայնակ ճանապարհորդող կանանց ամենամեծ մարտահրավերը տղամարդկանց անցանկալի (սեռական) ուշադրությանն առնչվող անվտանգության կողմն է: Իրանում սա ավելի շատ խնդիր չէր, քան ցանկացած այլ երկիր, որտեղ ես ավտոստոպով եմ հանդես եկել: Իրականում, իրանցի տղամարդիկ, ում ես հանդիպեցի ավտոստոպով, հիմնականում շատ քաղաքավարի էին, պահում էին իրենց հեռավորությունը և, ընդհանուր առմամբ, շատ հարգալից էին: Իհարկե, միշտ կան սովորական նախազգուշական միջոցներ, որոնք դուք պետք է ձեռնարկեք, երբ միայնակ կամ բացառապես կանանց հետ եք ճանապարհորդում, բայց այս երկրում անցկացրած 31 օրվա ընթացքում ես ինձ երբեք ապահով չեմ զգացել:

Ամենալավն այն է, որ երբ Իրանում ինչ-որ մեկի տուն եք ստանում, չպետք է անհանգստանաք տարօրինակ մարդու հետ մենակ մնալուց, քանի որ հիմնականում այս երկրում բոլորը ապրում են իրենց ընտանիքի հետ միասին:

Իրանում մեր առաջին մի քանի օրերից մեկին, իմ ընկեր Լենային և ինձ ընտրեց մի երիտասարդ տղա, ով մեզ հրավիրեց իր ընտանիքի տանը ճաշելու: Դա մեր ստացած և ընդունած բազմաթիվ հրավերներից մեկն էր: Քանի որ մենք ընդամենը մի քանի օր էր, ինչ Իրանում էինք, չգիտեինք, թե երբ է տեղին գլխաշորը հանել, և երբ ոչ: Տան տատը մեր հոգսը տարավ ՝ ցույց տալով մեզ իր սեփական մազերը և ժպտաց: Կեսօրվա ընթացքում ընտանիքի ավելի շատ անդամներ և ընկերներ անկում ապրեցին: Մենք միասին պարեցինք, միասին կերանք և հաղթահարեցինք լեզվական խոչընդոտները հիմնականում պարսկերենի, թուրքերենի և անգլերենի խառնուրդով, ժպտացինք, նկարվեցինք և շատ միավորներ: Երբ որդիները մեզ նորից դուրս տարան, քաղաք գնալու համար, տարաձայնություններն ավելի և ավելի պարզ դարձան: Գլխաշորերը պետք է վերադառնային, և եթե որևէ մեկը հարցնի, որ մենք մի քանի րոպե առաջ պետք է հանդիպեինք: Մենք իմացանք դժվարինի մասին այն մասին, ինչը տեղին չէ, քանի որ տղաները կարծես թե մի փոքր ամաչում էին այգում մեր «տարօրինակ» բարձրաձայն վարքից և պատահական պարային շարժումներից: Վերադառնալով ներս ՝ մենք կարող էինք նորից պարել և հաճելի ընթրիք վայելել ամբողջ ընտանիքի հետ:

Իրանում գտնվելու ընթացքում ես իսկապես ամենաշատը գնահատում եմ երկրների տատիկներին: Ուտելիքը շատ համեղ է, և չնայած ես բուսակեր եմ, մարդիկ ամեն ինչ փորձում էին պատրաստել իրանական ուտեստ առանց մսի:

Ի՞նչ ես անում այստեղ ՝ ճանապարհի եզրին:

Քանի որ տղամարդկանց կողմից անցանկալի ուշադրությունը ավելի շատ խնդիր չէ, քան իմ ցանկացած ավտոստոպով անցած շրջանում, մարտահրավերները ավելի շատ կապված են մարդկանց պատշաճ ձևով բացատրելու հետ, թե ինչ եք անում, ինչպես է դա գործում և որ նրանք չպետք է անհանգստանան: քո մասին.

1. Բացատրելով, թե ինչ ես անում

Իրանում ավտոստոպով զբաղվելու համար ամենալավ բանը քաղաքից դուրս գալն է, ավտոբուսի կայանի և (կամ) տերմինալի անցումն ու այնուհետև քայլել բոլոր տաքսու վարորդների կողքով: Ես և իմ կին ավտոստոպով ընկերը (մենք մեր երկուսի հետ միասին ճանապարհորդում էինք Իրանում) սովորաբար պարզապես սկսում էինք քայլել ճանապարհի երկայնքով, և մարդիկ ինքնակամ կկանգնեն հետաքրքրությունից ՝ տեսնելու, թե ինչ ես անում և եթե դրանք կարող են օգնել քեզ: , Մեկ այլ միջոց է `նշաններ անել այն քաղաքի վրա, որը ցանկանում եք գնալ պարսկերեն, և կանգնել ճանապարհի երկայնքով:

Ավտոստոպ կամ ավտոստոպ բառերի օգտագործումն ընդհանրապես ազդեցություն չունի, քանի որ մարդիկ չգիտեն, թե ինչի մասին եք խոսում: Հիշեք, որ նրանք այլ պատմություն ունեն, քան Եվրոպան: 60-ականների հիպպիներ չկան, նրանք ծաղկային ուժի որևէ սերունդ և ֆեմինիստական ​​հեղափոխություններ չեն ունեցել:

Halամանակի կեսին ես ֆարսիով տեքստ ցույց տվեցի հավանական վարորդներին, որը բացատրում էր, որ մենք ճանապարհորդում ենք ցածր բյուջեով (Իրանում շատ անսովոր բան է), և որ մենք տաքսիով, ավտոբուսներով կամ գնացք չենք գնում: Մենք ուզում ենք հանդիպել տեղի բնակիչներին և նրանց հետ մեքենա վարել դեպի իրենց նպատակակետը տանող ճանապարհը, եթե նրանց մոտ նույնպես դա լավ է:

Կարևոր է նաև նախ հարցնել վարորդին, թե որտեղ են նրանք գնում, քանի որ այլ կերպ նրանք պարզապես կասեն այն նպատակակետը, որը ցանկանում ես գնալ: Կամ այն ​​պատճառով, որ նրանք ուզում են ձեզ հյուրընկալությունից և հետաքրքրասիրությունից դրդել այնտեղ, կամ այն ​​պատճառով, որ նրանք պարզապես վերածվեցին մասնավոր տաքսիի (և փող կակնկալեն):

Ավտոստոպին մոտենալու բառը «սալավաթի» է, ինչը նշանակում է «լավ աղոթքների համար» և, այդպիսով, անվճար: Ես դա օգտագործում էի ժամանակի մյուս կեսին `բացատրելու համար, թե ինչ ենք ուզում անել:

2. Ինչպես է այն գործում

Մի բան, որը Իրանում շատ սովորական է, «Թարոֆ» հասկացությունն է: Այս սովորույթը ստիպում է մարդկանց պարզապես նորմալությունից դուրս ձեզ առաջարկել ճանապարհորդություն, սնունդ, բնակության վայր կամ ցանկացած այլ բան, նույնիսկ եթե դա նրանց համար իսկապես հարմար չէ: Համոզվելու համար, որ առաջարկը իսկական է և ոչ «Tarof» առաջարկ է, կարևոր է բազմիցս հարցնել, թե արդյոք դիմացինի հետ ինչ-որ բան իսկապես լավ է: Երբ ավտոստոպով եք գնում, սա նշանակում է, որ դուք պետք է հարցնեք. մեքենա նստելուց առաջ:

3. Նրանք չպետք է անհանգստանան

Հենց Իրանում օտարերկրացի ես նստում ինչ-որ մեկի մեքենան, դու նրանց հյուրն ես: Եվ եթե դուք կին ճանապարհորդ եք, և շրջապատում այլ տղամարդ չկա, դուք նույնպես նրանց պարտականությունն եք: Երկիրն ունի հյուրընկալության զարմանալի չափանիշներ, և մարդիկ ամեն ինչ կանեն ձեզ համար, եթե հարցնեք (և նաև, եթե չեք հարցնում): Այնուամենայնիվ, ավտոստոպով հասկացությունն այն է, որ դու ինչ-որ մեկի հետ մեքենա ես վարում, քանի դեռ դա հարմար է երկու կողմերին, այլ ոչ թե մարդիկ 100 կմ ճանապարհ են մղում միայն քեզ օգնելու կամ ավտոբուսի համար վճարելու համար (իրոք, այս բաները շատ են պատահում Իրանում): Վարորդին ստիպելը, որ ձեզ թողնի մայրուղում, միակ մեծ մարտահրավերն է կին ավտոստոպիստների համար: Դա անելն այնքան անպատասխանատու բան է, որ վարորդները սովորաբար դրա հետ խնդիրներ ունեն: Եվրոպական ‚դուք անում եք ձեր գործը, ես էլ անում եմ իմը, ոչ մի հարց չի առաջադրվում’ մշակույթն ընդհանրապես չի տարածվում այս երկրում:

Մի անգամ ես և իմ կին զուգընկերուհին քայլում էինք մայրուղու միջով ոչ մի միջի հատվածում (մեզ պարզապես հաջողությամբ մեքենայից իջեցրին), երբ ոստիկանությունը հայտնվեց: Նրանք հարցրեցին մեզ, թե ինչով ենք զբաղվում, և արդյոք օգնության կարիք ունենք: Մենք փորձեցինք նրանց բացատրել, որ մենք լավ ենք, օգնության կարիք չունենք, և որ նրանք կարող են մեզ հանգիստ թողնել: Մենք համարյա մտածում էինք, որ հաջողության ենք հասել, մինչև մենք բեռնատար մեքենա նստեցինք, և ոստիկանության մեքենան հանկարծ մեր առջևում էր ՝ արգելափակելով բեռնատարի հետագա ընթացքը: Նրանք մեզանից պահանջեցին դուրս գալ մեքենայից և տեսնել մեր անձնագրերը: Կարծում եմ ՝ նրանք այնքան ցնցված էին, որ մենք տարօրինակ մեքենա կընկնեինք, և որ մենք հաստատ նրանց օգնության կարիքն ունեինք այս իրավիճակից դուրս գալու համար ՝ չիմանալով, որ նրանք իրականում հակառակն են անում: Մենք գիտեինք, որ մարդիկ չափազանց մտահոգված էին մեր աղջիկներով, եթե նրանց ասեինք, թե ինչ ենք անում, բայց իրականում ոստիկանությունը կանգնեցրեց նրանց և խնդրեց այստեղ մնալ, մինչ նրանք կգտնեին լուծում մեզ Թեհրան տեղափոխելու համար. Դա բոլորովին այլ մակարդակ էր: մտահոգության Ի վերջո, նրանք մեզ նստեցին մեքենա, որը մեզ բերեց հաջորդ քաղաք, որտեղ մեկ այլ ոստիկան սպասում էր մեզ ավտոբուս նստելու: Առարկելու ոչ մի եղանակ չկար:

Միակ ճանապարհը, որով ես և իմ կին զուգընկերուհին հաջողեցինք թողնել, որ մարդիկ մեզ թողնեն մայրուղում, շատ պնդելու և անմիջական լինելն էր: Պատրաստ եղեք ավտոբուսների կայարաններում, տերմինալներում և ոստիկանության գրասենյակներում բազմիցս ցած նետվելուն ՝ նախքան գաղափարն ստանալու գաղափարը:

Մտնելով մշակույթի հիմքը

Երբ կարողանաք ավտոստոպով իրականում ինչ-որ տեղ հասնել և սկսեք վայելել այն, կկարողանաք տեսնել իրական Իրանը: Իրանը փակ դռների ետևում, հիջաբների տակ և հենց մշակույթի սրտում: Մշակույթ, որտեղ կարծես թե այդքան էլ նշանակություն չունեն բոլոր խիստ կանոնները, որոնք վերաբերում են «դրսի կյանքին»: Սեփական մեքենաների և տների ներսում մարդիկ որոշում են, թե ինչպես են իրենց պահում և ինչով են զբաղվում: Սա Իրանի մի մասն է, որը դուք չեք ցանկանում բաց թողնել: Բացի այդ, էական է այս հետաքրքիր մարդկանց նույնիսկ ամենափոքր մասն հասկանալու համար:

<

Մասին հեղինակի

Յուերգեն Տ Շտայնմց

Յուրգեն Թոմաս Շտայնմեցը շարունակաբար աշխատել է ճանապարհորդության և տուրիզմի ոլորտում, քանի որ դեռ պատանի էր Գերմանիայում (1977):
Նա հիմնադրել է eTurboNews 1999-ին ՝ որպես համաշխարհային առցանց տուրիստական ​​արդյունաբերության առաջին լրատու:

Տարածեք...