Airbus A320neo- ն ՝ վերջին սերնդի կարճ ու միջին փոխադրման ինքնաթիռները, այժմ գործում է Մյունխենից: Տարեվերջից ՝ չորս A320neo ինքնաթիռները ծառայության են անցել Մյունխենի կենտրոնում: Հունվարի վերջին Մյունխեն է ժամանելու բոլորովին նոր Airbus- ը, իսկ փետրվարին հաջորդելու է մեկ այլ Airbus: Theրագիրն այն է, որ Մյունխենի A320neo նավատորմը 2020-ի վերջին հասնի ինը ինքնաթիռի:
«Այսուհետ Airbus A320neo- ն ավելի հանգիստ և էկոլոգիապես մաքուր կլինի կարճ և միջին տրանսպորտային երթուղիներում: Օդանավերը կատարյալ լրացնում են մեր գերագույն Airbus A350 երկարատև նավատորմի, որը նույնպես վառելիքով արդյունավետ և հանգիստ է թռչում Մյունխենից: Մենք բազմաթիվ միլիարդավոր եվրոներ ենք ներդնում ամենավերջին օդանավերում և այդպիսով ստանձնում ենք պատասխանատվություն կայուն ավիացիայի համար », - ասում է Վիլկեն Բորմանը, գործադիր տնօրեն Լուֆթանզա Մյունխենի հանգույց:
Վերջին սերնդի ինքնաթիռում առկա են հետագա զարգացած շարժիչները և բարելավված աերոդինամիկան, ինչը հնարավորություն է տալիս զգալիորեն կրճատել աղմուկը և CO2 արտանետումները: Airbus A320neo- ն մեկ ուղեւորի համար սպառում է մոտ 20 տոկոսով պակաս վառելիք, քան համեմատելի մոդելները: Բացի շարժիչի նոր տեխնոլոգիայից, թևերը հագեցած կլինեն նաև նոր զարգացած «շնաձկներով» (թևերի ծայրեր): Սա հանգեցնում է աերոդինամիկական առավելությունների, որոնք հնարավորություն են տալիս վառելիքի ավելի ցածր սպառում:
Բացի այդ, մեկնարկային A320neo- ի աղմուկի ուրվագիծը միայն կեսն է, քան Airbus A320- ի: Բոլոր A320neos- ները հագեցած կլինեն պտտահողմերի նոր գեներատորներով, որոնք նույնպես նվազեցնում են աղմուկը: Այսպիսով, A320neo- ն զգալի ներդրում ունի ակտիվ աղմուկի նվազեցման գործում: Lufthansa Group- ը պատվիրել է ընդհանուր առմամբ 149 neo ինքնաթիռ, որոնք առաքվելու են մինչև 2025 թվականը:
