Ենթակառուցվածքների և տրանսպորտի նախարարությունները, Էկոնոմիկայի և ֆինանսների նախարարությունը և Trenitalia- ն համաձայնագիր են ստորագրել Միջքաղաքային գնացքների (արագընթաց գնացքներ ՝ միջանկյալ կանգառներով) վերածննդի ծրագիրը գործարկելու վերաբերյալ:
Հուլիսի 31 -ին պայմանագրի կնքումը, որը պայմանագրային պարտավորություններ ունի 10 տարով ՝ 2017 -ից մինչև 2026 թվականը, կապահովի Միջքաղաքային ցանցային համակարգի վերածնունդ: Այն սպասարկում է իտալական 200 քաղաք, որոնցից օրական 108 կապեր են հովանավորում ավելի քան 12 միլիոն ճանապարհորդներ:
«Intercity- ը վերջնական հիվանդ էր, և ես կարող եմ ասել, որ մենք կիրառել ենք վերածննդի լավ տեխնիկա, և վստահ եմ, որ այն կհասնի« Le Frecce »(արագընթաց գնացքների) հաջողությանը», - ասաց նախարար Դել Ռիոն իր շնորհանդեսի ժամանակ ՝ հավելելով. նաև այն պատճառով, որ սա էական երկաթուղային տրանսպորտ է, որը սպասարկում է այն քաղաքներին, որտեղ չկա մեծ արագություն: Տարեկան 100 միլիոնից ավելի միջոցներով մենք զգալիորեն բարելավել ենք ծառայությունը, պայմանագիր, որն, ըստ էության, գործում էր անցյալ տարվա հունվարի 1 -ից, և այժմ նախատեսում է տեղերը բարձրացնել 16% -ով Միջքաղաքային օրվա համար և 7% Միջքաղաքային առաջարկի համար: , ավելի ճշտապահություն ՝ նոր շարժակազմի շնորհիվ, նոր ծառայություններ, ինչպիսիք են ՝ հավաքվող ավելի մաքուր անձնակազմը, և ավելի երկար հատվածներում միկրոավտոբուսները »:
Վերածննդի ծրագիրը նախատեսում է նաև ավելի քան 300 միլիոն եվրո ամբողջ նավատորմը փոխակերպելի ավտոշարասյունների վերածելու համար, արգելափակված գնացքներում, որոնք մի կողմից ունեն լոկոմոտիվը, իսկ մյուս կողմից `կիսափորձնական մարզիչ, որից պետք է քշել ավտոշարասյունը և հեռակառավարման վահանակը: լոկոմոտիվի.
Մինչդեռ, նոր պայմանագրի մեկնարկից 7 ամիս անց, հաշվեկշռին արդեն բաժին է ընկնում Միջքաղաքային օրերի 80% -ը `նորացված միջավայրերով և նոր լայվերի ներդրմամբ Միջքաղաքային ավելի քան 20% -ով: Theառայության կանոնավորությունը գրանցում է 99.87%՝ չեղյալ հայտարարված ձգձգումների նվազագույն քվոտայով: Շրջիկ մաքրող անձնակազմի ներկայությունն արդեն ներառում է գնացքների նավատորմի 30% -ը:
«Մեր նպատակները ներառում էին հայտի համախմբումը, խուսափելը ձգվող հատվածներից, նավատորմի ընդհանուր բարելավումը և ինքնաթիռի ծառայությունների բարելավումը», - ասել է Trenitalia- ի գործադիր տնօրեն Բարբարա Մորգանտեն: «Չնայած պայմանագիրը պաշտոնապես ստորագրվել է վերջերս, բայց կարող եմ ասել, որ հունվարից մենք պարտավորվել ենք կատարել պարտավորությունները»:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- Վերածննդի ծրագիրը նախատեսում է նաև ավելի քան 300 միլիոն եվրո ամբողջ նավատորմը փոխակերպելի ավտոշարասյունների վերածելու համար, արգելափակված գնացքներում, որոնք մի կողմից ունեն լոկոմոտիվը, իսկ մյուս կողմից `կիսափորձնական մարզիչ, որից պետք է քշել ավտոշարասյունը և հեռակառավարման վահանակը: լոկոմոտիվի.
- Meanwhile, 7 months after the start of the new contract, the balance sheet already accounts for 80% of the Intercity days with renewed environments and the introduction of the new livery on over 20% of Intercity.
- With funds over 100 more millions per year, we have greatly improved the service, an agreement that, in fact, had been active since January 1st last year, and now plans to increase seats by 16% for Intercity day and 7% for Intercity’s offer, more punctuality thanks to the new Rolling stock, new services such as on board traveling cleaner staff, and minibars in longer stretches.
