Իմ 5 աստղանի Qatar Airways 2 աստղանի ավիաընկերության փորձը դեռ հիանալի էր

Առաջին կարգի լաունջ

Qatar Airways-ը կարող է նաև լինել 5 աստղանի ավիաընկերություն, երբ խոսքը վերաբերում է սպասարկմանը, բայց հետ է մնում, երբ խոսքը վերաբերում է իր զանգերի կենտրոնին:

Դոհայի վրա հիմնված Qatar Airways ունի լավագույն ծառայությունը երկնքում, բայց չի տալիս հեռախոսային կենտրոններին հաճախորդների խնդիրները լուծելու լիազորություն:

Դուբայի գլխամասային գրասենյակը Emirates սերտորեն հետևում է ԱՄԷ-ի երկրորդ ավիաընկերությանը Աբու Դաբիում, Արաբական Միացյալ Էմիրությունների ազգային փոխադրողին, Էթիհադ.

Qatar Airways-ը միշտ առաքում է այն ուղևորներին, ովքեր փնտրում են գերազանց սպասարկում, հատկապես բիզնես կամ առաջին կարգի թռիչքների ժամանակ:

Հետևաբար, դժվար է հասկանալ, թե ինչու է 24-ժամյա զանգերի կենտրոնի կողմից մատուցվող ծառայությունը զիջում ավիաընկերությունների պրեմիում հաճախորդների սպասարկման ծառայություններին, ինչպիսին է United Airlines-ը:

Զանգի կենտրոնի գործակալները օժտված չեն արդյունավետորեն օգնելու, հատկապես, երբ չվերթը ընդհատվում է չեղարկման կամ վերափոխման պատճառով: Զանգերի կենտրոնների գործակալները հիմնականում տեղակայված են Հնդկաստանում և արձագանքում են՝ հիմնվելով Qatar Airlines-ի ղեկավարության կողմից սահմանված դժվարին պատճառաբանված քաղաքականության վրա:

Երկրորդ պատճառը, որ Qatar Airways-ը չի կարող լինել 5 աստղանի ավիաընկերություն, այն է, երբ ուղևորը ճանապարհորդում է oneworld alliance գործընկեր ավիաընկերության կողմից թողարկված տոմսով, ինչպիսին է American Airlines-ը կամ տուրիստական ​​գործակալությունը:

Ահա իմ վերջին փորձը, կիսվում է eTurboNews հրատարակիչ Յուրգեն Շտայնմեց.

Steinmetz-ը պլատինե գործադիր թռուցիկ է American Airlines-ի և 1K թռուցիկ United Airlines-ի հետ: Սրանք երկու ավիաընկերությունների համար ամենաբարձր մակարդակներն են: American Airlines-ը մտնում է oneworld դաշինքի մեջ, իսկ United Airlines-ը Star Alliance-ի մաս է կազմում: Նա ասաց:

«Qatar Airways-ով իմ վերջին չվերթն ինձ տարավ Կատմանդուից, Նեպալ, Դոհա, Կատար, բիզնես դասի, այնուհետև առաջին կարգի Դոհայից Դուբայ, ԱՄԷ:

«Ես ժամանեցի Qatar Airways-ի բիզնես գրանցման ժամանակին ժամը 4:00-ին իմ 6:00-ին Դոհա թռիչքի համար և անհամբեր սպասում էի մեկ գիշեր անցկացնելու Քաթարում:

«Եղանակային իրավիճակի պատճառով եկող ինքնաթիռը չի կարողացել վայրէջք կատարել Կատմանդուում և փոխվել է դեպի Կալկաթա։ Սա արվել է անվտանգության նկատառումներից ելնելով և հասկանալի էր։

«Ավելի քան մեկ ժամ տևեց այն բանից հետո, երբ հայտնի դարձավ, որ ինքնաթիռն այլևս չի կարող թռչել Կալկաթա-Կատմանդու՝ նույն երեկոյան այս փուլն ավարտելու համար:

«Qatar Airways-ի գործակալները բարեհամբույր էին ինձ ուղեկցելով Կատմանդու օդանավակայանի բիզնես դասի սրահ՝ սպասելու հյուրանոցի պայմանավորվածության և այլընտրանքային թռիչքի մասին տեղեկություններին: Ես չեղարկեցի իմ հյուրանոցը Դոհայում և ուզում էի հաջորդ օրը ուղիղ միանալ Դուբային:

«Հաջորդ 3-2 ժամվա ընթացքում 3 անգամ լաունջի գործակալին բողոքելուց հետո նա ինձ տարավ ներքև՝ խոսելու Qatar Airways-ի գործակալի հետ:

«Qatar Airways-ը հենց նոր ավարտեց բոլոր էկոնոմ ուղևորների խնամքը և թողեց ինձ՝ բիզնես դասի ուղևորիս, վերջինը: Ինձ ասացին, որ թռիչքը կմեկնի հաջորդ կեսօրին: Ես բացատրեցի, որ դա լավ գաղափար չէր, քանի որ երկրորդ գիշերը բաց կթողնեի, որպեսզի հասնեմ իմ նպատակակետ՝ Դուբայ:

«Ես գտա կայանի մենեջերին ներքևում պայուսակներ ձեռք բերելիս: Նա ինձ տեղավորեց և պատվիրեց ավելի վաղ թռիչքի ժամանակ՝ 5 ժամ ընդմիջումով: Ես համաձայնեցի։

«Ինձ լեփ-լեցուն ֆուրգոնով տեղափոխեցին Radisson հյուրանոց շատ այլ QR ուղևորների հետ: «Ռեդիսոն» հյուրանոցում ես ցուցանակ նկատեցի, որտեղ գրված էր, որ հետաձգված չվերթը կմեկնի ավելի շուտ, քան ինձ ասել էին օդանավակայանում: Բնօրինակ չվերթով գնալը իմ սպասումից 3 ժամ կկրճատեր:

«Ես google-ում փնտրեցի Qatar Airways-ը և գտա միայն ԱՄՆ զանգերի կենտրոնի հեռախոսահամարը: Երբ ես զանգահարեցի, ինձանից խնդրեցին իմ ամրագրման կոդը, անձնագրի համարը, բջջային հեռախոսահամարը (ես ունեմ մի քանիսը) և վարկային քարտի համարը (ես ունեմ տասնյակ քարտեր): Դա հարցաքննություն էր, որը դուք միայն ակնկալում եք հանցագործության պատմության մեջ:

«Վերջապես, գործակալն ասաց, որ նա չի կարող վերագրանցել կամ որևէ բան անել ինձ համար, քանի որ իմ տոմսը թողարկվել է American Airlines-ի կողմից: Նա ասաց, որ ես պետք է զանգահարեմ American Airlines:

«Երբ United Airlines-ում չվերթն ընդհատվում է, ես հեշտությամբ կարող եմ խոսել իմ 1K գրասեղանի հետ կամ գտնել թռիչքների այլընտրանքներ United Airlines հավելվածում, ինչը թույլ է տալիս ինձ վերամրագրել մի քանի կտտոցով:

«Միացյալ Նահանգներում American Airlines-ի պլատինե գիծ հասնելը միշտ երկար ժամանակ է պահանջում: Սպասելուց հետո ինձ ասացին, որ պետք է խոսեմ Qatar Airways-ի հետ, քանի որ դա նրանց թռիչքն էր:

«Ես գտա իմ ռեկորդը Qatar Airways-ի կայքում, բայց այն ցույց տվեց սխալ թռիչքներ:

«Ես կրկին զանգահարեցի Qatar Airways-ին, 10 րոպե տևողությամբ հարցաքննելով, որպեսզի գործակալը թույլ տա դիտել իմ գրառումը:

«Նա ասաց, որ ես պատվիրված եմ եղել 11:00-ի համար, բայց թռիչքի տոմս չունեմ: Տոմսը հնարավոր չէր փոխել։ Միայն American Airlines-ը կարող է դա անել: Այդ ժամանակ ես հանձնվեցի, մի քիչ քնեցի և որոշեցի գնալ ավելի վաղ չվերթով։

«Ռեդիսոն հյուրանոցի ընդունարանը չցանկացավ ինձ թույլ տալ մեկնել, քանի որ Qatar Airways-ը չհաստատեց, որ ես ավելի վաղ թռիչքի եմ եղել: Ես վերջապես պնդեցի հեռանալ հյուրանոցից այն բանից հետո, երբ ընդունարանի աշխատակցուհին չկարողացավ հասնել Qatar Airways-ի գործակալին:

«Qatar Airways-ը Կատմանդուի օդանավակայանում գործում էր 3 գրանցման վաճառասեղան, որոնք բոլորն էլ նշված էին էկոնոմ, առանց բիզնես դասի առանձին վաճառասեղանի:

«Ես սպասեցի և գնացի ավելի վաղ չվերթով: Դա ժամանակին էր, և իմ American Airlines տոմսի հետ կապված որևէ խնդիր չկար:

«Նավում սպասարկումը գերազանց էր, և 5 ժամը Դոհայի առաջին կարգի լաունջում ավելի քան հաճելի էր»: Օդանավում սպասարկումը գերազանց էր, իսկ Դոհայի առաջին կարգի լաունջում 5 ժամն ավելի քան հաճելի էր:

"The առաջին կարգի լաունջ հսկայական է և հանգիստ, ունի հիանալի սպասարկում և հիանալի սնունդ; Այն ունի իսլամական թանգարան, մասնավոր անմաքս խանութ և ամբողջական բիզնես կենտրոն՝ կոնֆերանսների սենյակներով:

«Ես զարմացա, որ Qatar Airways-ն այժմ «սպա փորձը» վաճառում է լաունջում՝ որպես վճարովի ծառայություն:

«Մեկ ամիս առաջ Դոհայի նույն առաջին կարգի լաունջում էի, Լոս Անջելեսից միանում էի Ռիադին:

«Qatar Airways-ը ուղևորներին տեղափոխել է անմիջապես ինքնաթիռ: Կարծելով, որ սա նույնն է, ես սպասեցի մինչև վերջին րոպեն, բայց նման փոխանցումներն արդեն առաջին կարգի ծառայության մաս չեն կազմում: Ես վազեցի դեպի դարպասը՝ ուրախանալով, որ ստացա իմ անանուխի լիմոնադը։

«Սակայն, համեմատելով իմ հանգստի և մենամարտի փորձը, Qatar Airways-ում ծառայությունը իսկապես 5 աստղանի էր: Զանգի կենտրոնն ավելի շատ նման է էժանագին 2 աստղանի ոտնձգությունների:

«Ես դեռ կընտրեի Qatar Airways Q-Suite-ը ցանկացած ավիաընկերության փոխարեն: Տարակուսելի է, որ Qatar Airways-ը չէր ցանկանա նաև հեռախոսային կենտրոնը վերածել 5 աստղանի փորձառության իր ուղևորների և պոտենցիալ նոր հաճախորդների համար:

«Ամերիկյան ավիաուղիների անորակ ծառայությունների և զանգերի կենտրոնի հետ կապված իմ փորձը թողնում եմ մեկ այլ պատմության համար»:

<

Մասին հեղինակի

Յուերգեն Տ Շտայնմց

Յուրգեն Թոմաս Շտայնմեցը շարունակաբար աշխատել է ճանապարհորդության և տուրիզմի ոլորտում, քանի որ դեռ պատանի էր Գերմանիայում (1977):
Նա հիմնադրել է eTurboNews 1999-ին ՝ որպես համաշխարհային առցանց տուրիստական ​​արդյունաբերության առաջին լրատու:

Բաժանորդագրվել
Տեղեկացնել
հյուր
0 մեկնաբանություններ
Ներառված արձագանքներ
Դիտեք բոլոր մեկնաբանությունները
0
Կցանկանայիք ձեր մտքերը, խնդրում եմ մեկնաբանեք:x
Տարածեք...