Նոր աֆրիկական ավիաընկերություն

Տարածաշրջանային ավիաընկերության խթանման ընկերության (SPCAR) բաժնետերերն անցկացրեցին իրենց Ընդհանուր ժողովը `ստեղծելու նոր տարածաշրջանային ավիաընկերություն, 17 թ. Հունվարի 2008-ին AZALAI INDEPENDENCE հյուրանոցում, Ուագադուգու, Բուրկինա Ֆասո: Այս միջազգային մասնավոր ավիաընկերության անունն է «ASKY»:
Բաժնետերերը նշանակեցին ավիաընկերության նոր տնօրեններ, նախագահ ՝ պրն. Gervais K. DJONDO:

Տարածաշրջանային ավիաընկերության խթանման ընկերության (SPCAR) բաժնետերերն անցկացրեցին իրենց Ընդհանուր ժողովը `ստեղծելու նոր տարածաշրջանային ավիաընկերություն, 17 թ. Հունվարի 2008-ին AZALAI INDEPENDENCE հյուրանոցում, Ուագադուգու, Բուրկինա Ֆասո: Այս միջազգային մասնավոր ավիաընկերության անունն է «ASKY»:
Բաժնետերերը նշանակեցին ավիաընկերության նոր տնօրեններ, նախագահ ՝ պրն. Gervais K. DJONDO:

Նա ուրախություն հայտնեց ավիաընկերության ի հայտ գալու կապակցությամբ, որը, նրա խոսքով, պետության և կառավարությունների ղեկավարների և ենթաշրջանի բնակիչների կողմից մի քանի անգամ արտահայտված վճռականության կատարումն է, որ Աֆրիկան ​​օժտված լինի ընդհանուր մասնավոր ավիափոխադրման գործիքով: Նա նշեց, որ սա կդառնա «արտոնյալ գործիք ՝ աֆրիկյան ինտեգրումը խթանելու համար»:

Նախագահը բոլոր աֆրիկացիներին կոչ արեց սրտանց աջակցել դրան և բոլորին հանձնարարեց աջակցել յուրաքանչյուր ֆեդերատիվ նախաձեռնությանը, որը նպաստում է Աֆրիկայի զարգացմանը: Նա ուրախություն հայտնեց Լիբրեվիլում ձեռք բերված համաձայնության շուրջ `լուծել տարաձայնությունները ASECNA- ի անդամ պետությունների միջև, համայնքային գործիք, որի կարևորությունը Աֆրիկայում օդային տրանսպորտի անվտանգության համար չի կարելի գերագնահատել:

Բոլոր գործառնական առաջադրանքների կատարմամբ ավիաընկերության գործունեությունը մտնում էր կոնկրետ փուլեր: Կորպորատիվ կառավարման մարմինները և գործառնական կառույցները պետք է ստեղծվեն որքան հնարավոր է շուտ: ինչպես նաև անձնակազմի հավաքագրում, կապիտալի մոբիլիզացում և այլն

Նոր ավիաընկերությունը պետք է կարողանա սկսել իր առաջին առևտրային թռիչքները մինչև 2008 թ. Առաջին կիսամյակի ավարտը: Այն աստիճանաբար կկարողանա իրականացնել ամենօրյա թռիչքներ դեպի բոլոր ենթասահարական երկրներ:

Այսպիսով, Դակարից մինչև Ադիս Աբեբա, Քարթումի միջով, Աբուջայից մինչև Վինդհուկ, Յոհանեսբուրգ, Նայրոբի կամ Հարարե, նոր Ավիաընկերությունը ներկա կլինի մարդկանց, բիզնեսի, ուսանողների, երիտասարդների, աշխատողների, զբոսաշրջիկների և այլնի տեղաշարժը խթանելու համար: տարբեր ցանցերի և մասնագիտացումների շուրջ կազմակերպված ինքնավար ապակենտրոնացված կառուցվածքային ձևավորում. (միջմայրցամաքային ցանց, ներաֆրիկյան ցանց, տարածաշրջանային ցանց, բեռ, զբոսաշրջություն, սպասարկում և այլն ...):

Ավիաընկերությունն օժտված է 120 միլիոն ԱՄՆ դոլարի կապիտալով, որի 80% -ը բաժին է ընկնում մասնավոր ներդրողներին, իսկ 20% -ը բաժին է ընկնում պետական ​​ֆինանսական հաստատություններին, որոնց առաքելությունն է աջակցել մասնավոր զարգացման ինստիտուտներին:

Նման ֆինանսական կառուցվածքը հնարավորություն կտա ավիաընկերությանը հասնել իր նպատակներին `կապված իր ծառայությունների որակի, ուղևորների հարմարավետության, ինչպես նաև իր գործունեության անվտանգության և անվտանգության հետ:

Տեխնիկական գործընկերոջ հետ բանակցությունները հասել են շատ առաջադեմ փուլի: Այս բանակցությունների արդյունքը ավիաընկերությանը կտրամադրի գործառնական աջակցություն, որն անհրաժեշտ կլինի իր գործունեության համար:

ASKY- ն կօգտագործի աֆրիկյան այլ ավիաընկերությունների փորձից և նրանց աջակցությունից, որպեսզի միասին և համատեղ ջանքերով հնարավոր լինի ամրապնդել և բարելավել կապերը մեր պետությունների հետ, ինչպես նաև խթանել ներաֆրիկյան օդային տրանսպորտը `ի շահ մարդկանց:

ASKY- ի նախագահը շնորհակալություն հայտնեց մայրցամաքային տարածաշրջանային ինստիտուտներին, մասնավորապես `Արևմտյան Աֆրիկայի պետությունների տնտեսական համայնքին (ECOWAS), Արևմտյան Աֆրիկայի տնտեսական և արժութային միությանը (WAEMU), մասնավոր հատվածի ներկայացուցիչներին, ECOBANK Group- ին, պետական ​​մարմիններին և բոլորին: Աֆրիկյան բարեսիրտ մարդիկ, որոնց աջակցությունը, նվիրվածությունն ու վճռականությունը հանգեցրին աֆրիկացիների սրտին այդքան հարազատ այս երազանքի իրականացմանը:

accra-mail.com

<

Մասին հեղինակի

Լինդա Հոնհոլց

համար գլխավոր խմբագիր eTurboNews հիմնված eTN-ի գլխավոր գրասենյակում:

Տարածեք...