Նոր մարտահրավերներ իտալական զբոսաշրջության համար

հեթանոսական
հեթանոսական

Global Blue- ը (հարկերից անվճար գնումների համակարգ) պարբերաբար վերլուծում է օտարերկրացիների կողմից կատարված գնումները զբոսաշրջիկներ Իտալիայում դիտարկել զբոսաշրջային հոսքերը:

Հետազոտությունը ներկայացրել է Federturismo (Italianբոսաշրջության Իտալիայի Ֆեդերացիա) Italianբոսաշրջության խորհրդարանական աստղադիտարանի տարեկան ժողովի կապակցությամբ, որը վարում էր Իգնացիո Աբրինիանին (Իտալիայի Հանրապետության Պատգամավորների պալատի իրավաբան և անդամ) «Իտալական զբոսաշրջության նոր մարտահրավերներ» թեմայով:

Ianիան Մարկո Սենտինաիոն, (ներկայիս տուրիզմի պատասխանատու նախարար), որը հիշում է ԵՆԻՏ եռամյա ծրագրի վերջերս ներկայացված աշխատանքը, Միփաաֆտում (Գյուղատնտեսության, սննդի, անտառտնտեսության և զբոսաշրջության քաղաքականության նախարարություն) Tourismբոսաշրջության վարչության ամբողջական գործունեությունը և Tourismբոսաշրջության օրենսդրության պատվիրակությունը (խոսքը վերաբերում է զբոսաշրջության օրենսգրքի վերանայմանը և թարմացմանը, ինչպես նաև զբոսաշրջության օրենսդրության եվրոպական օրենսդրության հետ ներդաշնակեցմանը) հաստատված պալատում, ընդգծեց, որ ոլորտը վերջապես կարող է հույս դնել «ինստիտուցիոնալ համատեքստում, որը պատրաստ է (տուրիզմի) բիզնեսին զուգահեռ, իր տուրքը արդյունաբերության ոլորտը համարելով երկրի իրական շարժիչը »:

Ինչ վերաբերում է (համատեղ) «Կապույտ-ֆեդերտուրիզմ» գլոբալ աստղադիտարանին, ապա այս հետազոտության առաջին տվյալները 2019 թվականի հունվար-հունիս ժամանակահատվածի համար հայտնաբերել են Իտալիայում հարկերից ազատ վաճառքների 12% աճ, ինչը կրկնապատկվում է 2018-ի առաջին կիսամյակի համեմատ:

Գերակշռող իտալական շուկաներն են. Հյուսիսային Իտալիան (59%) և Կենտրոնը (39%), իսկ Հարավային և Կղզիները գրանցել են ընդամենը 2%: Հիմնական գնորդների ազգությունը. Չինացիները գերազանցում են 1,167 եվրոյի միջին ծախսը, որին հաջորդում են ռուսները ՝ ընդհանուրի 11% մասնաբաժնով և ամերիկացիները (10%):

Միջին տուրիստական ​​գնորդների կողմից իրականացված միջին հարկերից զերծ գնումների գերակայությունը ցույց է տալիս. Թուրինն առաջ է բերում հարկերից ազատ վաճառքների առավել տեսանելի աճ (+ 48%) և միջին ծախսը 1,330 եվրո, Միլանը ՝ 36%, և Հռոմը (21%) ), Ֆլորենցիա (10%) և Վենետիկ (6%): Վերոնան և Բոլոնիան Իտալիայի մուտքային գնումների վարկանիշում հայտնվել են զարգացող տարածքների շարքում:

Միջերկրածովյան մշակույթի կոչը և Հարավային Իտալիայի հյուրընկալությունը միջազգային զբոսաշրջիկների համար անդիմադրելի են դարձել: Այս ոլորտում 22-ի առաջին 6 ամիսներին հարկային անվճար գնումներն աճել են 2019% -ով ՝ ընդդեմ 2018 թ .: Globe Shopper- ի միջին ծախսը 986 եվրո էր (+ 21%): Պալերմոն հարկերից զերծ գնումների առաջատարն է, միջին ծախսը `1,362 եվրո, 2019-ի առաջին կիսամյակում հարկերից ազատ գնումները գրեթե կրկնապատկվել են (+ 48%):

Nationalախսերի առումով առաջին ազգությունը. Զբոսաշրջիկներ Չինաստանից (ընդհանուրի 48%), միջին ծախսեր ՝ 2,422 եվրո, որին հաջորդում են ռուսները (10%) և ԱՄՆ-ը (9%): Նեապոլ. Հարկերից զերծ վաճառքները 37 թ. – ի հունվար – հունիս ամիսների համեմատ աճել են 2018% –ով ՝ 1,218 եվրո միջին ստացմամբ:

Ազգության տեսակետից ամբիոնում չինացի ճանապարհորդներն են (ընդհանուր վաճառքի 30%), որին հաջորդում են ԱՄՆ քաղաքացին (15%) և ռուսները (11%): Կապրիում հիմնականում ճանապարհորդում են Միացյալ Նահանգները (34%), Թայվանը (10%) և Չինաստանը (10%): Այստեղ 2019-ի հունվար-հունիս ամիսներին անվճար գնումների հարկի շուկան գրանցել է + 13% ՝ 2018-ի առաջին կիսամյակի համեմատ, միջին անդորրագրի արժեքը, որը հասել է 1,194 եվրոյի:

Federturismo- ի նախագահ, Ferrovie dello Stato- ի (Fs) գործադիր տնօրեն ianանֆրանկո Բատտիստին իր գոհունակությունը հայտնեց արդյունքների վերաբերյալ և կոչ արեց պահպանել այդ պրիմատները կենտրոնացված մոնիտորինգի համակարգի միջոցով, որը նախատեսում է համապատասխան ուսուցում և պակասի բարելավման պարտավորություն: զբոսաշրջությանը նվիրված կառույցների և ենթակառուցվածքների որակը »:

Բատտիստին նշել է. «Fs Group- ը ոլորտում բարելավումներ է իրականացնում, հատկապես մատչելիության և զբոսաշրջային հոսքերի վերաբաշխման տեսանկյունից նույնիսկ փոքր քաղաքներում ՝ 252 թվականի ամառային սեզոնի համար ակտիվացված 2019 երկաթուղային կապի միջոցով, որը նույնպես ավելի փոքր նպատակների է հասնում, և առաջընթաց ապահովելով գերարագ կապի իտալական հիմնական օդանավակայանների հետ:

«Բայց ոչ միայն դա, կան նաև այլ արտասահմանյան ներդրումներ դանդաղ զբոսաշրջության ոլորտում. Պատմական գնացքներ, որոնք աճում են փոխհամաձայնություն իտալացի և օտարերկրյա զբոսաշրջիկների շրջանում և քաղցր զբոսաշրջություն ՝ 4,000 կիլոմետր չօգտագործված երկաթուղային գծերի մի մասի շահագործմամբ ՝ նվիրված հեծանվավազքին: զբոսաշրջություն և արշավներ »:

Ասոցիացիաների մեկնաբանությունները

Confturismo- ի կողմից Իտալիայի նպատակակետի նկատմամբ օտարերկրյա զբոսաշրջիկների վստահության և բավարարվածության մակարդակների հիման վրա կատարված որոնումը, որը ներկայացրել է նրա նախագահ Լուկա Պատանեն, ցույց է տալիս օտարերկրյա զբոսաշրջիկների անդիմադրելի ձգումը դեպի Իտալիա, ինչը չնայած ենթակառուցվածքների որոշակի անբավարարությանը, ռեսուրսների որակի բացերին և ուշացումներին: բարձրագույն կրթության մեջ: «Մենք պետք է արագացնենք լրացնելու առավել պատժիչ դեֆիցիտները և օգտագործենք վճռականորեն դրական զգացմունքները« Իտալիա »ապրանքանիշի նկատմամբ», - ասաց Պատանեն:

Հրատապ գործողությունների գաղափարը կիսվեց Assoturismo- ի նախագահ Վիտտորիո Մեսինայի կողմից, որը բացատրեց, թե ինչպես է «իտալական զբոսաշրջության մարտահրավերը ըստ էության մեկն է. Զբոսաշրջությունը դիտարկել որպես ոլորտ: Մինչ այժմ զբոսաշրջությունը համարվում էր որպես ծառայությունների կամ առևտրի շարժիչ ուժ, բայց ոչ երբեք որպես տնտեսական ոլորտ բոլոր առումներով:

«Միայն այս հեռանկարով կարելի է ձևակերպել ընդհանուր օրենսդրական ձևավորում»: Եկել է ժամանակը, որ Մեսինան շտապ գործի, և կառավարությունը «հավատա դրան և ներդրումներ կատարի իտալական տարածքի միասնական առաջխաղացման մեջ»:

Վերջին տարիներին Իտալիայում զբոսաշրջիկների մեծ ներհոսքը կարող է շրջադարձ արձանագրել 2019-ին զբոսաշրջիկների թվաքանակի նվազմամբ: .բոսաշրջության ոլորտը պետք է միասին ձեռնարկի միջոցներ և գործի նախապես:

«Իտալական շրջանները ստիպված կլինեն մի քայլ հետ կատարել և միատարր առաջխաղացումով ընդունել« Brand Italy »առաքելությունը», - ավելացրեց Giorgորջիո Պալմուչին:

<

Մասին հեղինակի

Mario Masciullo - eTN Իտալիա

Մարիոն զբոսաշրջության ոլորտում վետերան է:
Նրա փորձը տարածվում է ամբողջ աշխարհում 1960 թվականից ի վեր, երբ 21 տարեկանում նա սկսեց ուսումնասիրել Ճապոնիան, Հոնկոնգը և Թաիլանդը:
Մարիոն տեսել է համաշխարհային զբոսաշրջության զարգացումը և ականատես է եղել
լավ թվով երկրների անցյալի արմատի/վկայության ոչնչացում ՝ հօգուտ արդիականության/առաջընթացի:
Վերջին 20 տարվա ընթացքում Մարիոյի ճանապարհորդական փորձը կենտրոնացել է Հարավարևելյան Ասիայում և վերջերս ներառել է Հնդկական ենթամայրցամաքը:

Մարիոյի աշխատանքային փորձի մի մասը ներառում է քաղաքացիական ավիացիայի ոլորտում բազմաթիվ գործունեություն
դաշտը ավարտվեց Մալազիա Singapore Airlines- ի մեկնարկը Իտալիայում որպես ինստիտուտի կազմակերպումից հետո և շարունակեց 16 տարի ՝ Սինգապուրյան ավիաընկերությունների վաճառքի /շուկայավարման մենեջերի դերում 1972 թվականի հոկտեմբերին երկու կառավարությունների պառակտումից հետո:

Մարիոյի պաշտոնական լրագրողի արտոնագիրը տրված է «Լրագրողների ազգային շքանշան Հռոմ, Իտալիա, 1977 թ.

Տարածեք...