անվտանգություն
Համաշխարհային ստանդարտները անվտանգ գործունեության հիմքն են: Վերգետնյա սպասարկողների համար երկու հիմնական գործիքներն են՝ IATA-ի վերգետնյա գործառնությունների ձեռնարկը (IGOM) և IATA-ի վերգետնյա գործառնությունների անվտանգության աուդիտը (ISAGO):
IGOMIATA-ն կոչ է արել ցամաքային բեռնափոխադրումների արդյունաբերությանը արագացնել IGOM-ի գլոբալ ընդունումը՝ ապահովելու համաշխարհային գործառնական հետևողականություն և անվտանգություն: Դրան աջակցելու համար IATA-ն գործարկել է IGOM պորտալը: Օգտատիրոջ համար հարմար առցանց հարթակ, որտեղ ավիաընկերությունները և վերգետնյա սպասարկողները կարող են կիսել իրենց բացթողումների վերլուծության արդյունքները ընկերության ընթացակարգերի և IGOM-ի միջև՝ առաջարկելով ներդաշնակեցման և վարման արդյունավետության գլոբալ չափանիշ:
ԻՍԱԳՈIATA-ն կոչ է արել կառավարություններին ճանաչել ISAGO-ն վերահսկողության իրենց կարգավորող շրջանակներում: Սա զգալի օգուտներ կբերի, ներառյալ ավելի մեծ ներդաշնակեցում, Անվտանգության կառավարման համակարգի (SMS) ներդրում վերգետնյա սպասարկողների կողմից և կրկնակի աուդիտների կրճատում, որոնց բախվում են մատակարարները:
«Նպատակը IGOM-ի և ISAGO-ի գլոբալ ընդունումն է: IATA առցանց պորտալը զարկ կտա այս ջանքերին», - ասաց Մեժստրիկովան:
Թվայնացում և արդիականացում
Թվայնացումը կարող է խթանել գործընթացների բարելավումները, որոնք կարևոր նշանակություն կունենան ինչպես կայունության, այնպես էլ արտադրողականության բարելավման համար: Թվայնացման/արդիականացման հիմնական շարժիչ ուժը CEDAR նախաձեռնությունն է (Կապված էկոլոգիական թվային ինքնավար թեքահարթակ), որը կենտրոնանում է.
- Ինքնաթիռների թվայնացում շրջադարձ
- Վերգետնյա օժանդակ սարքավորումների և գործընթացների արդիականացում
- Ընդլայնված տակդիրի ձևավորում
«Անվտանգությունը և արդյունավետությունը բարելավելու համար տվյալների օգտագործումը կարևոր նշանակություն ունի վերգետնյա բեռնափոխադրման ոլորտի համար: CEDAR-ը այս խնդրի լուծման ծրագիրն է: Ընդհանուր նպատակն է կարողանանք տվյալների վրա հիմնված գործառնական որոշումներ կայացնել, որոնք կնվազեցնեն ծախսերը, կբարելավեն կատարողականությունը և կնպաստեն ոլորտի զուտ զրոյական պարտավորություններին», - ասաց Մեժստրիկովան:
