Qantas գրանցման քաոս

Qantas-ի գրանցման համակարգի երեք ժամ տեւած վթարը պատճառ է դարձել ուշացումների ներքին և միջազգային չվերթների համար ամբողջ երկրում, և ուղևորները ստիպված են եղել ձեռքով մշակել:

<

Qantas-ի գրանցման համակարգի երեք ժամ տեւած վթարը պատճառ է դարձել ուշացումների ներքին և միջազգային չվերթների համար ամբողջ երկրում, և ուղևորները ստիպված են եղել ձեռքով մշակել:

Amadeus համակարգը վթարի է ենթարկվել ժամը 2-ին, ինչի հետևանքով Qantas-ը և այլ խոշոր ավիաընկերությունները քաոսի մեջ են հայտնվել, մինչև այն շտկվել է երեկոյան 8-ից անմիջապես հետո:

Ավիաընկերությունը հայտնել է 45 րոպեից մինչև մեկ ժամ ուշացումների մասին՝ տեխնիկական խափանումների պատճառով, սակայն այժմ ասում է, որ ծառայություններն ամբողջ երկրում վերադառնում են նորմալ:

«Մոտավորապես ժամը 5:XNUMX-ի դրությամբ (EST) Amadeus գրանցման համակարգի հետ կապված որոշ տեխնիկական խնդիրներ ունեինք», - ասաց Qantas-ի ներկայացուցիչը:

«Արդյունքում մեր անձնակազմը ստիպված էր մարդկանց ձեռքով ստուգել, ​​ինչը ուշացումներ էր առաջացնում ցանցում:

«Ցանցի միջոցով դեռևս ուշացումներ կան, քանի որ մենք աշխատում ենք հետաձգվածների վրա, բայց մենք ակնկալում ենք, որ մարդիկ ավելի արագ կփախչեն, քան եղել են»:

Խափանումը ազդել է նաև խոշոր միջազգային ավիաընկերությունների վրա, ինչպիսիք են United Airlines-ը, British Airways-ը և Thai Airways-ը, քանի որ նրանք նույնպես օգտագործում են Amadeus գրանցման համակարգը:

Այս գիշեր ծառայությունները նորմալ կվերադառնան, ասել է Qantas-ի ներկայացուցիչը:

Հենց անցյալ շաբաթ Qantas-ը ներկայացրեց «ապագայի օդանավակայանի» իր տեսլականը՝ խոստանալով նվազեցնել գրանցման ժամանակը խելացի քարտերի տեխնոլոգիայի միջոցով:

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

  • Ավիաընկերությունը հայտնել է 45 րոպեից մինչև մեկ ժամ ուշացումների մասին՝ տեխնիկական խափանումների պատճառով, սակայն այժմ ասում է, որ ծառայություններն ամբողջ երկրում վերադառնում են նորմալ:
  • «Արդյունքում մեր անձնակազմը ստիպված էր մարդկանց ձեռքով ստուգել, ​​ինչը ուշացումներ էր առաջացնում ցանցում:
  • «Ցանցի միջոցով դեռևս ուշացումներ կան, քանի որ մենք աշխատում ենք հետաձգվածների վրա, բայց մենք ակնկալում ենք, որ մարդիկ ավելի արագ կփախչեն, քան եղել են:

Մասին հեղինակի

Լինդա Հոնհոլց

համար գլխավոր խմբագիր eTurboNews հիմնված eTN-ի գլխավոր գրասենյակում:

Տարածեք...