Վերջերս «ազնիվ, բայց քննադատական թռիչքների վերանայումից» հետո Դոհայում գտնվող այս ավիաընկերության համբավը կարող է լուրջ խնդիրների առաջ կանգնել այն բանից հետո, երբ Ջոշ Քեհիլին թողել է օդանավակայանում և արգելել նրան նորից թռչել Qatar Airways-ում: Նրա հանցանքն այն էր, որ YouTube-ում չվերթի վերանայման քննադատական տեսահոլովակ տեղադրեց և չընդունեց ավիափոխադրողից անվճար PR չվերթ՝ այն հանելու համար:
Qatar Airways-ը չի սիրում քննադատական ակնարկներ, և փորձելով մաքրել քննադատական ակնարկները, այս փորձը վերածվեց ավիափոխադրողի համար բացարձակ PR մղձավանջի:
Որպես լրացուցիչ պատիժ՝ աշխատանքից ազատվել է թռիչքի անձնակազմը, որի մասին եղել է քննադատական զեկույցը։
Իր վերանայման մեջ Ջոշը անդրադարձավ QR-ի անձնակազմի հետ մասնավոր զրույցներին և իմացավ կասկածելի կորպորատիվ կառուցվածքի և աշխատողների մոտիվացիայի մասին այս հարուստ 5 աստղանի ավիաընկերության համար, որը պատկանում է Կատարի նահանգին:
Qatar Airways-ի ցնցող անկումը
Լրագրողը զարմանում էր, թե ինչու Qatar Airways-ի գործադիր տնօրեն Աքբար Ալ Բեյքերը հրաժարական է տվել այն բանից հետո, երբ Ջոշն իր թռիչքային փորձն անվանեց Qatar Airways-ի ցնցող անկում:
Ջոշը բացատրել է. «Սա պատմություն է, երբ Qatar Airways-ը փորձում էր հեռացնել իմ նախորդ տեսանյութը YouTube-ից և ինձ կաշառելու փորձը: Այն բանից հետո, երբ ես մերժեցի նրանց առաջարկը, նրանք որոշեցին արգելել ինձ իրենց հետ թռչել»:
Ինչու՞ է Qatar Airways-ը դեռևս թռչում A330 տարիքով:
2023 թվականի ապրիլին Qatar Airways սկսեց հողակցել իր Airbus A350 նավատորմը՝ վկայակոչելով մտավախությունները արագացված տեմպերի վերաբերյալ, որով ներկի տակ գտնվող ֆյուզելաժի մակերեսը կարծես թե քայքայվում է, ինչը կարող է անվտանգության հետ կապված խնդիրներ առաջացնել:
Կատարի նավատորմի կեսը կարող էր անվտանգ չլինել 2022 թվականի հունվարին A350-ի հաղորդած թողարկման պատճառով eTurboNews.
Թեև այս հարցն այլևս մտահոգիչ չէ, քանի որ և՛ ավիաընկերությունը, և՛ արտադրողը, Airbus-ը հասել է «բարեկամական կարգավորման», անցյալում ստեղծված իրավիճակը ընդհատել է QR-ի որոշ նավատորմի պլանավորված չափավորությունը:
Հետևաբար, հին A15 նավատորմից 330-ը դեռ գործում է QR-ում այսօր, և Qatar Airways-ի կողմից օգտագործվող A330 ինքնաթիռներից մի քանիսը մոտ 20 տարեկան են:
Սա այն դեպքն էր, երբ German Airline Review փորձագետ Ջոշ Քեհիլը Qatar Airways-ով Շրի Լանկայի Կոլոմբոյից թռավ Կատարի Դոհա: Նրան պատահաբար ամրագրեցին Qatar Airways-ի կողմից շահագործվող հին A350 ինքնաթիռներից մեկում:
Հիանալի ակնարկ Qatar Airways A330-ի վատ ակնարկից հետո
eTurboNews Հրատարակիչ Յուրգեն Շտայնմեցը նույնպես պատահաբար թռչել է Qatar Airways-ով Կոլոմբոյից Դոհա մոտավորապես նույն ժամանակ և Qatar Airways A330 ինքնաթիռով:
Շտայնմեցն ասել է. «Մինչ Ջոշը թռչում էր էկոնոմ, ինձ բիզնես դասով պատվիրում էին Դոհա, իսկ Կահիրե՝ առաջին կարգով:
«Ես այս տարի թռչել եմ Qatar Airways-ով բազմաթիվ առիթներով Դոհայով Լոս Անջելեսից, Նյու Յորքից, Բալիից, Ռիադից, Ջիդայից, Ֆրանկֆուրտից, Կահիրեից, Կոլոմբոյից, Կատմանդուից, Մումբայից, և յուրաքանչյուր փորձը ճնշող էր, ուղեկցորդները դուրս էին գալիս։ նրանք ձեզ լավ վերաբերվելու միջոց են:
Դա տեղի ունեցավ նաև միակ էկոնոմ չվերթի հատվածում, որը ես սեպտեմբերին գնացի Դոհայից Բալի:
Ամեն անգամ, երբ ես այցելում էի Qatar Airways-ի լոգարան, ես նկատում էի, որ բորտուղեկցորդուհին ներս է մտնում և մաքրում իմ հետևից:
Ես կարող եմ հասկանալ, որ յուրաքանչյուր ավիաընկերություն ունի լավ և վատ ինքնաթիռներ, լավ և վատ օրեր, լավ և վատ անձնակազմեր, և պարոն Քեհիլի փորձը վատ էր: Դա շատ տարբեր էր այն ամենից, ինչ ես կրկին ու կրկին զգացել էի 2023 թվականին:
Ի դեպ, իմ բոլոր տոմսերը ամբողջությամբ վճարվել են, և հատուկ ուղեվարձեր կամ վերազինումներ չեն ստացվել:
Տեսախցիկներ Qatar Airways-ում
Ջոշն իր զեկույցում նշել է, որ Qatar Airways-ի բորտուղեկցորդները թույլ չեն տա տեսախցիկներ օգտագործել ինքնաթիռում:
«Վերջերս Լոս Անջելեսից Դոհա կատարած չվերթի ժամանակ,- ասաց Շտայնմեցը,- մի բորտուղեկցորդուհի եկավ իմ նստատեղին և առաջարկեց ինձ լուսանկարել: «
«Ինձ դուր եկավ ներկա լինելը և անձնական ուշադրության և ծառայության որակը, որը ես ստացա այս տարի 10+ QR թռիչքների ժամանակ, որոնք ես կատարեցի», - ասաց Շտայնմեցը:
Ցավոք, ամեն անգամ, երբ ես թռչում էի տուն և վայրէջք էի կատարում Լոս Անջելեսում՝ American Airlines-ին միանալու համար Հոնոլուլու (Առաջին դասում), Qatar Airways-ի հետ լավ փորձառությունը արագորեն մոռացվում էր՝ իմ 5-ում նեղ Airbus Neo-ով հիասթափեցնող «առաջին կարգի սպասարկում» ստանալուց հետո: -ժամյա թռիչքներ LAX-ից HNL American Airlines-ով:
The Call Center & Lounge
«Այս ամառ Դոհայի առաջին կարգի լաունջից արված լուսանկարը տարածվել է մոտ մեկ միլիոն անգամ: Ես այցելեցի Qatar Airways-ի առաջին և բիզնես դասի սրահները, ինչպես նաև Պրեմիում լաունջ իմ էկոնոմ չվերթում, որը ես վերցրեցի Դոհայից, և բոլոր սրահները պարզապես հիանալի են:
«American Airlines-ն ինձ մերժեց մուտքը իր LAX սրահ, թեև ես AA-ի պլատինե գործադիր տնօրեն եմ և ունեի առաջին կարգի տոմս՝ կապված Qatar Airways-ի հետ: Պատճառը՝ ես ունեի 48-ժամյա կանգառ և համարվում էի American Airlines-ի ներքին ուղևոր։ Կարծում եմ՝ ներքինը վատ ծառայության հիմնական բառն է Միացյալ Նահանգների ավիացիայի և հյուրընկալության աշխարհում»:
American Airlines Executive Platinum Line-ին զանգահարելը նույնքան հիասթափեցնող է, որքան Qatar Airways-ի զանգերի կենտրոն զանգահարելը:
«Երկու ավիաընկերություններն էլ իրենց զանգերի կենտրոնի աշխատակիցներին իրավունք չեն տալիս իմաստալից որոշումներ կայացնել: Qatar Airways-ից որևէ մեկին ամրագրում անելը մղձավանջ է, եթե չեք հիշում ձեր ամրագրման կոդը կամ ինչ վարկային քարտ եք օգտագործել ձեր թռիչքը պատվիրելու համար: Առնվազն «Qatar Airways» ավիաընկերության ինքնաթիռում սպասարկումը ֆանտաստիկ է»:
«Սեպտեմբերին ես American Airlines-ի ինքնաթիռով Նյու Յորքից Դոհա էի նստել էկոնոմ դասով, և փոխարենը ցանկացա 13 ժամ լինել Qatar Airways-ի ինքնաթիռում»: AA-ն իրականացնում է կոդով չվերթեր QR-ով Միացյալ Նահանգների և Քաթարի միջև,
Ջոշը, այնուամենայնիվ, իր փորձն անվանեց QR-ում ԿԱՏԱՐԻ ԱՎԻԱՏՈՒՂԻՆԵՐԻ ՑՆՑՈՂ ՆԿՈՒՄ.
Տեսանյութի հրապարակումից հետո մինչ այժմ այն դիտել է ավելի քան 648,000 մարդ, և ստացել է մոտ 3,000 մեկնաբանություն։
Զայրացած մեկնաբանությունները թողնվել են Qatar Airways-ի համար
YouTube-ի մեկնաբանություններն ամփոփում են բազմաթիվ ուղևորների մտահոգությունները.
ՄԵԿՆԱԲԱՆՈՒԹՅՈՒՆ Qatar Airways-ին. Անկեղծ ասած, Ջոշի վատ ակնարկն ինձ չի արգելի թռչել ձեզ հետ, տղաներ, ի վերջո, դա ընդամենը երկու թռիչք է և կարող է չներկայացնել ձեր բոլոր թռիչքներին: Կան նաև դեպքեր, երբ ես համաձայն չեմ թռիչքների վերանայողների հետ և ավելի լավ փորձառություններ եմ ունեցել, քան նրանք մեկնաբանել են: Այնուամենայնիվ, տեսանյութի հեռացման համար վճարելը, գրախոսին անբարենպաստ վերանայման համար արգելելը և անձնակազմին աշխատանքից հեռացնելը կստիպի ինձ որոշել հրաժարվել Qatar Airways-ով թռչելուց, քանի որ ես չեմ ցանկանում, որ իմ ավիատոմսը աջակցի նման խայտառակ գործողություններին:
Մեկնաբանություններ․ Qatar Airways-ն այստեղ կրակել է իր ոտքին. նրանք պետք է վերականգնեն տուժող անձնակազմին և ներողություն խնդրեն ձեր ազնիվ վերանայման վերաբերյալ նրանց (չափից) արձագանքելու համար: Եթե ի սկզբանե դա անեին, հիմա չէին փորձի արդարացնել իրենց գործողությունները: Ազնվությունը միշտ էլ լավագույն քաղաքականությունն է, և ես առաջին հերթին ողջունում եմ ձեզ ձեր քաղաքականության համար»:
ՄԵԿՆԱԲԱՆՈՒԹՅՈՒՆ. Katar Airways-ին. Անկեղծ ասած, Ջոշի վատ կարծիքը չի արգելի ինձ թռչել ձեզ հետ, տղաներ, ի վերջո, դա ընդամենը երկու թռիչք է և կարող է չներկայացնել ձեր բոլոր թռիչքներին: Կան նաև դեպքեր, երբ ես համաձայն չեմ թռիչքների վերանայողների հետ և ավելի լավ փորձառություններ եմ ունեցել, քան նրանք մեկնաբանել են:
Այնուամենայնիվ, տեսանյութի հեռացման համար վճարելը, գրախոսին անբարենպաստ վերանայման համար արգելելը և անձնակազմին աշխատանքից հեռացնելը կստիպի ինձ որոշել հրաժարվել Qatar Airways-ով թռչելուց, քանի որ ես չեմ ցանկանում, որ իմ ավիատոմսը աջակցի նման խայտառակ գործողություններին:
Արդյո՞ք Qatar Airways-ը լավ ավիաընկերություն է:
Բնակվելով Միացյալ Նահանգներում, որտեղ ավիաընկերությունների մեծամասնությունը պարզապես այլևս դրական թռիչքի փորձ չի տրամադրում, Qatar Airways-ի թռիչքային ծառայությունը հեշտությամբ կարող է դիտվել որպես լավագույններից մեկը երկնքում, նույնիսկ երկու տեսանյութերը դիտելուց հետո:
