Նախորդ ֆինանսական տարվա համեմատ, երբ ավիաընկերությունը ավելի քան 10 միլիոն եվրո շահույթ էր ցույց տվել, Air Mauritius- ի կարողությունը փոխվել է. 9/2018 ֆինանսական տարվա առաջին 9 ամիսների ընթացքում այժմ ավելի քան 25 միլիոն եվրոյի վնաս է: Անցած տարիների ընթացքում Air Mauritius- ին հաջողվել է շրջել նախկինում վնաս հասցնող ազգային ավիափոխադրողին, բայց վառելիքի գների բարձրացումը և շուկայի այլ մարտահրավերները կրկին խորը մտքեր են ներդրել:
Տարեկան կտրվածքով եկամուտների ընդամենը 1.7 տոկոս աճը գրեթե բավարար չէր ծախսերի հսկայական 16+ տոկոսանոց աճին հետևելու համար: Դիտարկվող ժամանակահատվածում ուղևորների թիվը աճել է 4 տոկոսով և կազմել ավելի քան 1.3 միլիոն:
Ավիաընկերության գլխավոր տնօրենը հաստատեց, որ Մավրիկիոս ուղևորների թիվը տարեկան կտրվածքով աճում է միջինը 5 տոկոսով, բայց որ դեպի կղզի թռչող նոր ավիաընկերությունները խանգարում են Air Mauritius- ին լիարժեք օգտվել նստատեղերի ավելացված պահանջարկից:
Առաջիկա ամիսների ընթացքում ավիաընկերությունն ակնկալո՞ւմ է առաքել երկու նոր Airbus A330 ինքնաթիռներ, որոնք փոխարինում են նավատորմում գտնվող վառելիքի խլացնող A340 ինքնաթիռներից երկուսին: Տարվա վերջում կա երկու Airbus A350 ինքնաթիռ, որոնք պետք է միանան նավատորմին ՝ կրկին փոխարինելով նույն թվին A340:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- Compared to the previous financial year, when the airline showed a profit of over 10 million euros, the fortunes of Air Mauritius have reversed with the first 9 months of FY 2018/9 now showing a loss of over 25 million euros.
- The airline's CEO confirmed passenger numbers into Mauritius rising on an annual basis by an average of 5 percent but that new airlines flying to the island prevent Air Mauritius from taking full advantage of the added demand for seats.
- Over the coming months does the airline expect to take delivery of two new Airbus A330s replacing two of the fuel guzzling A340s still on the fleet.
