Ըստ Airbus- ի «Գլոբալ շուկայի կանխատեսման», որը ներկայացվել է «Ապագա թևեր» համաժողովում Մոսկվայում, Ռուսաստանին և ԱՊՀ-ի ավիաընկերություններին առաջիկա 1220 տարիների ընթացքում (175-20թթ.) Անհրաժեշտ կլինի շուրջ 2018 նոր ինքնաթիռ * գնահատված 2037 միլիարդ ԱՄՆ դոլար: Դա նշանակում է, որ տարածաշրջանում ուղևորային նավատորմը գրեթե կրկնապատկվում է `գործող 857 ինքնաթիռից` մինչև 1700 թվականը մինչև 2037-ը: այս աճի հիմնական ներդրողը: Մինչև 20 թվականը Ռուսաստանում ավիափոխադրումների հակվածությունը կկրկնապատկվի:
Ռուսաստանում և ԱՊՀ տարածաշրջանում, Փոքր հատվածում, որը սովորաբար ընդգրկում է այն տարածքը, որտեղ մրցում են այսօրվա միակողմանի ինքնաթիռների մեծ մասը, պահանջ կա 998 նոր ուղևորատար ինքնաթիռների համար. Միջին հատվածում, լրացուցիչ հզորություն և հեռահարության ճկունություն պահանջող առաքելությունների համար, որոնք ներկայացված են ավելի փոքր լայնակազմ և ավելի հեռահար միանգամյա ինքնաթիռներով, Airbus- ը կանխատեսում է 140 մարդատար ինքնաթիռների պահանջարկ: Լրացուցիչ հզորության և հեռահարության ճկունության համար `Մեծ հատվածում, որտեղ այսօր առկա են A350- ների մեծ մասը, 39 ինքնաթիռի կարիք կա: Extra-Lar հատվածում, որը սովորաբար արտացոլում է մեծ հզորության և հեռահար առաքելությունները խոշորագույն օդանավերի տեսակներով, ներառյալ A350-1000 և A380, Airbus- ը կանխատեսում է 44 մարդատար ինքնաթիռների պահանջարկ:
Airbus-ի GMF-ը նախատեսում է, որ առաջիկա 20 տարում Ռուսաստանի և ԱՊՀ տարածաշրջանի ավիաընկերությունները կշարունակեն թարմացնել իրենց նավատորմերը՝ ներկայացնելով ավելի շատ նոր վառելիքի խնայող մոդելներ՝ աստիճանաբար հեռացնելով նախորդ սերնդի ինքնաթիռները: Նավատորմի կրկնապատկման համար կպահանջվեն ավելի քան 23,000 նոր օդաչուներ և 27,960 լրացուցիչ տեխնիկական մասնագետներ:
«Մենք տեսնում ենք աճ Ռուսաստանում և ԱՊՀ երկրներում օդային տրանսպորտի ոլորտում: Tourismբոսաշրջությունն ու բիզնեսը մնում են հիմնական շարժիչները, ինչը հանգեցնում է նոր սերնդի և ավելի վառելիքով աշխատող ինքնաթիռների պահանջարկի մեծացմանը: Ավելի քան 25 տարի Airbus- ն աջակցում է Ռուսաստանի և ԱՊՀ-ի իր հաճախորդներին նավատորմի զարգացման կարիքների համար `առաջարկելով ինքնաթիռների առավել առաջադեմ, արդյունավետ և համապարփակ ընտանիք: Մենք սպասում ենք, որ առաջիկա տարիներին ավելի շատ Airbus- ի նոր մատակարարումներ կտեսնենք, ներառյալ A220- ը, մեր ամենավաճառվող A320neo ընտանիքը և A350- ը », - ասաց bուլիեն Ֆրանիատը, Airbus- ի Ռուսաստանի Դաշնության ղեկավար:
Ուղևորափոխադրումների աճը եկամտի ուղևորային կիլոմետրերի (RPK) առումով դեպի Ռուսաստան և ԱՊՀ տարածաշրջան և նրա սահմաններից դուրս կանխատեսվում է, որ հաջորդ 4.1 տարվա ընթացքում միջին հաշվով աճի տարեկան 20% -ով: Ենթադրվում է, որ տարածաշրջանի ամենաբարձր տրաֆիկի աճը կլինի դեպի Լատինական Ամերիկա (+ 5.9%), Ասիա-Խաղաղօվկիանոսյան (+ 5.4%), Մերձավոր Արևելք (+5.1%) և Հյուսիսային Ամերիկա (+ 4.5%) դեպի միջազգային երթուղիներ:
2018-ի հոկտեմբերի վերջի դրությամբ Ռուսաստանում և ԱՊՀ-ում շահագործվում էր գրեթե 400 մեկ միջանցք և լայնամասշտաբ ինքնաթիռ, որոնցից միայն 330-ը միայն Ռուսաստանում:
