Ryanair- ը մրցակցային առավելություն է ստանում Boeing 737 MAX- ի միջոցով

Ryanair– ը մրցակցային առավելություն է ստանում Boeing 737 Max– ով
Ryanair– ը մրցակցային առավելություն է ստանում Boeing 737 Max– ով
Գրված է Հարի nsոնսոն

Չնայած 737 թվականին անվտանգության նկատառումներով Boeing 2019 MAX- ի հիմնավորմանը, Ryanair- ը բանակցություններ վարեց 210 միավորի գնումների մասին, որոնցից առավելագույնը 12-ը կգործեին 2021 ամառային սեզոնի համար:

  • Boeing 737 MAX- ը առաջիկա հինգ տարիների ընթացքում Ryanair- ին կտրամադրի ուժեղ մրցակցային առավելություն:
  • Boeing 737 MAX- ը կբարձրացնի Ryanair- ի կայուն առաջարկը `մեկ նստատեղի համար 16% -ով կրճատելով վառելիքի սպառումը:
  • Boeing 737 MAX- ը թույլ կտա ուղևորների լրացուցիչ 4% հզորություն:

Ryanair- ը վերջապես հայտարարեց իր առաջին ժամանումը Boeing 737 MAX ինքնաթիռ, որը ցածր գնով փոխադրողը նկարագրում է որպես «խաղ փոխող»: Չնայած 2019 թվականին անվտանգության նկատառումներից ելնելով օդանավի հիմնավորմանը, Ryanair բանակցել են 210 միավորի գնումներ, որոնցից առավելագույնը 12-ը գործում են 2021 ամառային սեզոնի համար: Օդանավը կբարձրացնի Ryanair- ի կայուն առաջարկը `վառելիքի սպառումը մեկ նստատեղի համար 16% -ով կրճատելով, աղմուկի արտանետումները 40% -ով նվազեցնելով և ուղևորների լրացուցիչ 4% հզորությամբ: Այս ամենը Ryanair- ին ուժեղ մրցակցային առավելություն կտա առաջիկա հինգ տարիների ընթացքում:

Օդանավի կայունության օգուտները կհամապատասխանեն փոփոխվող սպառողների նախասիրություններին ՝ ավելի էկոլոգիապես մաքուր ապրանքների համար: Արդյունաբերության Q1 2021 սպառողների հետազոտության համաձայն, հարցվածների 76% -ը նշել է, որ իրենք «միշտ», «հաճախ» կամ «ինչ-որ չափով» ազդել են արտադրանքի էկոլոգիապես մաքուր լինելուց `ընդգծելով ավելի կայուն ինքնաթիռների ախորժակը: Արդյունքում, Ryanair- ը հայտնվում է յուրահատուկ դիրքում `հանդիպելով ժամանակակից սպառողական միտումները և իր ավանդական հիմնական շուկան` առաջարկելով ցածր գներ: Արդյունաբերության վերջին հարցումը հետագա աջակցություն ցուցաբերեց ցածր գնի գնի նկատմամբ, հարցվածների 53% -ը ասում է, որ գինը ամենակարևոր գործոնն է ավիաընկերություն ընտրելիս:

Ryanair հասկացել և կառուցվել է իր ապրանքանիշի վրա ՝ առաջարկելով ոչ միայն ցածր գներ, այլ իր հաճախորդներին առաջարկելով ավելի կանաչ և պոտենցիալ նույնիսկ ցածր գնով ծառայություն: Արդյունքում, ապրանքը ոչ միայն կգրավի էկոլոգիապես գիտակցող ճանապարհորդների, այլև կշարունակի հանդիպել իր հիմնական զանգվածային շուկային `կապված ցածր գների հետ:

Անվտանգության խնդիրները շարունակում են մնալ 2018-ի հոկտեմբերին Lion Air- ի ողբերգական վթարից և Ethiopian Airlines- ի ՝ 2019-ի մարտին տեղի ունեցած աղետից հետո: Այս միջադեպերի պատճառով որոշ ավիաընկերություններ չեղյալ հայտարարեցին պատվերները և փոխհատուցում պահանջեցին: Ryanair- ը, այնուամենայնիվ, մնում է հավատարիմ Boeing 737 MAX- ը և, ըստ գործադիր տնօրեն Մայքլ Օ'Լիրիի, ընկերությունը ապահովել է պատվերի գնի «շատ համեստ» զեղչ: 

Օդանավը նաև խստորեն ուսումնասիրվել է Դաշնային ավիացիոն վարչության (FAA) կողմից `գետնին կանգնեցնելուց երկու տարի անց, և թույլ չտալ, որ այն կրկին երկինք բարձրանա:

Ի վերջո, օդանավի շահագործման ավելի ցածր ծախսերը կատարյալ տեղավորվում են Ryanair- ի բիզնես մոդելի մեջ: Ավիաընկերությունների մեծ մասը համաճարակի պատճառով չի կարող ձեռք բերել նոր ինքնաթիռներ կամ պարտավորվել վարձակալության ՝ թողնելով նրանց ավելի հին, պակաս տնտեսական նավատորմ: Քանի որ Ryanair- ը հաղթահարում է հետհամաճարակային ճանապարհորդության շտապը 2022 թ.-ին ցածր, բայց ավելի շահավետ գներով, այն կստանա հստակ մրցակցային առավելություն շատ այլ ավիաընկերությունների նկատմամբ:

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

  • The aircraft will enhance Ryanair’s sustainable proposition by reducing fuel consumption by 16% per seat, reducing noise emissions by 40%, and enabling an additional 4% passenger capacity – all of which will give Ryanair a strong competitive advantage over the next five years.
  • Օդանավը նաև խստորեն ուսումնասիրվել է Դաշնային ավիացիոն վարչության (FAA) կողմից `գետնին կանգնեցնելուց երկու տարի անց, և թույլ չտալ, որ այն կրկին երկինք բարձրանա:
  • Despite the grounding of the aircraft in 2019 over safety concerns, Ryanair negotiated purchases of 210 units, with a maximum of 12 operating for the 2021 summer season.

<

Մասին հեղինակի

Հարի nsոնսոն

Հարրի Johnsonոնսոնը եղել է առաջադրանքի խմբագիրը eTurboNews ավելի քան 20 տարի: Նա ապրում է Հավայան կղզիների Հոնոլուլու քաղաքում և ծագումով Եվրոպայից է: Նա սիրում է գրել և լուսաբանել լուրերը:

Տարածեք...