Scandinavian Airlines-ը ընդլայնում է Կոպենհագենի և Ատլանտայի միջև նոր երթուղին

Scandinavian Airlines-ը ընդլայնում է անդրատլանտյան ծառայությունները Կոպենհագենի և Ատլանտայի միջև նոր երթուղիով
Scandinavian Airlines-ը ընդլայնում է անդրատլանտյան ծառայությունները Կոպենհագենի և Ատլանտայի միջև նոր երթուղիով

Թռիչքները, որոնք ընդգրկում են 4,603 մղոն հեռավորություն, կիրականացվեն 330 նստատեղ ունեցող Airbus A300-262 ինքնաթիռով:

Հյուսիսամերիկյան իր ներկայությունն ուժեղացնելու ռազմավարական քայլով, Սկանդինավյան ավիաուղիներ (SAS)-ը հայտարարել է կապող նոր երթուղու մեկնարկի մասին Կոպենհագեն և Ատլանտա.

Հունիսի 17-ից ավիաընկերությունը ամառային սեզոնի ընթացքում կիրականացնի ամենօրյա չվերթեր՝ օգտագործելով Airbus A330 ինքնաթիռը: Ձմեռային սեզոնին հաճախականությունը կլինի շաբաթական հինգ անգամ, թռիչքները կկատարվեն Airbus A350 ինքնաթիռներով։

SAS-ը ոչ միայն ներկայացնում է այս նոր երթուղին, այլ նաև ընդլայնում է իր գոյություն ունեցող ծառայությունները Դանիայի և Հյուսիսային Ամերիկայի միջև: Կոպենհագեն-Նյու Յորք Ջոն Քենեդու անվան միջազգային օդանավակայան երթուղին կավելանա մինչև օրական մինչև երկու չվերթ: Բացի այդ, Կոպենհագեն-Բոստոն երթուղին կաշխատի ամեն օր՝ շաբաթական վեց անգամ, մինչդեռ շաբաթական չորրորդ չվերթը կավելացվի Կոպենհագեն-Տորոնտո միջև:

Թռիչքները, որոնք ընդգրկում են 4,603 մղոն հեռավորություն, կիրականացվեն 330 նստատեղ ունեցող Airbus A300-262 ինքնաթիռով: Սա ներառում է բիզնես դասի 32 նստատեղ, 56 պրեմիում էկոնոմ նստատեղ և 174 էկոնոմ նստատեղ: Արևմուտք թռիչքը նախատեսված է 10 ժամ, իսկ արևելք թռիչքը տևում է 9 ժամ 20 րոպե:

Այս պահի դրությամբ SAS-ը ծառայություններ է մատուցում Կոպենհագենից դեպի Միացյալ Նահանգների տարբեր ուղղություններ, ներառյալ Բոստոն, Չիկագո, Լոս Անջելես, Մայամի, Նյու Յորք, Նյուարկ, Սան Ֆրանցիսկո և Վաշինգտոն: Ընդլայնումը դեպի Ատլանտա, ըստ երևույթին, ավելի շուտ ազդարարում է աճի, քան գոյություն ունեցող երթուղու փոխարինման, քանի որ բոլոր ներկայիս երթուղիները դեպի Միացյալ Նահանգներ մնում են վաճառքում:

Այս ռազմավարական ընդարձակումներով SAS-ը նպատակ ունի ամրապնդել իր դիրքը մրցակցային անդրատլանտյան շուկայում՝ ուղևորներին առաջարկելով ավելի շատ տարբերակներ և ճկունություն Սկանդինավիայի և Հյուսիսային Ամերիկայի միջև ճանապարհորդության մեջ: Նոր երթուղին պատրաստվում է սպասավորել ինչպես գործարար, այնպես էլ ժամանցի ճանապարհորդներին՝ ընդլայնելով կապը և խթանելով տնտեսական կապերը երկու տարածաշրջանների միջև:

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

  • Ընդլայնումը դեպի Ատլանտա, ըստ երևույթին, ավելի շուտ ազդարարում է աճի, քան գոյություն ունեցող երթուղու փոխարինման, քանի որ բոլոր ներկայիս երթուղիները դեպի Միացյալ Նահանգներ մնում են վաճառքում:
  • Բացի այդ, Կոպենհագեն-Բոստոն երթուղին կգործի ամեն օր՝ շաբաթական վեց անգամից ավելի, մինչդեռ շաբաթական չորրորդ չվերթը կավելացվի Կոպենհագեն-Տորոնտո միջև:
  • Այս ռազմավարական ընդարձակումներով SAS-ը նպատակ ունի ամրապնդել իր դիրքերը մրցակցային անդրատլանտյան շուկայում՝ ուղևորներին առաջարկելով ավելի շատ տարբերակներ և ճկունություն Սկանդինավիայի և Հյուսիսային Ամերիկայի միջև ճանապարհորդության մեջ:

<

Մասին հեղինակի

Բինայակ Կարկի

Բինայակը, որը հիմնված է Կատմանդուում, խմբագիր է և հեղինակ, որը գրում է eTurboNews.

Բաժանորդագրվել
Տեղեկացնել
հյուր
0 մեկնաբանություններ
Ներառված արձագանքներ
Դիտեք բոլոր մեկնաբանությունները
0
Կցանկանայիք ձեր մտքերը, խնդրում եմ մեկնաբանեք:x
Տարածեք...