Ամերիկացի յուրաքանչյուր տասը յոթը պլանավորում է ճանապարհ ընկնել այս ամառ

ՆՅՈՒ ՅՈՐՔ, Նյու ՅՈՐՔ – Ձեր ընտանիքին կամ ընկերներին բռնելը, մեքենան ցատկելը և ճանապարհին բախվելը կարող են հիշարժան արձակուրդ անցկացնելու հիանալի միջոց լինել: Անկախ նրանից, թե դա պարզապես ձեր նպատակակետին հասնելու միջոց է, թե հենց ճանապարհորդությունն է նպատակը, ճանապարհային ուղևորությունները ինչ-որ բան են առաջարկում բոլորի համար: Այսպիսով, իրականում զարմանալի չէ, որ տասը ամերիկացիներից յոթը (71%) ակնկալում է, որ այս ամառ առնվազն մեկ ճանապարհորդություն է կատարել:

Սրանք 2,215 թվականի ապրիլի 18-ից 15-ը առցանց հարցման ենթարկված 20 ԱՄՆ չափահասների (2015 և ավելի բարձր տարիքի) Հարիսի հարցման արդյունքներից են:

Միջին հաշվով, ամերիկացիները, ովքեր նախատեսում են ճանապարհ ընկնել, ընդհանուր առմամբ կանցնեն ընդամենը 1,300 մղոնից քիչ: Բայց ո՞վ է ամենից հաճախ ճանապարհորդելու:

• Հազարամյակները, քան ցանկացած այլ սերունդ, ավելի հավանական է, որ այս ամառ գոնե մեկ ճանապարհորդություն ծրագրեն (79% ընդդեմ 64% Gen Xers, 68% Baby Boomers և 68% Matures):

• Նրանք, ովքեր տանը երեխաներ ունեն, ավելի հավանական է, քան նրանք, ովքեր չեն գնում ճանապարհին գոնե մեկ անգամ (համապատասխանաբար 82% ընդդեմ 66%):

Մեքենայի առաջադեմ առանձնահատկություններ. անվտանգության վտանգ, թե՞ փրկիչ:

Ժամանակակից աշխարհում մեքենաներն ունեն ավելի առաջադեմ գործառույթներ, որոնք կօգնեն մեզ աշխատել, քան երբևէ: Նավիգացիոն համակարգերի շնորհիվ, որոնք ուղղորդում են մեզ ուր գնալ, և ինքնակառավարման հնարավորությունները, որոնք մեզ այնտեղ են հասցնում փոքր միջամտությամբ, գնալով ավելի հավանական է դառնում, որ ձեր սեփական մեքենան կամ ձեզ հետ ճանապարհին գտնվող մյուս մեքենան ունենա այս հատկանիշներից առնվազն մեկը:

Ամերիկացիներն ամենից շատ վստահում են կույր կետերի մոնիտորինգի համակարգին (երբ մեքենան խորհուրդ է տալիս վարորդին, երբ իր կույր կետերում այլ տրանսպորտային միջոցներ կան) բարձրացնել անվտանգության մակարդակը, քանի որ 86%-ն ասում է, որ իրենք ավելի ապահով կզգային ճանապարհորդության ժամանակ, եթե իրենց սեփական մեքենան ունենար դա: և 83%-ն ասում է, որ իրենք ավելի ապահով կզգան, եթե իմանային, որ ճանապարհի մյուս մեքենաներն ունեն այս հատկությունը: Այս լավատեսությունը շարունակվում է նաև գծից դուրս գալու նախազգուշացման համակարգերի համար՝ 84%-ն ասել է, որ իրենց ավելի ապահով կզգան, եթե իրենց մեքենան նման բան ունենար, իսկ 83%-ը նույնն է ասում ճանապարհի մյուս մեքենաների մասին:

Երբ խոսքը վերաբերում է ընկալվող անվտանգությանը, հարմարվողական նավարկության կոնտրոլը կարող է ավելի լավ լինել ավանդականի վրա: Ամերիկացիների հավասար տոկոսը համարում է հարմարվողական նավարկության կոնտրոլը որպես ճանապարհային երթևեկության ընթացքում անվտանգության բարձրացում՝ անկախ նրանից, որ դա իրենց մեքենան է (77%), թե այլ վարորդը ճանապարհին (76%): Ավանդական կռուիզ-կոնտրոլը մի փոքր ավելի ցածր թվեր է տեսնում, թեև մեծամասնությունը դեռ կարծում է, որ սա մեծացնում է անվտանգությունը ճանապարհային ճանապարհորդության ժամանակ (62% սեփական մեքենայի դիմաց՝ 56% այլ վարորդների մեքենաներում):

Ներկառուցված նավիգացիոն համակարգը գովազդվում է մեծահասակների 73%-ի կողմից, քանի որ նրանց ստիպում է իրենց «ավելի ապահով» զգալ, եթե այդ հատկանիշը լինի իրենց սեփական մեքենայում, ընդ որում, ավելի փոքր մեծամասնությունը (62%) ցույց է տալիս նույնը, երբ գործառույթը գտնվում է մեկ այլ վարորդի մեքենայում: .

Մյուս կողմից, ինքնակառավարման հնարավորությունները չունեն անվտանգության նույն վստահությունը, ինչ ցուցադրված է մեքենայի մյուս հատկանիշների համար: Թեև ճիշտ է, որ 42%-ից յուրաքանչյուրն ասում է, որ այս հատկությունը կստիպի իրեն ավելի ապահով զգալ, անկախ նրանից, թե դա իրենց մեքենայում է, թե մեկ այլ մեքենայում, 35%-ն ասում է, որ դա իրենց ավելի քիչ ապահով կզգա, եթե այն ունենա իրենց մեքենայի մեջ, և 39%-ը նույնն է ասում մեկ այլ վարորդի համար: ունենալով նման հատկանիշ.

Բարձրացնելով զվարճանքը:

Ամերիկացիների կեսից ավելին կարծում է, որ ամառային ճանապարհային ուղևորությունն ավելի հաճելի կլինի մեքենայում, որը կարող է գործել որպես շարժական Wi-Fi «թեժ կետ» (55%) կամ «տեղեկատվական զվարճանքի» համակարգերով, որոնք կարող են միանալ սմարթֆոններին (52%): Թեև դրանք կարող են մեծացնել զվարճանքի գործոնը երկար ճանապարհորդության ժամանակ, ի՞նչ ազդեցություն ունեն այս հատկությունները անվտանգության վրա: Ամերիկացիները գրեթե բաժանված են այն հարցում, թե արդյոք նրանցից յուրաքանչյուրը ստիպում է իրենց «ավելի ապահով» զգալ, թե ոչ մի ազդեցություն իրենց անվտանգության վրա ճանապարհային ճանապարհորդության ժամանակ:

• Տասից չորսը (40%) ասում է, որ սմարթֆոնների և տրանսպորտային միջոցների «տեղեկատվական» համակարգերի միջև կապ ունենալը սեփական մեքենայում կդարձնի ճանապարհային երթևեկությունը «ավելի անվտանգ», մինչդեռ 39%-ն ասում է, որ դա որևէ ազդեցություն չի ունենա: Տասից երկուսը (21%), սակայն, ասում է, որ դա իրենց «պակաս ապահով» կզգա:

• Երեսունութ տոկոսն ասում է, որ սեփական մեքենայի՝ որպես շարժական Wi-Fi «թեժ կետ» գործելու հնարավորությունը կբարձրացնի իրենց անվտանգության զգացումը, իսկ 40%-ը նշում է, որ չի ազդում: Սմարթֆոնների միացմանը նման, մոտավորապես տասը (22%) երկուսը կարծում են, որ այս հատկությունը նրանց «պակաս ապահով» կզգա:

Զարմանալի չէ, որ Հազարամյակներն ավելի հավանական է, քան մյուս բոլոր սերունդները, որ ասեն, որ այս հատկանիշներն ավելի հաճելի կդարձնեն իրենց ճանապարհորդությունը:

• Մեքենաներ՝ որպես շարժական Wi-Fi «թեժ կետ» գործելու ունակությամբ. Millennials-ի 73%-ն ասում է ավելի հաճելի՝ ընդդեմ Gen Xers-ի 58%-ի, Baby Boomers-ի 41%-ի և Հասունների 35%-ի:

• «Տեղեկատվական զվարճանքի» համակարգերով տրանսպորտային միջոցներ, որոնք կարող են միանալ սմարթֆոններին՝ 73% ընդդեմ 53%, 36%, 31%

Ծնողները նույնպես ավելի հավանական է, որ հավատան, որ այս հատկանիշները կխթանեն ամառային ճանապարհորդության հաճույքը, համեմատած առանց երեխաների:

• Մեքենաներ, որոնք կարող են գործել որպես շարժական Wi-Fi «թեժ կետ». տնային տնտեսությունում երեխաներ ունեցողների 70%-ն ավելի հաճելի է համարում, քան չունեցողների 47%-ը:

• «Տեղեկատվական զվարճանքի» համակարգերով տրանսպորտային միջոցներ, որոնք կարող են միանալ սմարթֆոններին՝ 69% ընդդեմ 43%