Սեյշելների «Tourismբոսաշրջության արդյունաբերության խոսող տեղեկագրի» վերջին համարից մի քանի ամիս անց երկիրը ուրախ է ասել, որ արդյունաբերության ասոցիացիայի վերակազմավորումից հետո Սեյշելյան կղզիների զբոսաշրջությունը կրկին ի վիճակի է վերաթողարկել իր սեփական ամսական տեղեկագիրը:
Սեյշելյան կղզիների զբոսաշրջության արդյունաբերության նպատակն է աջակցել տեղեկագրին գովազդի միջոցով, ինչպես նաև ոլորտի անդամներին օգտագործել այս հրատարակությունը `ամբողջ աշխարհին պատմելու ձեռնարկության սեփական հաստատություններում տեղի ունեցած իրադարձությունների մասին: Տեսանելիությունը այդ հաստատությունների յուրաքանչյուրի համար նույնքան կարևոր է, որքան երկրի համար: Այս հրատարակությունը կօգտագործվի Սեյշելյան կղզիների արածը ցույց տալու համար, և, այդպիսով, կօգնի զարգացնել իր համապատասխան բիզնեսը `տեսանելիության միջոցով:
Սեյշելները ավելի քան երբևէ կարիք ունեն զբոսաշրջության արդյունաբերության, որը մնում է երկրի տնտեսության հիմնասյունը. Փաստ, որը Սեյշելոյին քաջ հայտնի է: Ահա թե ինչու բոլորը աշխատում են ամրապնդել աշխատանքային հարաբերությունները կառավարության հետ, որտեղ այսօր արդյունաբերության մեջ գտնվողներից մեկը զբաղեցնում է Tourismբոսաշրջության և մշակույթի նախարարի պաշտոնը ՝ պարոն Ալեն Սենջը:
Սեյշելյան կղզիների ֆինանսների նախարարը գլխավորեց ներդրումներ հայթայթելու, ինչպես նաև զբոսաշրջության արդյունաբերության համար նոր դռներ բացելու ճանապարհը դեպի Թուրքիա: Հայտարարությունն այն մասին, որ Turkish Airlines- ը ցանկանում է սկսել Եվրոպայից ուղիղ թռիչքներ, երաժշտություն է դեպի արդյունաբերության ականջը: Սեյշելներին անհրաժեշտ է երեկ, և ոչ վաղը, Թուրքիայի հետ ստորագրված այս երկկողմ համաձայնագիրը, որպեսզի այդ ուղիղ չվերթի մասին հայտարարություն կատարվի: Երկրի հիմնական ավանդական շուկաներում տնտեսական դժվարության պայմաններում Եվրոպայից անդադար ուղիղ չվերթների հայտարարումը կդառնա Սեյշելների կարիքների խթանումը: Հուսով ենք, որ քաղաքացիական ավիացիայի վարչության նախագահ կապիտան Դեյվիդ Սավին, և ինքը `Tourismբոսաշրջության խորհրդի տնօրենների խորհրդի անդամ, իր ձեռքը կվերցնի այս հարցը և Turkish Airlines- ը կբերի Սեյշելյան կղզիներ:
Օդային հասանելիությունը կշարունակի մնալ այն ծառայությունը, որը ստեղծում կամ կոտրում է Սեյշելների արդյունաբերությունը: Արձակուրդ արտադրողները ցանկանում են ամենաուղիղ թռիչքները, երբ նրանք ցանկանում են դա և հնարավոր լավագույն ուղեվարձը: Ահա թե ինչու Սեյշելները կշարունակեն բողոքարկել, որ Air Seychelles- ի Հոնկոնգ ծառայությունը պետք է լինի ուղղակի, այլ ոչ թե Աբու Դաբիի միջոցով:
Լուրերը, որ Etihad- ը և Air France- ը ինչ-որ ծածկագրերի մեջ են մտնում, իսկապես կարող են լավ լուր լինել Սեյշելների համար: Սա կարող է ամբողջ Եվրոպայից ուղևորներին բերել Փարիզ, և այո, նրանք այնուհետև կարող են նստել Air Seychelles / Etihad ուղիղ չվերթով դեպի Սեյշելներ: Սրանից լավ հնարավորություն չկա, բայց որպեսզի դա տեղի ունենա, Սեյշելոյայի անդամները Air Seychelles- ի Խորհրդում պետք է և պետք է մտածեն նախ Սեյշելները որպես երկիր: Air France- ի աջակցությամբ և օրհնությամբ դեպի Փարիզ թռչող Սեյշելների սեփական գույները հրաշքներ կդարձնեին երկրի զբոսաշրջության արդյունաբերության համար:
Այցելուների ժամանման թվերը դեմ են այս շաբաթվա բոլոր տարաձայնություններին, ինչը ցույց է տալիս, որ 7-ի նույն ժամանակահատվածում աճել է 2011% -ով: Բայց պատկերացրեք, եթե Ֆրանսիան ի վիճակի լիներ լինել միայն այն, ինչ նախորդ տարի էր, այլ ոչ թե -19%: Սա կտար Սեյշելներին ժամանման թվերը, որոնք այսօր անհրաժեշտ են մահճակալների պաշարների բոլոր նոր լրացումների պատճառով:
Բյուջեի ժամանակը արագորեն մոտենում է, և բողոքարկումը կրկին այն է, ինչ նախորդ տարի էր: Աջակցեք արդյունաբերությանը, որը մնում է տնտեսության հենասյունը: Մի սովեք շուկայավարման ջանքերը, քանի որ դա վնասակար կլինի զբոսաշրջության արդյունաբերության համար և կրկին նշեք, որ Սեյշելոները չեն մրցում միմյանց միջեւ տեղականում, այլ Սեյշելները մրցում են ընդհանուր տարածաշրջանի հետ: Հետևաբար, թող ասվի, որ իշխանությունները գնահատեն, որ զբոսաշրջության արդյունաբերությունը չպետք է գանձվի այնպիսի ծախսերով, որոնք շուկայի տարածքում այն անմրցունակ կդարձնեն:
Անվտանգությունը շարունակում է մնալ մտահոգիչ և այն խնդիրը, որը Սեյշելների կառավարության ուշադրության կարիքն ունի: Այն պարզապես չի գործում այսօր, և Սեյշելները կանգնած են իր անվտանգության պիտակը կորցնելու եզրին: Սա պետք է դասավորել: Մանր գողությունը կամ կոտրելը և մուտք գործելը բոլոր անհանգստություններն են, որոնք ոչ ոքի պետք չեն այս ժամանակահատվածում: Դժվար չի լինի իմանալ, թե ովքեր են մեղավորները երկրի բնակչության թվաքանակի պատճառով. Հետախուզական ցանցը պետք է ուժեղանա:
Այս ամենը լինելով այնպես, ինչպես կա, Սեյշելները դեռ շարունակում են մնալ հաճելի հանգստի վայր ՝ մի վայր, որը երկիրը օրինականորեն կարող է ասել, որ նախընտրում է նույնիսկ թագավորական իրավունքը:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- The Seychelles tourism industry's goal is for support to come in for the newsletter with adverts, and also for industry members to make use of this publication to spell out to the world at large about the happenings at their own establishments of enterprise.
- It is hoped that Captain David Savy, the Chairman of the Civil Aviation Authority, and himself a member on the Board of Directors of the Tourism Board, will take this matter into his own hands and bring Turkish Airlines to Seychelles' shores.
- There is no better opportunity than this, but for it to happen, the Seychellois members on the Board of Air Seychelles must and should think Seychelles as a country first.
