Հարավային Սուդանը միանում է ԻԿԱՕ-ին

(eTN) – Մինչ Հարավային Սուդանի նոր Հանրապետության երկար երթը շարունակվում է դեպի անկախություն, երիտասարդ երկիրը կատարել է ևս մեկ կարևոր քայլ, երբ վերջապես ընդունվեց որպես ICAO-ի 191-րդ անդամ:

(eTN) – Մինչ Հարավային Սուդանի նոր Հանրապետության երկար երթը շարունակվում է դեպի անկախություն, երիտասարդ երկիրը կատարել է ևս մեկ կարևոր քայլ, երբ վերջապես ընդունվեց որպես ICAO-ի 191-րդ անդամ: Քաղաքացիական ավիացիայի միջազգային կազմակերպությունը անցած շաբաթ նոյեմբերի 10-ին ընդունեց Հարավային Սուդանը` ճանապարհ հարթելով մի շարք աջակցության միջոցառումների համար, որոնք ICAO-ն կարող է տալ նոր երկրներին, որոնք պետք է կառուցեն ավիացիոն վերահսկողության մի ամբողջ նոր կառուցվածք և ստեղծեն նոր կարգավորող ռեժիմ:

ԻԿԱՕ-ի Արևելյան և Հարավային Աֆրիկայի տարածաշրջանային գրասենյակը հաջորդ շաբաթ փաստահավաք առաքելություն կուղարկի Ջուբա՝ առավել հրատապ կարիք ունեցող տարածքներ հաստատելու և համատեղ ծրագիր և ժամանակացույց մշակելու ԻԿԱՕ-ի տեխնիկական պահանջների կատարման և ներդաշնակեցման համար՝ Հարավային Սուդանին արագացնելու համար: դառնալ համապատասխան անդամ՝ պահպանելով ավիացիոն անվտանգության և արդյունավետ վերահսկողության սկզբունքները:

Ջուբայի կանոնավոր աղբյուրներից հասկացվում է նաև, որ այժմ ջանքեր են գործադրվում այլ երկրների հետ բանակցությունների մեջ մտնել օդային ծառայությունների երկկողմանի համաձայնագրերի շուրջ, արտացոլել նոր երկրի ձգտումը փոխադարձության հիման վրա և փոխարինել գործող BASA-ի կողմից ժառանգված ռեժիմից: Խարտումում, որը նախկինում թելադրում էր մուտք գործել Հարավային Սուդանի տարածք, մինչդեռ մինչ անկախությունը դեռևս կիսաինքնավար շրջան էր:

Ներդրումների և ենթակառուցվածքի զարգացման առանցքային ոլորտներից է Ջուբայում գտնվող երկրի գլխավոր օդանավակայանի ավարտը, որտեղ ներկայումս հնարավոր է միայն ցերեկային լույսի աշխատանք՝ թռիչքուղու լուսավորության համակարգերի բացակայության պատճառով, և որտեղ սահմանափակ տարածքն այլևս չի կարող հաղթահարել օդի կտրուկ աճը: օդանավերի տեղաշարժը և ուղևորների համարները. ICAO-ն և այլ միջազգային կառույցներ կձգտեն աջակցել նոր կառավարությանը կենսունակ և լավ կարգավորվող հատված ստեղծելու համար:

Հատկանշական է, որ Ջուբայի կառավարությունը, թվում է, նույնպես պատրաստվում է ստեղծել նոր ազգային ավիաընկերություն, որը կգործի կողք կողքի մի շարք մասնավոր ավիաընկերությունների հետ, որոնք արդեն գործում են մի քանի տարի կամ վերջերս ստեղծված, և ավիացիայի որոշ շահագրգիռ կողմեր ​​հայտնել են իրենց մտահոգությունը: երթուղիները, որոնք առաջնահերթություն են ստանում ազգային նոր ավիաընկերությանը, ինչը նրանց կա՛մ դուրս է մղում բիզնեսից, կա՛մ սահմանափակելով սեփական աճը:

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

  • From regular sources in Juba it is also understood that efforts are now underway to enter into negotiations with other countries for bilateral air services agreements, to reflect the aspiration of the new country on the basis of reciprocity, and to replace existing BASA's inherited from the regime in Khartoum, which in the past dictated access to South Sudan's territory while still a semi-autonomous region prior to independence.
  • The ICAO Regional Office for Eastern and Southern Africa will send a fact-finding mission next week to Juba to establish areas of most urgent need and to jointly devise a program and timeframe for the implementation of ICAO's technical requirements and harmonization to fast track South Sudan to become a compliant member, upholding the principles of aviation safety and effective oversight.
  • Հատկանշական է, որ Ջուբայի կառավարությունը, թվում է, նույնպես պատրաստվում է ստեղծել նոր ազգային ավիաընկերություն, որը կգործի կողք կողքի մի շարք մասնավոր ավիաընկերությունների հետ, որոնք արդեն գործում են մի քանի տարի կամ վերջերս ստեղծված, և ավիացիայի որոշ շահագրգիռ կողմեր ​​հայտնել են իրենց մտահոգությունը: երթուղիները, որոնք առաջնահերթություն են ստանում ազգային նոր ավիաընկերությանը, ինչը նրանց կա՛մ դուրս է մղում բիզնեսից, կա՛մ սահմանափակելով սեփական աճը:

<

Մասին հեղինակի

Լինդա Հոնհոլց

համար գլխավոր խմբագիր eTurboNews հիմնված eTN-ի գլխավոր գրասենյակում:

Տարածեք...