Flexjet- ի և Flight Options- ի շքեղ մասնավոր ինքնաթիռների մատակարարների ավագ ղեկավարությունը նախորդ շաբաթ թիմիստներին տեղեկացրեց, որ չեն կատարի Միավորված կոլեկտիվ պայմանագրի պայմանագիրը («MCBA»), որը ներառում է Flexjet և Flight Options համակցված օդաչու խմբերը, որոնք արբիտրը շնորհել է հոկտեմբերի 10-ին: 2017 թ.
Վճիռը հետևում է երկարատև արբիտրաժային գործընթացին, որը նախատեսված էր պայմանագրային պայմաններ սահմանելու համար `երկու խմբերի բոլոր օդաչուներին մեկ կանոնների ներքո բերելու համար: Փոխարենը ընկերությունը մտադիր է հետաձգել MCBA- ի իրականացումը, որն անմիջապես պետք է ուժի մեջ մտներ: Բացի այդ, ընկերությունը մրցավարության ընթացքում վիճարկելու է օդաչուների Ինտեգրված ծերության ցուցակը («ISL»), որը միությունը ներկայացրեց ընկերությանը 2016-ի փետրվարին:
2017-ի հուլիսին դաշնային վերաքննիչ դատարանը գտավ, որ ընկերությունն իրավունք ունի կամայականացնել ISL- ն այն իրականացնելուց առաջ: Արհմիությունը մի քանի անգամ հարցում է արել ընկերությանը, եթե նա մտադիր է միջնորդ դատավորություն հայտարարել, բայց ամիսներ շարունակ ոչ մի պատասխան չի ստացել: Այժմ, MCBA- ի մրցանակաբաշխության ուժի մեջ մտնելու օրվանից հետո, ղեկավարությունը վերջապես հայտնեց ISL- ն արբիտրաժի իր մտադրությունը:
«Flexjet- ի և Flight Options- ի ղեկավարությունը շարունակում է մերժել օդաչուներին իրենց աշխատավարձերի, նպաստների և աշխատանքային պայմանների որևէ բարելավում այն ժամանակ, երբ փորձառու օդաչուները պակասում են», - ասաց կապիտան Էֆրեմ Վոյտան, Teamsters Local 1108- ի նախագահ: «wonderարմանալի չէ որ 2016-ի հունվարից 2017-ի սեպտեմբեր ընկած ժամանակահատվածում միավորված ընկերությունների համար թռչող ակտիվ օդաչուների թիվը նվազել է հսկայական 15 տոկոսով »:
«2016-ի մայիսին ԱՄՆ շրջանային դատարանի դատավոր Jamesեյմս Գվինը որոշում կայացրեց, որ դաշնային McCaskill-Bond օրենքի համաձայն, ISL- ն« արդար և արդար »է: Չնայած վերաքննիչ դաշնային դատարանը գտավ, որ ընկերությունն իրավունք ունի կամայականացնել ISL- ն, այնուամենայնիվ, նա համաձայնվեց դատավոր Գվինի եզրակացության հետ: Մենք վստահ ենք, որ արբիտրաժային գործընթացը կորոշի, որ ընկերությունը պետք է ընդունի դա », - ասաց կապիտան Դեյվիդ Բորնը, Teamsters ավիաընկերության բաժնի տնօրեն: «Սա պարզապես հետաձգման հերթական մարտավարությունն է ղեկավարության կողմից` կանխելու կոլեկտիվ գործարքի պայմանագրի իրականացումը, որի իրավունք ունեն օդաչուներն ու նրանց ընտանիքները »:
«Նրանց աշխատանքի պայմանների վերաբերյալ շարունակական անորոշությունը ծանրաբեռնված է միավորված ընկերություններում օդաչուների մտքում», - ասաց Վոյտան: «Գրեթե 600 օդաչուներ չպետք է աշխատեն ղեկավարության կողմից ձևավորված թշնամական միջավայրում, որը օդաչուների խցիկում հնարավոր շեղումներ է ստեղծում և վտանգում է անվտանգ գործողությունները: Փորձառու օդաչուները կարող են ընտրել կարիերայի բազմաթիվ հնարավորություններից և, անկասկած, կխուսափեն Flexjet- ի և թռիչքի ընտրանքներից: Փոխարենը, նրանք կփորձեն թռչել ավագ ղեկավար կազմի համար, որը կենտրոնացած է իրենց ընկերությունն աճեցնելու, այլ ոչ թե օդաչուների և իրենց միության հետ մթնոլորտային պատերազմ մղելու վրա »:
Flexjet- ը և Flight Options- ը բիզնեսի շքեղ փոխադրողներ են, որոնք ծառայում են հարուստ և խոշոր կորպորացիաներին և գործում են ավիացիոն մայր ընկերության One Sky Flight, LLC- ի հովանու ներքո:
Թիմիստները իրավունք ստացան ներկայացնել 2015 թ. Դեկտեմբերին կայացած Ազգային միջնորդության խորհրդի արհմիությունների ընտրություններում Flexjet և Flight Options միավորված օդաչուների խումբը:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- Թիմիստները իրավունք ստացան ներկայացնել 2015 թ. Դեկտեմբերին կայացած Ազգային միջնորդության խորհրդի արհմիությունների ընտրություններում Flexjet և Flight Options միավորված օդաչուների խումբը:
- “Flexjet and Flight Options management continues to deny the pilots any improvements in their wages, benefits and working conditions at a time when experienced pilots are in short supply,”.
- Flexjet- ի և Flight Options- ի շքեղ մասնավոր ինքնաթիռների մատակարարների ավագ ղեկավարությունը նախորդ շաբաթ թիմիստներին տեղեկացրեց, որ չեն կատարի Միավորված կոլեկտիվ պայմանագրի պայմանագիրը («MCBA»), որը ներառում է Flexjet և Flight Options համակցված օդաչու խմբերը, որոնք արբիտրը շնորհել է հոկտեմբերի 10-ին: 2017 թ.
