Dallas Forth Worth (DFW) միջազգային օդանավակայանի գործադիր տնօրեն Ջեֆ Ֆեգանը հինգշաբթի ներկայացրեց «օդանավակայանի վիճակը» ուղերձը տնօրենների խորհրդին՝ ընդգծելով DFW-ի հաջողությունը ծանր տնտեսական ժամանակներում և կոչ անելով շարունակել զարգացնել և զարգացնել տարածաշրջանի տնտեսական շարժիչը:
«DFW-ն շատ տեղյակ է ներկայիս տնտեսական պայմանների մասին, որոնք ազդում են ավիացիոն արդյունաբերության վրա ողջ երկրում և աշխարհում», - ասաց Ֆեգանը: «Օդանավակայանում մեր կատարած ամբողջ աշխատանքը հիմնված է աշխարհը կապելու տեսլականի վրա, որը մեր հաջողության հիմնական շարժիչ ուժերից է: Մենք չէինք կարող հասնել մեր նպատակներին առանց մեր ներգրավված աշխատուժի, որը շարունակաբար ձգտում է մեր օդանավակայանը շատ գնով մրցունակ պահել մեր ավիաընկերությունների գործընկերների համար»:
Իր ելույթում Ֆեգանը ցույց տվեց, թե ինչպես օդանավակայանի կառավարումը թույլ չտվեց 2009 թվականի օդանավակայանի բյուջեն ավելացնել 2008 թվականի համեմատ: Նա ասաց, որ DFW-ի կառավարման թիմը շարունակում է ծախսերի խնայողություններ գտնել՝ փոխհատուցելու նվազող եկամուտները, որոնք պայմանավորված են դժվարին տնտեսության պայմաններում ճամփորդությունների ավելի թեթև պահանջարկով: Անցյալ տարի օդանավակայանը 23 ֆինանսական տարվա բյուջեից 2009 մլն դոլար է կրճատել: Այս տարի օդանավակայանը կանխատեսում է եկամուտների ևս 20 միլիոն դոլարի անկում և արդեն հայտնաբերել է 18 միլիոն դոլարի խնայողություններ և կրճատումներ՝ փոխհատուցելու տարբերությունը:
Խորհրդին ներկայացվել է լայնածավալ հետազոտություն, որը ցույց է տալիս, որ DFW-ն երկրի ծախսերի առումով ամենամրցունակ օդանավակայաններից է: Նրա ծախսերի միայն 35 տոկոսն է վճարվում ավիաընկերության եկամուտներով, ինչը DFW-ին դարձնում է երկրի ամենահարմարավետ օդանավակայաններից մեկը բիզնես վարելու արժեքի առումով: Ոչ մի հարկային դոլար DFW-ի տարեկան գործառնական բյուջեի մաս չի կազմում, և օդանավակայանը շարունակում է ուղիներ գտնել ավիաընկերությունների ծախսերը նվազեցնելու նոր եկամուտներով:
Ֆեգանը նշեց, որ ավիացիան հաճախ տնտեսական վերելքի վաղ ցուցիչ է և անվանեց DFW-ն «լավ դիրքավորված որպես միջին մայրցամաքի մեգահանգույց», քանի որ պայմանները բարելավվում են:
«Չնայած ուժեղ տարածաշրջանային և ազգային մրցակցությանը, DFW-ն պահպանել է օդային տարածքի և օբյեկտների նվազագույն սահմանափակումների իր առավելությունները, և մենք ռազմավարական առավելություն ունենք, երբ ավիաընկերությունները ձգտում են աճել և ընդլայնել իրենց ծառայությունները», - ավելացրեց Ֆեգանը:
Ֆեգանը նշեց, որ օդանավակայանը շարունակում է մնալ Հյուսիսային Տեխասի տնտեսության հիմնական կատալիզատորը, որն արտադրում է ավելի քան 16 միլիարդ դոլար տարեկան տնտեսական ակտիվություն և աջակցելով ավելի քան 300,000 լրիվ դրույքով աշխատատեղերի: Նա ասաց, որ ռեգիոնալիզմը առանցքային է Հյուսիսային Տեխասի ապագայի համար, որի էպիկենտրոնում DFW-ն է:
«Մենք քաջ գիտակցում ենք, որ մենք կարծիքի առաջնորդներ ենք այս ոլորտում, և մեր գաղափարները կարող են օգնել մշակել և ձևավորել այնպիսի քաղաքականություններ, որոնք ազդում են Հյուսիսային Տեխասի վրա», - ասաց Ֆեգանը: «1973 թվականին DFW-ի բացումից հետո մոնումենտալ փոփոխություններ են տեղի ունեցել, և օդանավակայանը հասկանում է, որ մեր կայացրած տնտեսական որոշումներն անհրաժեշտ են տարածաշրջանի աճը շարունակելու համար: Երկրի ցանկացած օդանավակայան կողջունի մեր առջև ծառացած մարտահրավերները, և մենք կշարունակենք ուղիներ փնտրել ավելի մեծ տնտեսական ազդեցություն ստեղծելու համար»:
Ներկայացումից հետո խորհրդի անդամներն առաջարկեցին աջակցություն, իսկ Ֆորտ Ուորթի քաղաքապետ Մայք Մոնքրիֆը զեկույցի հիմնական տվյալները անվանեց «ապացույց պուդինգում»:
«Երբ դուք նայում եք մեծ պատկերին, մենք պետք է ինչ-որ բան ճիշտ անենք», - ասաց քաղաքապետ Մոնկրիեֆը: «Օդանավակայանը նույնքան արժեքավոր է, որքան անձնակազմն ու ղեկավարները, որոնցով շրջապատված է իրեն, և մենք պետք է մնանք մրցունակ և բարձր նշաձող դնենք»:
Խորհրդի անդամ Լիլի Բիգինսը նույնպես բարձր է գնահատել DFW-ի գործողությունների ծրագիրը և այն աշխատակիցներին, ովքեր կիրականացնեն ռազմավարական նպատակները, բնութագրեց որպես «օդանավակայանի ողնաշարը»:
«Այստեղի մարդիկ օդանավակայանի սիրտն են, ովքեր, ի վերջո, հասկանում են տարածաշրջանի հանդեպ DFW-ի պատասխանատվության մեծությունը», - ասաց Բիգինսը: «Մեզ առջևում օրերն ավելի լավն են լինելու, քան մեզնից ետևում գտնվող օրերը, և մենք պետք է ավելի շատ ներգրավված լինենք գործարքներ կնքելու համար՝ օգուտ բերելու Դալլաս-Ֆորտ Ուորթ Մետրոպլեքսին: Ընդհանուր առմամբ, Հյուսիսային Տեխասի տարածաշրջանը շատ ավելի լավ վիճակում է, քան շատ այլ տարածքներ, և DFW-ն դեր է խաղում հաջողության մեջ»:
«DFW-ում մեր ունեցած փորձաքննության բարձր մակարդակը մրցակցում է ցանկացած այլ օդանավակայանի հետ», - ասաց DFW-ի տնօրենների խորհրդի նախագահ Բեն Մուրոն: «Ոչինչ կատարյալ չէ, բայց, իմ կարծիքով, DFW-ն աշխարհի լավագույն օդանավակայանն է՝ բարձրակարգ աշխատակիցներով, ովքեր ողջունում են առաջիկա մարտահրավերները»:
Խորհրդի անդամները նաև աջակցություն են հայտնել օդանավակայանի ներգրավվածությանը Super Bowl XLV-ի պլանավորման և հյուրընկալման հարցում, որը կանցկացվի Արլինգթոնում, Dallas Cowboys նոր ֆուտբոլային մարզադաշտում 2011 թվականի փետրվարին: Texas Super Bowl XLV հյուրընկալող հանձնաժողով.
