Թուրքմենստանի ավիաուղիները Airbus- ի առաջին պատվերն են կատարում

Թուրքմենստանի ավիաուղիները Airbus- ի առաջին պատվերն են կատարում
Թուրքմենստանի ավիաուղիները Airbus- ի առաջին պատվերն են կատարում
Գրված է Հարի nsոնսոն

Թուրքմենստանի ավիաուղիները դառնում են Airbus- ի նոր հաճախորդ `երկու A330-200 ինքնաթիռների պատվերով

Թուրքմենստանի ավիաուղիները պատվիրել են A330-200 ուղևորափոխադրող (P2F) երկու ինքնաթիռի պատվերը ՝ դառնալով Airbus- ի նոր հաճախորդ: Պատվերով առաջին անգամ է, որ Թուրքմենստանում Airbus ինքնաթիռ է վաճառվում: A330-200P2F- ը ավիաընկերությանը հնարավորություն կտա էլ ավելի զարգացնել և խթանել իր միջազգային բեռնատար երթուղիների ցանցը: Օդանավի մատակարարումները պլանավորված են 2022 թվականին ՝ Թուրքմենստանի ավիաուղիները դարձնելով այս տեսակի առաջին օպերատոր Կենտրոնական Ասիայում:

A330 ուղևորներից դեպի բեռնափոխադրման ծրագիրը գործարկվել է 2012 թ., Ինչը ժամանակին ավարտել է A330P2F նախատիպի 2017 թ. Ավարտը: A330P2F ծրագիրը համագործակցում է ST Engineering Aerospace, Airbus և նրանց համատեղ ձեռնարկությունների Elbe Flugzeugwerke GmbH (EFW): ST Engineering- ն ուներ ծրագրի և տեխնիկական առաջատարը ճարտարագիտության զարգացման փուլում, մինչդեռ EFW- ն հանդիսանում է Airbus- ի ընթացիկ փոխակերպման ծրագրերի, այդ թվում A330P2F- ի համար բոլոր Լրացուցիչ տիպի սերտիֆիկատների (STC) կրող և սեփականատեր: Airbus- ը ծրագրին մասնակցում է արտադրողի տվյալների և սերտիֆիկացման աջակցությամբ:

A330P2F ծրագիրն ունի երկու տարբերակ `A330-200P2F և A330-300P2F: A330-200P2F- ը օպտիմալ լուծում է բարձր խտության բեռնափոխադրումների և ավելի երկար հեռավորության վրա աշխատելու համար: Օդանավը կարող է տանել մինչև 61 տոննա քաշ մինչև ավելի քան 7700 կմ ՝ առաջարկելով ավելի մեծ բեռ և տոննա ավելի ցածր արժեք, քան համանման տիրույթ ունեցող այլ բեռնատար ինքնաթիռների տեսակները: Բացի այդ, օդանավը ներառում է առաջադեմ տեխնոլոգիա, ներառյալ թռիչքային լարերը, առաջարկելով ավիաընկերություններին լրացուցիչ գործառնական և տնտեսական օգուտներ:

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

  • ST Engineering-ն ուներ ինժեներական զարգացման փուլի ծրագրային և տեխնիկական առաջատարը, մինչդեռ EFW-ն հանդիսանում է Airbus-ի փոխակերպման ընթացիկ ծրագրերի բոլոր լրացուցիչ տեսակի վկայագրերի (STC) սեփականատերը և սեփականատերը, ներառյալ A330P2F-ի համար և ղեկավարում է արդյունաբերականացման փուլը և այդ ծրագրերի շուկայավարումը:
  • A330 ուղևորից բեռնատար փոխարկման ծրագիրը գործարկվել է 2012 թվականին, որի արդյունքում A330P2F նախատիպի ժամանակին վերամատակարարվել է 2017 թվականի վերջին:
  • Օդանավերի մատակարարումները նախատեսված են 2022 թվականին՝ «Թուրքմենստան» ավիաընկերությունը դարձնելով այս տեսակի առաջին օպերատորը Կենտրոնական Ասիայում։

<

Մասին հեղինակի

Հարի nsոնսոն

Հարրի Johnsonոնսոնը եղել է առաջադրանքի խմբագիրը eTurboNews ավելի քան 20 տարի: Նա ապրում է Հավայան կղզիների Հոնոլուլու քաղաքում և ծագումով Եվրոպայից է: Նա սիրում է գրել և լուսաբանել լուրերը:

Տարածեք...