Երրորդ եռամսյակի ֆինանսական արդյունքներ
- 2021 թվականի երրորդ եռամսյակի հզորությունը նվազել է 28 տոկոսով՝ 2019 թվականի երրորդ եռամսյակի համեմատ:
- 2021 թվականի երրորդ եռամսյակի զուտ եկամուտը կազմել է 0.5 միլիարդ դոլար, ճշգրտված զուտ վնասը՝ 0.3 միլիարդ դոլար:
- 2021 թվականի երրորդ եռամսյակի ընդհանուր գործառնական եկամուտը կազմել է 7.8 միլիարդ դոլար, ինչը 31.9 տոկոսով պակաս է 2019 թվականի երրորդ եռամսյակի համեմատ:
- Հաղորդվել է 2021 թվականի երրորդ եռամսյակի ընդհանուր եկամուտը մեկ հասանելի նստատեղի մղոնի համար (TRASM) 5.1%-ով նվազել է 2019 թվականի երրորդ եռամսյակի համեմատ:
- 2021 թվականի երրորդ եռամսյակի գործառնական ծախսերը նվազել են 32.2%-ով, առանց հատուկ վճարների (վարկերի) 20.9%-ով 2019 թվականի երրորդ եռամսյակի համեմատ:
- Հաղորդվել է 2021 թվականի երրորդ եռամսյակի արժեքը մեկ հասանելի նստատեղի մղոնի (CASM) համար՝ 5.6%-ով, CASM-ը՝ առանց վառելիքի, շահույթի բաշխման, երրորդ կողմի բիզնեսի ծախսերի և հատուկ վճարների (CASM-ex)՝ 14.9%-ով ավելի՝ 2019 թվականի երրորդ եռամսյակի համեմատ:
- Հաշվետու 2021 թվականի երրորդ եռամսյակի նախահարկային մարժա՝ 7.8%, բացասական՝ 6.1%՝ ճշտված հիմունքներով։
- 2021թ.-ի երրորդ եռամսյակի հաշվետվության մեջ ճշգրտված շահույթը մինչև տոկոսները, հարկերը, մաշվածությունը և ամորտիզացիան (EBITDA) 7.4%:
- Զեկուցվել է 2021 թվականի երրորդ եռամսյակի ավարտին հասանելի իրացվելիությունը մոտավորապես 21 միլիարդ դոլարից:
Հեռանկար
- Ակնկալվում է, որ 2021 թվականի չորրորդ եռամսյակի հզորությունը կնվազի մոտավորապես 23%-ով 2019 թվականի չորրորդ եռամսյակի համեմատ:
- Ակնկալում է, որ 2021 թվականի չորրորդ եռամսյակի ընդհանուր եկամուտը 25 թվականի չորրորդ եռամսյակի համեմատ կնվազի 30%-ով մինչև 2019%:
- Ակնկալում է, որ 2021 թվականի չորրորդ եռամսյակի CASM-ex-ը կավելանա 12% -ից մինչև 14% 2019 թվականի չորրորդ եռամսյակի համեմատ:
- 2021 թվականի չորրորդ եռամսյակի վառելիքի գինը գնահատվում է մոտավորապես $2.39 մեկ գալոնի համար:
- Շարունակում է ակնկալել, որ 2022 CASM-ex-ը ցածր կլինի 2019-ից:
- Ակնկալում է, որ 2022 թվականին կարողությունները կավելանան մոտավորապես 5%-ով 2019 թվականի համեմատ՝ պայմանավորված միջազգային աճով:
- Ակնկալում է, որ ճշգրտված կապիտալ ծախսերը կկազմեն շուրջ 3 միլիարդ դոլար 2021 թվականի ամբողջ տարում:
- Ակնկալում է ճշգրտված նոսրացված շահույթ մեկ բաժնետոմսի համար 2026 թվականին՝ մոտ 20 դոլար՝ ենթադրելով, որ նույն թվով նոսրացված բաժնետոմսերի առկայություն կա 30 թվականի սեպտեմբերի 2021-ի դրությամբ: United Next-ը ենթադրում է, որ 2026 թվականին TRASM-ը 1-ի համեմատ մնում է մոտ 2019% անկում:
- Շարունակում է հասնել United Next ծրագրի երկարաժամկետ ֆինանսական նպատակներին:
