United- ի և Aer Lingus- ի օդաչուները ստորագրում են արձանագրային համաձայնագիր

ՉԻԿԱԳՈ, ԻԼ – Օդային գծի օդաչուների ասոցիացիայի Միացյալ գլխավոր գործադիր խորհրդի ներկայացուցիչներ, միջազգային (ALPA) և Իռլանդական օդաչուների ասոցիացիայի (IALPA), որը ներկայացնում է

ՉԻԿԱԳՈ, ԻԼ – Օդային գծի օդաչուների ասոցիացիայի Միացյալ գլխավոր գործադիր խորհրդի, Միջազգային (ALPA) և Իռլանդական օդաչուների ասոցիացիայի (IALPA), որը ներկայացնում է Aer Lingus Airlines-ի օդաչուներին, այսօր ստորագրել են արձանագրային համաձայնագիր, որը կբերի. երկու խմբերը միասին պաշտպանելու են երկու ավիաընկերությունների օդաչուների շահերը՝ հաշվի առնելով վերջերս հայտարարված «Յունայթեդի» և «Aer Lingus»-ի համագործակցությունը:

Անցյալ ամիս երկու ավիաընկերությունները հայտարարեցին համագործակցության մասին, որը թույլ կտա երկու ավիաընկերություններին վաճառել նստատեղեր Վաշինգտոնից Մադրիդ երթուղու վրա՝ օգտագործելով Aer Lingus ինքնաթիռները, որոնք չեն թռչում United-ի կամ Aer Lingus-ի օդաչուների կողմից: Թռիչքները, որոնք գործում են գործող Aer Lingus վկայագրի ներքո, նախատեսվում է սկսել 2010 թվականի մարտին:

«Անհրաժեշտ է, որ մենք միասին աշխատենք Ատլանտյան օվկիանոսի երկու կողմերում, որպեսզի կանխենք այս համաձայնագրի հակաաշխատանքային ասպեկտները մեր երկու ավիաընկերությունների օդաչուների վրա», - ասաց կապիտան Սթիվ Ուոլաչը, United MEC-ի նախագահ: «United-ի և Aer Lingus-ի միջև այս համագործակցությունը վտանգավոր նախադեպ կստեղծի միջազգային օդային ճանապարհորդությունների հարցում, որտեղ Ատլանտյան օվկիանոսի երկու կողմերում օդաչուները թանկ գին կվճարեն: Մենք կուսումնասիրենք բոլոր կարգավորող, օրենսդրական և իրավական ուղիները՝ պաշտպանելու մեր անդամների իրավունքները և կարիերան»:

«Մենք շատ ուրախ ենք, որ կնքել ենք այս արձանագրային համաձայնագիրը Միացյալ օդաչուների հետ, և մենք կաշխատենք նրանց հետ՝ դիմակայելու այն մարտահրավերներին, որոնք այս գործընկերությունը ներկայացնում է մեր երկու օդաչուական խմբերին», - ասաց կապիտան Էվան Քալենը՝ IALPA-ի նախագահ: «Մենք անհամբեր սպասում ենք աշխատելու Միացյալ Նահանգների մեր գործընկերների հետ՝ ուսումնասիրելու յուրաքանչյուր տարբերակ՝ վերջ տալու մեր համապատասխան ընկերության բացահայտ անտեսմանը և հավատարմության պակասին իրենց օդաչուների, ինչպես նաև նրանց կորպորատիվ ինքնության նկատմամբ»:

<

Մասին հեղինակի

Լինդա Հոնհոլց

համար գլխավոր խմբագիր eTurboNews հիմնված eTN-ի գլխավոր գրասենյակում:

Տարածեք...